Sois le bienvenu sur le forum

Exact ça me fait la même chose!?

Salut! Bienvenue parmi nous!
Pour ta recherche, ça doit faire la même quand tu vas en concession VW... Il ne connaissent pas!

Lol babibel51 !

Bienvenue ami picard

Bonjour à tous !

Merci usas12 je vais aller voir ça entre deux client !

Mon problème c'est que j'utilise la passat uniquement le weekend et je me suis aperçu qu'a mon dernier départ , en referment la porte du garage , il y avait une tache d'huile d'environ 10cm de diamètre à terre..

Donc j'ai fais vérifier la tache par mon mécano (qui est aussi mon plus gros client (oui car je ne l'ai pas mis dans ma présentation mais je suis vendeur comptoir de pièces détachées automobile neuves) )
et il m'a affirmé que c'était une tache d'huile de boite et non moteur..

Hier mon mécano a fait la vidange moteur ( unil opal energy3005 8.3L  5w30 long life + filtre huile air essence )

il a donc jeter un œil sur la passât pour voir les éventuels problème à résoudre et il à donc vu qu'il y a un joint à changer entre la boite et le moteur et un joint spi en sortie d'arbre de transmission arrière.

Le problème du joint de la boite c'est qu'il faut démonter la boite pour savoir quel joint il faut changer et qu'il y en a pour beaucoup d'heure de main d’œuvre..

J'ai appelé saga02 ( volkswagen à saint-quentin ) et le technicien m'a dit que cette boite (tiptronic) ne se vidange pas et que l'huile qui est dedans reste à vie..

Je lui est donc demander pour faire le niveau et "il ne sait pas si c'est possible"

Donc actuellement je cherche tout simplement le moyen de faire le niveau car je pars en weekend le 15 aout.

J'en profite pour dire aux possesseur de la W8 que un autre technicien de volkswagen m'a informer sur le fait qu'il y a eu un "contrôle qualité" et qu'il rappel toutes les passat w8 pour un changement GRATUIT des bobines d'allumages , ce qui est très intéressant.

Merci à Tell et à Julienz pour l’accueil !

Hello à tous !

à ma présentation je n'avais pas eu la possibilité de mettre une photo de ma grosse donc en voici deux !

Bye

Belle W8 ! Essaie de nous faire des photos de l'intérieur, ça sera sympa.
Pour ton souci de fuite d'huile de BVA, si les Tiptronic se vidangent. Pour la fuite, il est très probable que ce soit le joint spy de sortie de boîte qui soit HS. Et là, ce n'est pas aussi simple que sur un 4 cylindres ou même un V6. Usas saura te confirmer, mais il me semble que VW préfère sortir moteur et boîte ensemble pour remplacer un tel joint. Donc, le tarif de la MO est conséquent, proportionnel au nombre de cylindres !
Un conseil : pour cette opération, essaie de trouver un garagiste qui connait ce moteur, ce qui est assez rare, même chez VW !!!

Salut, ta voiture ne met pas inconnu, elle vient d'Amiens Damien.

http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=5072

elle déboîte sévère...
Elle me fait bien envie.

pour tomber la boite , en admettant que ce soit ce joint , il suffit de basculer le moteur en arrière après avoir desserré le berceau ; il faut soutenir la boite et enlever l'arbre de transmission ; faut être spécialiste pour faire ça (mon avis)

Merci pour ma grosse c'est gentil ! Hé oui c'était bien la voiture à Cyril qui habitait Peronnes (80)

Pour la fuite je devrais bientôt  voir un spécialiste..

XU9J4 si tu passes par saint-quentin  dans le 02 tu peux voir en vrai ma passat et pourquoi pas l'essayer !

J'aurai également préférer la boîte manuelle mais les w8 sont si rare que quand j'ai vu qu'il y en avait une a vendre a moins de 30kms de chez moi et qu'elle était en plus en break c'était l'occasion rêver de changer ma passat break tdi130.

Je ferai bientôt des photos de l'intérieur.

Le bruit est magnifique mais avec la boîte auto l'accélération manque un peu.. 7.8s  0 à 100kmh c'est  un peu long pour un moteur si gros avec autant de chevaux (enfin en boîte auto)  mais ce ne pas ce que je recherchais..  Et ce n'est pas une voiture de course non plus..

Enfin pour l'instant que du bonheur le weekend.

Au risque de me répéter je signal aux possesseurs de w8 que vv change gratuitement les 8 bobines d'allumage car un contrôle qualité à eu lieu et les w8  sont rappelés.

Bye