Salut mac gyver. Oui c'est dommage. Tu fais ça tout seul ou à deux? C'est des sièges éléctriques?

Bon courage à toi mac gyver. T'as l'air de maîtriser le sujet. Moi les seules choses que j'ai déjà faites sur mes anciennes voitures, c'est le démontage des sièges ( non électriques ), panneaux de portes, et éléments de tableau de bord ( console centrale, aérateurs, pour les repeindre ).

Donc ce que j'ai à faire sur la passat, est quand même d'un autre niveau. C'est pour ça que je demande l'aide de quelqu'un en région parisienne. Contre paiement biensur.

Quelqu'un serait partant?

Pour te répondre, Jsge, oui les sièges sont diagnosticables sur VCDS. Donc, ils doivent être reliés par un câble au Can-bus de la voiture, et donc au boitier confort.
Pour moi, l'installation n'est pas aussi simple, et je ne m'y lancerais pas sans aide d'un spécialiste, avec mes connaissances de moustique en matière d'électricité auto !!!

C'est pas le top pour que ça tienne... Tu veux peindre quoi? tous les plastiques?

Bonsoir tout le monde. Je souhaite mettre en vente l'intérieur complet que je n'ai pas pu monter dans ma passat, mais je ne trouve pas la rubrique "petites annonces".

Quelqu'un peut-il m'orienter svp? Merci.

Merci à toi. C'est bon j'ai pu poster mon annonce avec photos pour ceux que ça intéresse. Merci à tous pour votre aide.

Salut à tous. Je reviens vers vous dans le but d'avancer sur l'installation. J'aimerais savoir si mon faisceau est complet pour pouvoir installer les sièges. Car d'après R Style ( contact que m'a communiqué un des modérateur du forum. Son pseudo commence par VW je crois ) il faut que je commande un faisceau.

Mais la photo du faisceau ressemble beaucoup à ce que j'ai déjà, à savoir les branchements montés sous les sièges et les faisceaux indépendant venant se fixer sous les sièges. Par contre à l'extrémité des faisceaux c'est coupé, et à l'autre extrémité il y a les fiches verte, rouge, jaune, etc ...

Je vous met des photos et vous me direz si vous savez. Merci.

La 1ère c'est sous le siège conducteur côté frein à main.
La 2ème c'est sous le siège conducteur côté commandes électrique ( vers la vitre )
La 3ème c'est l'extrémité coupée des faisceaux séparés des sièges. A l'autre extrémité il y a les fiches qui vont se mettre sur les fiches sous les sièges de la photo 1 ( si j'ai bien compris ).

La 3

Je suppose que c'est aussi des sieges chauffants???

Ce qui est sur c'est que les connecteurs jaunes c'est pour la partie airbag, tu dois avoir ce connecteur déja présent sur ta voiture.

Pour le reste, je pense qu'il y a un connecteur pour l'alim des moteurs (le rouge ou le vert), un connecteur pour le chauffage des sieges (le rouge ou le vert), et un connecteur pour la partie confort (le marron, seulement sur le siege conducteur).

Après il faudrait savoir si le siege conducteur fonctionne de façon autonome quand il n'est pas relié au bus.
Si c'est le cas, tu peux le monter sans avoir a te préocuper du boitier confort.
Tu n'auras pas les fonctions de mémorisation et autre mais ce n'est pas très grave....
Et surtout ça simplifie pas mal le cablage!

Qui a une Carat et veut assayer de déconnecter le marron sur sa voiture pour voir si le siege conducteur continue à fonctionner au niveau des boutons de réglages????

Ben voilà on avance!

Donc si tu acceptes de ne pas avoir le chauffage et pas le confort....
Il te suffit de tirer une alim depuis la boite à fusibles vers la prise verte et connecter la prise jaune à la place de celle qui est branchée à tes sieges d'origine.

Pour valider ça il te suffit de cabler la prise verte de ton siege à une batterie (facile: un + et un -) et de tester si les réglages du siege fonctionnent.
Pas besoin de mettre le siege dans la voiture pour faire ce test.
Si les réglages fonctionnent tu peux y aller tranquille!

Pour moi, la liaison avec le boitier confort doit permettre la mémorisation des réglages du siege conducteur, les réglages conjoint entre rétros et le siege.....

Je connais pas les fonctions évoluées de la Passat 3BG, certaines voitures mémorisent des réglages de sieges, rétro et autres (Clim, radio....) en fonction de la clef de contact qui est utilisée par exemple.

Si le réglage electrique des sieges fonctionne de façon basique c'est suffisant.

Fais déjà le test de faire marcher les réglages du siege en alimentant la prise Verte.
Après pour le reste on vera.

Tu branches la prise verte au siege et tu alimentes les 2 fils de cette prise: Marron à la masse et rouge-bleu (apparement si je vois bien sur la photo....) au +12V.
Apres tu essayes les boutons de réglage pour voir si le siege bouge.

Commences le test par le siege passager qui est plus basique et n'a pas de boitier elctronique confort.