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Sujet : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

bonjour à tous
vous êtes mon dernier espoir....
depuis l'an dernier, le chauffage ne fonctionne plus dans ma passat. la clim, aucun problème. les durites qui vont au radiateur de chauffage sont chaudes toutes les 2. je pensais donc à un volet coincé dans le bloc ventilation. j'ai donc (avec un ami qui s'y connait bien) démonté le tableau de bord. après 6 heures de démontage (et oui ça pique), tout fonctionne bien (volet, radiateur de chauffage, radiateur de clim...).
le radiateur de chauffage marche mais l'air sort froid !!!
je pense donc que le radiateur de clim fonctionne en même temps.
j'ai donc ensuite fait un diag (en appuyant sur les touches recyclage de l'air et econ tout en mettant le contact). j'ai obtenu le code erreur 511 = donneurs de température plancher.
je pense donc à un capteur sonde de température (sans être sur).
le voila en photo.

sauf que ce capteur a été testé et fonctionne.

voici mes dernières interrogations:

est-ce qu'il peut fonctionner (mais mal fonctionner)?
lorsque le radiateur de chauffage est chaud, doit-il être chaud ou brûlant?


help-me, please !!!

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Salut.

Tu as une Passat VI, maintenant ?

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

et mer...
je suis trompé de rubrique.
comment je fais?

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

C'est fait. wink

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

merci

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Peut être le capteur de température au niveau de la commande Climatronic...

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

il se situe où ce capteur?

8 Dernière modification par JPAT (08/10/2013 9:06:33)

Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Si le volet d'air chaud est ouvert et si l’eau circule dans le radiateur, il doit y avoir du chaud !
As-tu bien vérifié que le volet de mixage d’air est en position chaud quand tu demandes du chaud ?

Pour ton hypothèse qui dirait que la clim fonctionne en même temps que le chauffage, il suffit de mettre en mode « ECO » et là le compresseur de clim est arrêté donc plus de froid.
Je ne pense pas que le pb soit là.

Tu dis que le radiateur de chauffage fonctionne, tu as pu mettre la main dessus pour contrôler sa température ?
Normalement il y a de l’eau à 90°C qui passe dedans donc il doit être très chaud….

Tu as déconnecté les 2 durites d’eau qui rentrent dans l’habitacle (côté moteur) pour y faire circuler de l’eau avec un tuyau afin de valider que ton radiateur n’est pas colmaté ?
Pour moi il y a de bonnes chances que le pb soit là....

Passat Variant 3BG 2002 TDI 130 Tiptro finition Sport 300 000 km
Passat SW 2.0l TDI 140 cv CR FAP DSG finition Carat 2009 210 000 km

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Le capteur se situe derrière la grille de gauche sur le bloc de commande Climatronic . Des fois, le dépoussiérer à coup de soufflette lui fait le plus grand bien. wink

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

merci babibel51 et JPAT.
je vais regarder ce que vous me dites.

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

bonsoir
j ai presque le même problème avec ma passât V, il ya aucun code erreur qui s affiche sur la climtronic le ventilo tourne a fond a 90degre mais l air est froid et aujour d hui j ai remarqué 2 chose la première je laisse le ventilo au minimum l air sort chaud il suffit que j augmente la puissance pour que sa refroidit !! la deuxieme c est lorsque il moteur arrive a 30 mil/tour l air se réchauffe même ventilo au maximum et des que je ralentili sa se refroidit !!

quelqu’un a une explication a se myster svp

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Helppp je vient de me rendre conte à l'instant que j'ai plus de chauffage non plu sad
C'est pas possible que la résistance de chauffage soit morte?!
Des fois j'entends un claquement dans mon tableau de bord un bruit du genre un clapet qui se referme et la sa fait un moment que je ne l'ai pas entendu..
Je commence à saturer avec tout ces petit problème qui s'enchaîne aiderrrrr moi neutral

Passat 1.9 TDI 130 confort 2003, kit HID 6000k 35w, kit led intérieur, extérieur et full vitre teintées!
Reprog -> 167cv / 388nm !!
I LOVE ma passat <3

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Le chauffage c'est pas une résistance, c'est un radiateur d'eau avec l'eau du moteur.

Heureusement car 1 ou 2 kW de chauffage electrique en 12V ça fait plus de 100A!..... wink

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Oui je comprend mais il y a quand même une résistance de chauffage, chez Ford ( je suis magasinier la bas ) on en change de temps en temps. Donc c'est pour sa que je me demander si justement cette résistance pouvait être la cause du problème. Car même si le chauffage se fait avec l'eau du moteur la résistance à son rôle quand même.

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Toi tu parle de la résistance qui fait la variation de vitesse du ventillo.

Tu as de l'air qui sort des bouches au moins???

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

bon, mon problème est résolu.
démontage des durites coté moteur, tuyau d'arrosage dans les durites et beaucoup de crasse est sortie.
le radiateur de chauffage était encrassé.
le démontage du tableau de bord (qui a duré 6h) était inutile. snif.
vivement les gelées matinales que je profite de mon chauffage...

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Parfois on cherche trop compliqué alors que la panne est basique...
Content que ça soit résolu.

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

Ouaip... Sauf que si c'était encrassé, il faut savoir pourquoi, vu que normalement, un circuit fermé et rempli de G12 ne devrait pas s'encrasser comme ça... Donc à surveiller, ainsi que les autres organes susceptibles d'être bouchés ou bloqués à cause de la crasse... smile

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Re : [Résolu] Plus de chauffage (tableau de bord démonté...)

babibel51 a écrit:

Ouaip... Sauf que si c'était encrassé, il faut savoir pourquoi, vu que normalement, un circuit fermé et rempli de G12 ne devrait pas s'encrasser comme ça... Donc à surveiller, ainsi que les autres organes susceptibles d'être bouchés ou bloqués à cause de la crasse... smile

Donc ça veut dire que le circuit n'a pas tourné au G12 pendant un bon moment.... wink

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