Bon ben, j'ai core remis à plus tard encore une fois, et n'ai pas suivi vos conseils en achetant un bidon de réserve pour la prochaine fois.... qui est arrivée ce we.

Je viens donc d'aller chercher un bidon de 5L (oui la j'ai été sage et prévoyant ^^). Malheureusement je pense m'être planté -_-
J'étais persuadé d'avoir pris de la 5W-40 la dernière fois. Or en revenant au bureau j'ai relu le topic des huiles de Chris, et me suis rendu compte que c'était certainement de 5W-30 que j'avais pris.

Me voici donc avec un bidon de 5L de 5W-40 C3 de marque Castrol. Les références à l'arrière du bidon sont VW 502 00/505 00

Je ne dois aller l'échanger ou ce n'est pas grave ?

Passat SW TDI 135ch de 2006

Si ce ne fut que pour faire un appoint, je ne pense pas que ce soit très grave ...

Regarde sur ta facture VW, c'est noté dessus.

Mon concessionnaire utilise de l'ELF did 5W30, j'ai pris un bidon avec ma dernière vidange.

Bon, je viens de sonner à ma concession (oui je veux être sûre à 100% ^^ )
Il m'a dit de mettre de la 505.01 (il m'a parlé de DID ??? 0_o). Je lui ai dit que j'avais un bidon de 5W-40 (502.00 / 505.00). Il me dit qu'il devrait aussi être inscrit 505.01. Puis me demande si c'est bien de la 100% synthétique, ce que je confirme. Il me dit que c'est ok alors.

Que feriez vous? Vous utiliseriez celle la ou vous iriez l'échanger pour être sure?

arf, si j'avais eu cette réponse plus tôt

Je suis retourné pour échanger. La 5W-40 que j'avais pris c'était de la Castrol (5W-40 C3 exactement), toute les Castrol était à -25%

J'ai donc pris la seule huile avec la norme 505.01 qu'il y avait en 5L c'était de la marque Norauto, également avec la mention C3.

Là le vendeur (pas le même que le 1er) m'a demandé ce que j'avais comme véhicule pour connaitre la raison de mon échange. Il m'a alors dit que c'était la même chose, que je pouvais mettre sans aucun soucis la Castrol 5W-40 C3, il voulait bien me l'échanger sans problème, mais trouvé ça bête car j'aurais payé plus cher pour la marque Norauto qui était pareil que la Castrol...

J'ai donc gardé mon bidon et fait l'appoint. Je dois avoir mis 500ml.

De retour à la maison j'ai croisé un pote garagiste qui m'a dit la même chose qu'à ma concession : 5W-30 DID

Voilà c'est juste pour info pour ceux qui coinceraient comme moi
J'espère ne pas le regretter