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Sujet : Passat 3BG Cross Road - All Road

Bonjour à tous,

Je lance ce sujet qui pourrait me servir pour ma passat (3bg 2WD tdi130 variant business line 2005)... je doit de plus en plus souvent utiliser ma voiture sur des chemins vraiment pourri...et je n'ai pas envie de changer de voiture maintenant!!!!

Comment fait-on pour surélever facilement une 3BG ?

Et la 3BG est-elle sortie en "cross road" officiel VW ?

http://img707.imageshack.us/img707/5121/001gle.jpg

http://img600.imageshack.us/img600/7849/002xnz.jpg


Une autre trouvée sur un site allemand :

http://img29.imageshack.us/img29/3553/crosspassatheckseite.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/972/crosspassatfrontseite.jpg

Et du matos de chez Weitec, ils appellent ça "kit entretoise" :

http://www.weitec.eu/fr/downloads/sdkits_fr.pdf

Je pense commander les +20mm à l'avant et les +35mm à l'arrière...

J'en profite pour changer mes ressort (je suis en châssis sport -18mm) et amortisseur...qu'est ce que je prend, sachant que l'usage n'est pas de faire du 4X4...mais de rouler sur une routes bien défoncée...et que j'aimerai remonter ma voiture de 40 ou 50mm

Merci au pro qui pourraient m'aider dans ma démarche!!!

Have fun

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Moi qui suis en chassis sport, je confirme que c'est bas....

Je pense que si tu souhaites échanger tes ressorts du chassis sport contre ceux du chassis confort, tu vas trouver les candidats.

Pour le Cross Road, je ne sais pas mais vu que la passat partage sa plateforme avec l'A6 et que l'Audi ALLROAD est décliné à partir de l'A6, je ne suis pas surpris.
Par contre sur l'ALLROAD c'est des suspensions pneumatiques avec toute la gestion electronique qui va avec donc on oublie, trop compliqué.
Aprés tu as des kits de 2eme monte en pneumatique mais c'est bien trop cher!

Je pense que la solution pourrait être de repasser sur des ressorts confort avec une calle + des amortisseurs à gaz car en général ils réaussent un peu la caisse (je sais pas si ça existe pour la Passat).

Après tu peux aussi un peu tricher sur les pneus en montant des tailles à flanc plus haut (avec la perte de précision du compteur qui en découle).

Toutes ces modifs vont bien évidement dégrader la tenue de route et rendre ta Passat aussi stable qu'une péniche.....

Passat Variant 3BG 2002 TDI 130 Tiptro finition Sport 300 000 km
Passat SW 2.0l TDI 140 cv CR FAP DSG finition Carat 2009 210 000 km

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

cool j aime bien cette originale All road! mais jamais vus
bon retour Kolos l ancien!

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Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

@ JPAT : Merci de ta réponse...

Je vais rester en ressort - amortisseur "classic" wink

Et privilégier une solution fiable et "peu" couteuse...

filipe78 a écrit:

cool j aime bien cette originale All road! mais jamais vus
bon retour Kolos l ancien!

Gracias senior cool

Oui, je trouve aussi très chouette le look 3BG AllRoad, on dirait presque que c'est du "original teile"

Bon du coup, j'ai commandé les entretoises WEITEC...on verra bien...

http://www.ebay.fr/itm/WEITEC-SD-KIT-HA … 565276dd82

http://www.ebay.fr/itm/WEITEC-SD-KIT-VA … 3f21c206ee

Et chez OSCARO il y a plein de référence de ressort et d'amortisseur différentes!!! Je m'y perd un peu!!! en 47mm et pas en 51mm...

Si une âme charitable (et compétente) pouvait m'aiguiller vers les ressort les plus "hauts" et dur, ainsi que les amortisseur qui correspondent le mieux ?

Et comme me l'a fait remarquer JPAT, le plus dur possible, pour ne pas se retrouver avec une péniche!!!

Est-ce que le châssis sport acceptera mes entretoises et nouveau ressort amortisseur sans soucis...ou il y a un truc que j'oublie?

Et quitte à changer ces pièces, est-ce que j'en profite pour changer autres choses (en préventif) du genre des "butées" ou trucs dans le genre?

Merci d'avance de vos réponses et je ne manquerai de partager mon expérience à qui voudrait faire pareil!!!

Une image sympa:

http://img703.imageshack.us/img703/8517/cimg2588pl.jpg

et une autre tout autant wink  :

http://img196.imageshack.us/img196/6831/en7v.jpg

J'adore...

Have fun

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Normalement le chassis Sport c'est des ressorts un peu plus courts, des amortisseurs spécifiques et, je crois, une barre antiroulis plus grosse.
Pour la barre anti-roulis, autant rester sur la tienne, si elle est plus grosse ce n'est que mieux.

