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Forum Passat » Passat V » Technique » Garder le catalyseur bouché ou le déboucher
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Bonjour,
suis a une baisse de puissances
j'ai bien envie de vider le catalyseur
par contre j'ai peur de perdre encore plus de puissances ?
PS: pas de budget et plus envie de trop investir dans cette auto
Tu es sûr que ta baisse de puissance vient de là ou tu fais ça "au hasard"?
c'est juste un prétexte pour le vider lol
non je fais ça a tous hasard ....
Perso je l'ai fait sur mon ex 3B, mais en le découpant et mettant un tube dedans, que j'ai soudé.
Mais je ne peux pas être très objectif vu que j'avais des soucis de coupure de turbo à tout bout de champs, aussi bien avant qu'après. Certes, j'ai gagné un peu en accélération, mais à voir sur une Passat qui ne déconne pas. 
Bonjour,
Oublie pas que pour passer le contrôle technique tu risque d'avoir besoin de ton catalyseur
Et pour ta perte de puissance si elle est permanente et si ta voiture est un tdi (surtout si elle commence a s’approcher des 200 000km) je sait comme pas mal de monde que le débit mètre aime bien rendre l'âme (ce n'est qu'une supposition)
merci pour le retour babibel51
antho le 3 x débitmètre est neuf et j'ai nettoyé le turbo de 2004 y a de cela 1 ans et ça n avais rien changer
le mieux ici est de ne pas s écarté de ma question
ca va faire +-2 ans que je roule en dégrader et pas envie de commencer a inverstire sans compter ..
Aucun soucis pour passer une voiture avec le cata vidé au contrôle technique... 
up
bah j'ai dé catalyser ma tdi 110 simplement en vidant , j'ai pas souder de tube a l’intérieur .
tu gagne impeu car elle respire bien , et sa va siffler au turbo quand tu accélère
contrôle technique il ne vois rien
je l'ai fait car il y avais eu de l'huile dedans après une casse de turbo
c'est pas trop galère a vider le cata?
Non. C'est plus la galère pour le démonter, surtout! 
pas besoin de le couper? vu la forme qu'il a...
Non, tu peux le vider avec une barre métallique en perçant la céramique en passant par le côté opposé à la tresse.
ok merci du tuyau
que compte faire pedro gti ?
simple curiosité, je m'étais posé la question il y a quelque temps déjà et j'avais trouvé ça compliqué au premier coup d’œil, mais ma Passat me convient très bien comme elle est!
tu retire les 3 boulon coté turbo
ensuite tu retire le manchon en milieu de ligne d'echappement et tu sort le tout du capot moteur en tirant et tournant le catalyseur en meme temps , ensuite tu retire les 3 vis coté echappement et voila
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