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Forum Passat » Les guides » [Passat VI] Montage de hauts parleurs arrière (pdf fourni)
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Moi j'ai une B6 de 10/08 et j'ai bien les HP à l'arrière .
Je voudrais moi aussi en mettre sur la plage arrière simplement j'ai une plaque de métal en dessous qui rend la plage impercable en l'état sauf à virer la plaque mais je n'y suis pas arrivé. D'autant que le bip du radar de recul est proche mais je ne le situe pas précisement, je ne voudrais pas l'endomager.
Quelqu'un peu il m'aider 
salut,regarde si tu as un cache ,si oui tu l ote et il dois y avoir une vis ou boulon,sinon certaine se déboite tout simplement...
j'ai essayé de tirer dessus mais impossible de la déboité.
Bonsoir,
je viens d'acquérir ma Passat, et j'ai comme quasiment tout le monde sur ce topic l'absence de HP à l'arrière.
Le tuto est super bien expliqué mais ça me fait un peu peur de me lancer la dedans car un peu compliqué, et peur de casser quelque chose 
, alors j'aimerais savoir si quelqu'un peu me donner une idée du prix si je fais poser ça en concession (chez VW ou ailleurs si il y a des possibilités?)
Merci d'avance et bravo aux courageux qui se sont lancés dans ce démontage!
Salut,
de mémoire chez VW ils prennent un truc du genre 300-400 euros,
quelqu'un pour confirmer?
Salut,
de mémoire chez VW ils prennent un truc du genre 300-400 euros,
quelqu'un pour confirmer?
Les HP sont compris à ce tarif j'espère?!
Super tuto JJLOVESVW!
Ca m'a bien aidé.
Par contre moi j'ai un soucis. Je n'arrive pas à sortir le post de son logement !
Qulqu'un pourrait il m'aider !
Sinon, mon post n'a pas de Fadder dans le Menu, est que le fait de brancher des enceintes va faire que le poste va afficher se menu ?
Merci pour vos réponses
Oui en branchant les enceintes le Fader va apparaitre comme par miracle ! Enfin ça s'est passé comme ça pour moi.
C'est juste pour moi aussi c'était pareil et normalement il devrait venir tout seul j'ai jamais essayé de le démonter
Oui en branchant les enceintes le Fader va apparaitre comme par miracle ! Enfin ça s'est passé comme ça pour moi.
+ 1 
Mir-$a84i a écrit:Salut,
de mémoire chez VW ils prennent un truc du genre 300-400 euros,
quelqu'un pour confirmer?Les HP sont compris à ce tarif j'espère?!
Montage et l'instalation compris....
Hello,
J'ai fait un tuto sur le montage de haut-parleur sur la planche arrière...
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/9 … 10/page/3/
Une bonne scie sauteuse et ça passe 
Si vous avez des questions n'hésitez pas.
Et à propos quelqu'un saurait me dire de quoi sont capables les haut-parleurs d'origine à l'arrière?
Ce que je sais: 165 diamètre 8-Ohm mais je ne sais pas en RMS ce que ca donne et j'aimerais brancher mes deux dernières sorties de mon ampli ( 2x 115 RMS)
Poouaaaa 
J'ai entamé le montage de mes enceintes arrière à 15h30 et j'ai fini à 19h30
Très long à faire mais en prenant son temps et avec de la patience c'est "facile" on va dire 
Pour la causse dans "le boudin" de la portière, j'ai simplement fait passé le fil par le tout petit trou en haut de l'attache de cette fameuse causse... biensûr, rien de visible Je peux faire une photo si quelqu'un a besoin
Maintenant c'est cool, son nikel!! Une bonne chose de faite!!!
Si quelqu'un à besoin d'aide dans le 19 ou environ, c'est avec plaisir!!! 
Poouaaaa
J'ai entamé le montage de mes enceintes arrière à 15h30 et j'ai fini à 19h30
Très long à faire mais en prenant son temps et avec de la patience c'est "facile" on va dire
Pour la causse dans "le boudin" de la portière, j'ai simplement fait passé le fil par le tout petit trou en haut de l'attache de cette fameuse causse... biensûr, rien de visibleMaintenant c'est cool, son nikel!! Une bonne chose de faite!!!
Si quelqu'un à besoin d'aide dans le 19 ou environ, c'est avec plaisir!!!
