Et un de plus  ....
depuis le mois d'avril ( j'étais à  Montalbert quand c'est arrivé ) nuit froide ;;;
Je pense que le problème résulte de tensions lors de gros décalages de t°
La baguette est collée tout le long pour éviter qu'une fissure survienne mais apparemment
il s'agit d'un défaut de conception.
Je vais écrire à VW mais .... je doute qu'il interviennent car ma CC est de 2010.

Mais c'est ici que l'on voit l'intérêt de ce site car le nombre de problèmes déclarés prouve le défaut.

Chez VW à Wavre ( Belgique ) ils m'ont dit que je ne suis pas le premier.

Je vais faire réparer car c'est super laid !!!!

A+

Baguette de coffre remplacée ce jour par le garage Lesage à Bruxelles. Impeccable !

Pour info la nouvelle pièce est effectivement en métal ce qui prouve clairement
que VW avait pris conscience que la pièce ne résistait pas au temps ... et surtout
aux différences de t° qui engendraient des dilatations auxquelles la dite pièce ne
pouvait finalement résister. Bye le plexi pour du métal.
Je dois dire que le résultat est quasi identique d'aspect.
VW a refusé d'intervenir en me disant que mon concessionnaire allait résoudre le
problème au mieux matériellement et financièrement ... belle façon de jeter la patate
chaude à d'autres.
Le garage Lesage m'a fait une remise de 25% sur la pièce ( 148 euros htva en Belgique )
et m'a facturé la M-O en un forfait de 50 euros. Coût total 190 eur ttc.
Cette CC est une auto fantastique et mon garagiste est honnête mais VW ce sont des
requins aux dents longues.
KIA dit cela ?      c'est moi o;))) après avoir tourné 7 fois ma langue dans ma bouche.

Si ta pièce est garanties 2ans et que c'est bien un problème de conception, alors ils seront obligé de te la changer.
Bon courage.

Bonjour,

J'ai le même problème sur ma Passat CC de 04/2009.
Lors d'une révision, mon concessionnaire m'a indiqué qu'il voyait cela pour la première fois.
J'attends toujours son appel.

Avez-vous des nouvelles des contacts avec AutoPlus ?

Merci d'avance,

bonjour à tous, la même surprise ce matin sur ma CC de 10/2011 baguette fendue !!!!

C'est vraiment dingue cette histoire!!!!

Bonjour,
Je rencontre le même problème sur ma Passat cc de fin 2010. Je l'emmène demain chez Volkswagen Versailles pour une remise en état du pare-choc après un accrochage. Je profiterai de l'occasion pour leur poser la question du vice caché concernant cette baguette fêlée, mais je ne me fais aucune illusion, le véhicule ayant été acheté de plus au Portugal. Il est quand même étrange que VW ne soit pas plus honnête que ce que laissent entendre tous les témoignages du forum devant l'ampleur du phénomène qui prouvent bien qu'il s'agit d'un vice caché. Heureusement qu'il ne s'agit que d'un enjoliveur...

Bonjour à tous,
je me suis rendu hier dans la concession VAG de Marmande 47 où j'ai fait effectuer la révision long-life au mois d'octobre de cette année.
Il n'y a pas foule et j'interpelle le chef d'atelier.
Il me fait part qu'il n'est pas au courant de ce genre de problème vu qu'il n'ont que très peu vendu ce modèle de véhicule.
Bref je le laisse conter son pseudo étonnement, vu qu'il m'avait dit lors de la révision  qu'il faisait des stages de remise à niveau chez la maison-mère en Allemagne tous les ans!
je me demande de quoi "ils parlent" lors de ces stages, peut-être des nouvelles bières qui seront servies lors de la fête de la bière de Munich !
En conclusion il me demande de contacter le SAV de VW France ce que j'avais déjà fait!
Pour vous mettre bien assis, pas un instant il n'a daigné sortir pour venir voir ma voiture !
Super pro chez VW !
La suite au prochain numéro.....

Si c'est vraiment un problème de conception, ce que je ne doute pas, ils vont tout faire afin de dissuader le client, car en fait celà leur coûte une fortune.
Pour travailler pour un constructeur auto, je peux vous dire que je vois ce genre de chose tous les jours, et la facture peut être très salé.

110 euros à ta charge je trouve que ça fait beaucoup, pour un problème qui vient de chez eux.

Bonjour à tous, et bien d'accord sur le fait que 3 semaines après la fin de la garantie VAG France aurait pu  prendre en charge à 100°/.
De toute façon je vais pas aller au tribunal, cela prendrait 3 mois au civil pour me retrouver face à un avocat que VAG a largement les moyens de se payer.
D'autres utilisateurs auront un moment ou l'autre ce problème, car il est carrément sûr qu'il s'agit d'un défaut de cette pièce, soit de la mise en place de celle-ci qui crée une trop grande contrainte sur le matériau.
Pas besoin d'être un expert pour s'en rendre compte.
J'attends de voir quelle baguette il vont me mettre. Plexiglass ou métal ?! car d'après le garage, la référence pièce est identique.
A plus pour le feuilleton de la "baguette flexible qui casse ...  ....." je vous laisse le choix des mots manquants lol !!