C est sur!!! Je remonte mes questions sans reponses, tu as peint les plastique brut? Et si tu peux develloper ton choix de pneu? Toute belle ta bleue!!!

J'ai aussi monté 4 RE050A sur la mienne.
En fait sur les conseils de mon frère qui bouffe les pneus aussi vite que moi du fromage
ce sont les Bridge les plus "durable" dans le temps.
Avec son léon TDI 170,il a fait 30000 Kms devant et Presque 50000 kms derrière,donc nous,avec une conduite "normale",nous devrions faire au moins autant ce qui sera toujours mieux que les 19000 kms que j'ai réussi a faire avec les Good year Eagle F1 que j'avais avant...
Donc en conduite pépère,80000 derrière,c'est jouable !

@ Mecanoyo : Désolé de ne pas avoir répondu à toutes les questions. Pour les plastiques de bas de caisse, oui ils ont été repeints en bleu, en 3 couches et 1 couche de vernis. Le peintre, un ami, a introduit un produit spécial plastique pour assouplir la peinture, afin qu'elle ne craquelle pas.
Pour les pneus, j'ai été inspiré par mon père, qui a fait 80.000 avec ses Bridgestone RE050A !!! Et dernièrement, Norauto m'en avait posé 2, et j'en étais content. Alors on verra avec le temps, mais ce que dit Isarien semble se confirmer.

@ Pandakat : Nos belles se ressemblent encore davantage chaque jour, maintenant que j'ai retiré les montants de portières et posé des jantes BBS ...

Oui, je vois que ces montants chromés ne faisaient pas l'unanimité, décidément !
En réalité, j'ai profité qu'un montant avait un gros défaut pour me trouver une excuse de les décoller ...

Je vois que tu as l'oeil, VW-001, je t'envoie donc une photo "updated" pour que tu m'intègres un nouvel avatar, ok ?

C'est fait, tu as un MP dans ta boîte !

80000 avec les Re050?! Ce sont censé etre des pneus sport, nan? 30000 me paraitrai plus proche de la potentiel.. Niveau grip,bruit, sous la pluie, vous en pensez quoi? De mon vecu, ma reference est le primacy Hp si vous avez essayez donnez moi votre comparatif..

Sur sa Golf 6 actuelle,mon frère est équipée d'origine de RE050A qu'il vient de remplacer à l'avant à 54000 kms (pneus d'origine 225/40 R18 et TSI 160CV) et les arrières ont encore 2 bons mm avant le temoin.

En ce qui concerne mon expérience avec ses pneus qui n'ont même pas 1500 kms sur la mienne,je les trouve silencieux (pour du 235/40 R18 j'entends...) même si ils sont un peu plus bruyants que les Eagle F1.
Grip excellent sous la pluie et phénoménal sur le sec.
Excellent pouvoir directeur,l'auto a maintenant un comportement neutre alors qu'avec les Eagle,elle avait tendance à être franchement sous-vireuse.
seul point négatif,ils ont tendance aux remontées de couple dans la direction,ce qui est parfois désagréable surtout sur chaussée dégradée. (je suis gonflé a 2,6 bars aussi...)
Bref pour moi,un excellent rapport qualité/prix
(Pour rappel,les Eagle ont tenu 19000 kms et commençait a être idiots sous la pluie vers 12000)

Pour moi aussi ex gros rouleur ma ref est le Michelin hp primacy !!!

Pour revenir un peu dans ma présentation, je suis en train de troquer mon scooter XMAX contre une VFR 800 VTEC. Après plus de 2 ans en Tmax et en 125, je craque !
Naturellement, je reviens à ma marque fétiche : Honda. J'ai repéré une annonce, le type est à peu près aussi maniaque que moi ...
Dès que j'ai conclu, je mettrai quelques photos ici, en espérant ne pas créer une vague de Off-topic !!!

Je voyais pas trop a quoi ca ressemblait comme trottinette, j'ai fait un coup de " gogole ", voila un avis qui m'a marqué :

"Il s'agit de 3 motos en 1 ! De 2 000 à 4 000 tr/min : un gros scooter ! De 4 000 à 6 800 tr/min : une moto virile. De 7 000 à 11 000 : Diabolus in urbi !! "

Ca doit etre sympa a rouler ca !!