Si je comprends bien, tu n'a rien raccordé sur ce connecteur dans le boudin et le montant de porte: tu as juste fait passé le fil à coté?
La photo m'intéresserai bien, car j'ai acheté le nécessaire et le vais me lancer le weekend prochain, mais je sais pas si je passe par ce connecteur ou non...
Tu passes à coté, tu as un petit espace (minuscule) ou tu as la place de faire passé le fil en haut de la causse en restant dans le boudin caoutchouc.
Ça y est, c'est fait!
ça m'a pris quelques heures mais je ne suis pas déçu au final!
Le plus difficile à été le démontage des garnitures de porte. J'ai malheureusement cassé plusieurs clips lors du démontage, mais ça n'a heureusement pas été un problème pour le remontage.
Donc un conseil, lorsque vous démontez la garniture, après avoir enlevé les 3 vis, commencer par écarter la garniture avec les doigts pour repérer l’emplacement des points de fixation, et glissez un tournevis plat pour faire levier sous le clip pour le sortir de son logement (j'ai oublié de faire une photo à ce moment là!)
Si vous tirez trop fort, vous aurez une chance sur 2 d'obtenir ça:
Clip cassé:
Ensuite, n'ayant pas le faisceau d'origine, j'ai tiré les câbles directement de l'autoradio.
N'ayant pas le courage de démonter toutes les garnitures de seuil de porte et de passer tout ça derrière le tableau de bord, j'ai choisi la simplicité!
J'ai donc fait descendre les câbles au niveau des pieds le long de la console centrale, je les ai glissés sous la garniture pour ensuite passer sous les sièges en passant sous les glissières.
J’atterris ensuite au pied du montant de porte.
Je glisse le câble par dessous pour arriver au pied de la ceinture dans la garniture que je démonte pour faire arriver le câble dans le boudin entre le montant et la portière.
Pour le faire sortir du boudin dans la portière, plutôt que de percer la partie plastique, j'ai simplement coupé la gaine caoutchouc:
Et voilà le résultat final.
Je disposais de 2 HP Focal de 13cm qui étaient installés sur l'ancienne voiture de ma copine.
J'ai acheté des réducteurs pour les installer sans souci.
J'ai également laissé les caches en mousse (que j'ai percés pour mettre le HP) sur lesquels j'ai vissé directement le réducteur pour éviter les vibrations
Vu par ouù tu est passer avec tes fils,tu n'aurait pas eu plus de mal en passant par le tableau de bord et sous les garnitures de bas de porte.Cela m'a pris environs 3h30 pour faire tout.
Maintenant que tout est branché, un coup de valise pour enlever la ligne d'ajout des HP, soit par un vag com soit chez ton garagiste.
Ca n'a pas d'importance sur la marche de la voiture, mais cela signale une ligne sur la valise.Je n'ai pas le code mais j'ai eu cela au montage des HP.
Mon garagiste est un pote et il m'a fait voir et remit à jour.
Pour la valise, ça attendra mon prochain passage au garage!
Tour d'abord merci pour ce tuto.
J'avais tout de meme un question sur le connecteur qui se trouve entre la portiere arriere et le montant.
Avec le kit VW on doit donc rajouter des fils de chaque coté du connecteur si j'ai bin compris.
Y a t'il des numéros de broche particluiers a respecter ou bien on en prend deux de libre du moment que l'on cable les meme des deux cotés ?
merci.
Et une question complémentaire, quelle est la profondeur max qui est utilisable dans une passat de 2006 ?
Merci.
Bon une petite info qui reponds a ma question. La profondeur max admissible sur une B6 est environ de 70mm de profondeur
Bonjour,
Cherchant depuis longtemps un tuto sur ce sujet, je vous remercie tous pour vos précisions !!!!!!
Mais une petite question, si on veut changer ses enceintes à l'avant ... pour passer en focal, les enceintes montées à l'origine sont rivetées apparement !! quelqu'un aurait t'il déjà tenté l'expérience ?? si oui je veux bien des précisions sur la procédure, faut il ajouter un cache avec les nouvelles enceintes ???
UN GRAND MERCI EN TOUT CAS !!!
Personne n'a encore changé ses enceintes à l'avant ou quoi ?????
Bonjours , auriez vous le même tuto pour ma passat variant 3b5 de 2002 ?
Un référence du faisceau arrière car celle çi n'est pas préequipée
Merci d'avance
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