Essais de revenir a ta config d'origine pour voir mais il me semble que la prise n'a pas de rapport avec le rns....En tout cas dans ma CC c'est direct du porte fusible en 12 et il y a un transformateur derrière la prise.
Tu as mesure la tension avec un multimètre?12v a l'entrée du convertisseur et 230 en sorti. (au cas ou tu ne saurais pas utiliser ce matériel vérifie comment on l'utilise avant histoire de pas faire de dégât)

Ceci dit j'ai lu sur le forum vw T5 qu'une personne avait déjà eu une panne au niveau du transormateur, le courant variait sensiblement, changer sous garantie.

0.2v en sorti? Alors si en entrée tu as du 12v c'est que ton convertisseur est KO

Non juste tu declipses le petit cache en dessous la prise, tu dévisses les deux vis et tu declipses le bloc entier .Ensuite tu débranches le convertisseur du faisceau venant du bloc fusible et tu mesures si y'a bien du 12v.Si c'est bon c'est que ton faisceau + fusible est OK.

Une photo de l'ensemble une fois démonter :

voila apres demontage teste le faisceau il a bien du 12v a l arrive du convertisseur mes pas de 220v en sortie = convertisseur a bruler :s

Bonjour,
Je suis un peu dans le même cas.. mon transfo est mort.
Quand j'ai acheté ma voiture je n'ai pas vérifié qu'il marchait.. c'est quand j'ai voulu l'utiliser pendant les vacances que j'ai eu la bonne surprise de voir que rien ne fonctionnait.

J'ai bien vérifié les fusible, l'arrivée en 12v est aussi OK
Et pas de tension en sortie du convertisseur..

Du coup j'ai essayé de le faire passer sur ma garantie occasion, mais cela n'a pas fonctionner
En demandant la piece en magasin ... 200€. Ca fait un peu cher le transfo.
J'ai trouvé des pieces d'occasion, mais c'est une piece de tiguan/golf : http://cgi.ebay.fr/Original-VW-Wechselr … 27d514fbde

Je pense que c'est possible de l'adapter.

Si vous avez d'autres solutions moins couteuses?

Sinon je crois que je vais m'acheter un convertisseur à 50€ sur le net et l'adapter.. mais bon j'avais pas trop envie de faire de l'adaptable ^^'

d'avance Merci