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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

C'est déjà ça! smile

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Mad Max style. wink

Plus de passat.De retour malgrés tout en allemande.

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

J'en profite pour refaire une peinture toute neuve a mes plastiques intérieur le temps qu'elle dorme. Et ce weekend on se sort les doigts : Distrib + démontage du turbo et de l'egr. On nettoie et on vois.

Manqueras l'esp et l'abs déconnecter en permanence dès le 1er coup de frein..

Passat V TDI 100 - Sélection - 2004 - 280.000km
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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

http://warrax.skyline.free.fr/VAC/divers/pi%e8ces_plastique.jpg

Premiers essais. Assez concluant !

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

PlastiDip?

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Non non, peinture noir mat pour plastique

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

ok! ça a l'air propre! smile

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

http://warrax.skyline.free.fr/VAC/passat.jpg

Le cendrier pas top top, mais c'est déjà niquel pour moi, vue l'état avant... Il a l'air neuf smile

Le reste sera peins ce soir.

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

SPdistrib
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Date de la commande : mardi 06 août, 2013

Articles
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1 x H&R 29773-2, PASSAT (3B3), 1.8Tauto-2.3V5& 2.8V6méca-1.9TDi (Abaiss av40 / arr40) = 183.98EUR

tongue tongue tongue tongue tongue big_smile big_smile big_smile big_smile

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

http://warrax.skyline.free.fr/VAC/pi%e8ces_plastique.jpg

Tout est peins ! C'est pas mal ! Et ressorts cours -4 bientôt tongue

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Impec'! smile

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362 Réponse de mecanoyo

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Ressort = reglage complet geometrie!!

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Oui c'est prévus dès qu'elle roule. La moitier du train avant est sorti, c'est un passage obliger ressorts ou pas tongue

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Le tout monté http://warrax.skyline.free.fr/VAC/divers/pi%e8ces_plastique2-2.jpg

http://warrax.skyline.free.fr/VAC/divers/pi%e8ces_plastique2.jpg

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

nikel tout ça.
je devrai faire ca sur la mienne car les poignées de porte c'est la catastrophe, et certaines parties de carrosserie aussi lol

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Pas mal le rendu!!

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Petite question technique pour ceux qui touchent :

J'ai 4 amortisseurs Sachs neuf, + mes 4 ressorts court h&r a -4cm. Et je me demandais si l'idéal serait pas de prendre 4 Bilstein a la place ? Vue que le kit Bilstein + H&r est bien connu... J'ai déjà vue plusieurs installations de ressort court sur des tiges normal, mais pas en -4. Quelqu'un a une lumière a m'apporter ? smile

Et puis pour alimenter tout ça, une petite photo vue que ça fait longtemps ! : C'est la nuit des étoiles en ce moment, profitez en ! On vois bien la voie lactée et de belles étoiles filantes smile

http://farm6.staticflickr.com/5516/9478938904_15a312b16d_c.jpg
Nuit des étoiles @ Semnoz, Annecy. by M. Pierre E, on Flickr

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368 Réponse de Gambino

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Moi je suis en -4 sur des origines, ceux sont des EGC Perfomance, pour l'instant aucun soucis, après c'est vrai que Bilstein et H&R reste le top je pense

369 Réponse de mecanoyo

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

L equivalent des B4 sont les sachs advantage( quasi idem que 1ere monte chassis sport)
les bilsteins sont reputes plus technique et vieillissant mieux..

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370 Réponse de Pierre.m

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

C'est ce que j'ai, les sachs advantage, les tiges rouge. Donc ça devrais le faire a ce que j'ai compris?

Merci wink

Aller une petite dernière photo :

http://farm6.staticflickr.com/5465/9485654243_7d256acd0b_c.jpg
Milky Way, other process by M. Pierre E, on Flickr

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371 Réponse de babibel51

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Très belles photos! smile

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372 Réponse de ptitbour

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Pour du -4 les amortos d'origine feront l'affaire, j'ai rouler plus de 110000kms avec cette configuration (origine et ressort eibach) sans aucun probleme.

Passat 2.8 V6 4motion 2001, 16 ans et pas une ride...
Jante BBS RK501 8.5x18 - silencieux W8 modifiés - filtre K&N - veilleuses US
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373 Réponse de mecanoyo

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Nockel ac les advantage.. Tu aura un chassis sport rabaissé.. Il te manque que la barre stab..

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374 Réponse de Pierre.m

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

y'a une vraie utilité a la barre stab? Tu aurais un exemple de barre a me montré? smile

Merci pour vos réponses ! J'avais pris mes Sachs sans penser a mes ressorts, vue que j'avais abandonné l'idée. Et au final il se marie bien a ce que vous me dites, alors c'est top wink

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375 Réponse de babibel51

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Re : Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004

Barre stab' ou barre anti rapprochement? wink

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