k-v1n - Passat V 1.6 essence - 1999 (Page 2) – Présentations des membres

26 Réponse de Pierre.m 12/08/2013 14:11:30

Pierre.m
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Re : k-v1n - Passat V 1.6 essence - 1999

k-v1n a écrit:

merci pour les jante non merci j'aime bien celle ci.
par contre les combinées j'en est mis sur plusieurs voiture et a chaque foi je la baisse de -30/-40mm donc je n'en achète plus...en plus ceux qui sont vendu a prix abordable sont pas de bonne qualité.

C'est plutôt vrai, si tu descend pas plus que 40, des ressorts ferons largement l'affaire. Avec du confort en plus a la clé

Passat V TDI 100 - Sélection - 2004 - 280.000km
Passat V TDI 130 - Confort - 2002 - 260.000km = Vendue :(
http://www.flickr.com/photos/mullerpe/

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27 Réponse de Julienz 12/08/2013 14:29:05

Julienz
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Re : k-v1n - Passat V 1.6 essence - 1999

Pas tout fait d'accord avec toi, Pierre.

J'avais des ressorts courts Vogtland en - 40 mm sur mes amortisseurs d'origine, et maintenant des filetés KW (je suis à environ - 50 mm).

C'est bien plus confortable avec les filetés. En même temps, j'ai mis le prix...

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Passat VI SW TDI 170 - Carat édition - 2008

28 Réponse de Pierre.m 15/08/2013 0:03:18 Dernière modification par Pierre.m (15/08/2013 0:04:00)

Pierre.m
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Re : k-v1n - Passat V 1.6 essence - 1999

Après comme tu dit le prix fait aussi la différence. Parce que des tiges filetés d'entrée et de moyenne gamme...
J'ai un amis en G4 sur des KW aussi, bah lui c'est plutôt genre vertèbres qui s'entassent les unes sur les autres