En effet babibel ton argumentation tient la route. Surtout que je l'avais appelé vendredi matin et il m'avait dit que la voiture était au CT et qu'il l'a récupérait à midi. Donc le technicien était peut-être pressé d'aller manger et en a oublié de vérifier les ceintures arrières.

Le garagiste a vraiment l'air de bonne foi. Il m'a garantie qu'au niveau mécanique je n'avais aucune inquiétude à avoir. Niveau carrosserie, il n'avait photographié que les endroits un peu abimés pour que l'annonce soit bien conforme à la réalité. En arrivant, je n'ai pas eu de surprise de plus sur la carrosserie, que ce qu'il m'avait montré en photo.

Et quand j'ai essayé de négocier un peu le prix, il n'a pas voulu baissé d'un cent. Un arnaqueur n'hésite pas à baisser le prix pour se débarrasser de la voiture. Il m'a dit qu'il était sûr du bon état de la voiture, et que le prix (2200) était déjà peu élevé.

De plus quand je l'ai eu au tel hier soir, il était d'accord pour me faire la révision ( vidange+filtres ) ainsi que les rotules, me dégripper les ceintures ou les changer, et tenter de ré ouvrir la porte coincée.

Ce qui m'inquiète ce n'est pas le garagiste en fait. C'est plutôt: Pourquoi la porte s'est-elle bloquée ainsi en activant le verrouillage de l'intérieur? J'ai lu que quand la sécu enfant est activée, il ne faut pas verrouiller les portes. Est-ce un défaut propre à cette voiture ou à toutes? Si c'est propre à cette voiture ça m’embête.

Aussi et surtout, pourquoi aucunes des ceintures arrières ne fonctionnent? Le technicien du CT m'a dit que les ceintures peuvent faire cela après avoir reçu un choc. En cas de choc, une action se produit à l'intérieur des "récepteurs de ceintures" ce qui empêche les récepteurs de bloquer les ceintures quand on les insert.

Là c'est encore plus embêtant car il y a possibilité qu'elle ai eu un choc. Gros ou léger???Le technicien du CT m'a dit qu'il y avait une déformation mineure du plancher derrière le pc arrière mais que c'était pas dû à un gros choc mais plutôt à des coups de pare choc.

Le garagiste m'avait également dit concernant les portes arrières, que l'une avait été repeinte et l'autre changé ( celle qui ne s'ouvre plus ).

Avec cet historique, vous la garderiez ou la rendriez?

C'est sûr, en ce qui me concerne, je suis trop méfiant.....
Mais on ne m'a jamais vendu une voiture louche!

Douze.round, tu as acheté la voiture en région parisienne non?
Et la proprio est à Orléans????

Désolé mais le test des ceintures ils ne passent jamais à coté, surtout les 3....
Et dans tous les cas, le controleur n'allait pas dire "ben oui, ce garage c'est un escroc et je lui passe toutes ses voitures louches sans rien dire..."

Tu as la CG, les coordonnées de la proprio sont dessus, il est assez facile de trouver son téléphone et de l'appeler pour confirmer non?

Je l'ai fait sur une Fiat Stilo d'un ami (tien, une bonne affaire achetée en région parisienne....).
Voiture achetée à un marcahnd qui l'avait acheté à Peujeot qui l'avait repris à un particulier de Nice.
Voiture avec de multiples problemes electriques quelques jours après l'achat.
Vendeur: non non jamais vu ces problemes là sur la voiture...
Proprio initiale de Nice au téléphone: ben oui, les problemes étaient déjà là lors de la reprise par Peujeot (qui d'ailleurs l'avait donnée à un marchand pour ne pas être embété derriere....). Dailleurs j'ai fait reprendre la voiture lors d'une visite sur Paris car personne ne voulais me la reprendre sur Nice!!!!!

Suite au prochian épisode

Non Jpat, je suis de paris et on a acheté la voiture à Orléans. La proprio est d'orléans ainsi que la garage qui a fait la transaction à sa place car elle est malade.

A tu es de Paris, ta fiche ne le renseigne pas, et lui d Orléans c est un peu plus compliqué en effet
de toute façon a ces prix la faut s'attendre à quelques bricoles à faire, en plus s'il te l'ai fait tant mieux

Moi c est filipe hein!

Bon bein voilà. Comme convenu je suis aller à Orléan voir le garagiste pour qu'il me fasse les réparations. Il a pu constater que les ceintures étaient inutilisables. Il les a remplacé. Pour la porte, il a réussi à l'ouvrir en tirant sur le loquet à l'aide d'une pince, et sur la poignée extérieure en même temps. J'avais essayé cette astuce mais sans la pince, à main nue, et c'était inefficace. En fait c'était bien la sécurité enfant qui posait problème. Il lui a mis du dégrippant. J'ai réessayé plusieurs fois et elle ne se bloque plus.

Il m' a ensuite fait la vidange, changé le filtre à huile, et la rotule de direction gauche.
Comme convenu il ne m'a pas facturé pour la main d’œuvre. J'ai juste ramené l'huile (elf 5w40 à 32euros), le filtre (10euros), et il m'a fait bénéficier de la remise pro pour la rotule de direction (23euros).

Tout est bien qui fini bien.