Pour les ressorts, il sont en général tarés en fonction du poids à supporter, donc plus ils sont prévus pour une voiture lourde, plus ils seront "durs".
Il me semble que l'indice de charge est spécifié dans la ref du ressort.

Après il y a peut-être une astuce en montant un couple ressort/amortisseur d'un autre modele du groupe???
Chez Scoda, la Superb n'est pas plus haute que la passat par hasard?
Là faut faire des recherches....

Lors du démontage, il faut controler l'état des supports de têtes d'amortisseurs et du tas de biellettes de demi-train (c'est la maladie connue).

Passat Variant 3BG 2002 TDI 130 Tiptro finition Sport 300 000 km
Passat SW 2.0l TDI 140 cv CR FAP DSG finition Carat 2009 210 000 km

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Il y a SEIKEL qui fait aussi quelque chose...

http://www.seikel.de/fr/produits/seikel-vw-passat-3bg/

Je leur ai envoyé un mail , on verra bien!

@ JPAT : merci de ta réponse, je vais attendre un peu que des spécialiste me réponde wink

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Pour les tranfos 4*4, un seul spécialiste en France: DANGEL!

http://www.dangel.fr/

Mais c'est un poil plus cher..... lol lol lol

Passat Variant 3BG 2002 TDI 130 Tiptro finition Sport 300 000 km
Passat SW 2.0l TDI 140 cv CR FAP DSG finition Carat 2009 210 000 km

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

oui ce serait mieux qu'il change de Passat wink ou de vehicule

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Mais quelle idee de vouloir faire du 4*4 avec une péniche!.....

Autant essayer de faire monter un élephant à un arbre! lol lol lol lol lol lol lol

Passat Variant 3BG 2002 TDI 130 Tiptro finition Sport 300 000 km
Passat SW 2.0l TDI 140 cv CR FAP DSG finition Carat 2009 210 000 km

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

chez weitec,tu peux trouver des kits combiné réglabe en hauteur.bien souvent ils sont prit pour poser la voiture au sol mais peuvent aussi  etre utilisé dans le sens contraire.sa un certain prix mais c'est du bon matos,puis au moin tu pourra réglé ta hauteur souhaité!!

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

oTTomanTDI a écrit:

En recherchant des photos avec des jantes Helios, je suis tombé par hasard sur cette Passat ! le resultat est incroyable ! tellement que c'est propre on dirait qu'elle est sortie comme ça de la concession. Place aux photos :

Ex-Modérateur FP | Vous êtes nouveau sur FP ? Localisez-vous en cliquant ici !
Ancien proprio d'une Passat 3C 2.0 TDi 140 Carat de 2005
Futur proprio d'un T-Roc R-Line - http://t-roc.forumactif.com/

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

C est juste magnifique

pourquoi avoir 4 cylindres quand on peut en avoir plus

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Une version Cross, j'adore wink

:cool: Tu n'as pas une Volkswagen!!!! Alors tu ne sais pas, ce qu'est de Cruiser :cool:

Passat 35i Variant RA de 94; Touran SportConfortLine {color=red} 2L TDI {/color} et 4 Golf MKII 1300 MH et 2G et plein d'autres mais pas des VW hehe ;)

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

J aimes bien la alroad 3bg

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

lol lol
trop fort wink

:cool: Tu n'as pas une Volkswagen!!!! Alors tu ne sais pas, ce qu'est de Cruiser :cool:

Passat 35i Variant RA de 94; Touran SportConfortLine {color=red} 2L TDI {/color} et 4 Golf MKII 1300 MH et 2G et plein d'autres mais pas des VW hehe ;)

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

vous etes sur que ce n est pas de serie ?

pourquoi avoir 4 cylindres quand on peut en avoir plus

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

peut etre une verification sur etka s impose (pieces detachées etrangeres)

pourquoi avoir 4 cylindres quand on peut en avoir plus

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Il en manque un morceau, par contre... smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Sinon re-poste les photos qui n'y sont pas, Otto' wink

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

J'aime bien !
Le kit carrosserie viens d'où ?

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

un topic allemand sur la passat bleu vu plus haut:  http://passat3bg.de/forum/viewtopic.php … p;p=309192


j'aimerai trouver tout le kit pour passer la carrosserie en mode allroad ca rend super bien ^^

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Dans le topic justement il explique il me semble ! Sur google chrome faite clic droit sur la page puis " traduire en Français " smile

Passat V TDI 100 - Sélection - 2004 - 280.000km
Passat V TDI 130 - Confort - 2002 - 260.000km = Vendue :(
http://www.flickr.com/photos/mullerpe/

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

Nouvelles images du Cross Road

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

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Re : Passat 3BG Cross Road - All Road

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