1 Sujet de freedifo Dernière modification par freedifo (10/02/2009 20:28:41)

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Sujet : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Merci pierre33 pour ce reportage !! [bravo]

On peut donc en conclure que les moteurs 1.9TDI IP, de diverses puissances (100/105/115/130/150/160), partagent de nombreuses piéces communes, et ont la même structure/base ... smile


J'ai une question [mdr] :

les moteurs "1.9TDI" (IP ou non) partagent-ils la même "structure" ? (du 1.9TDI 90PI au 1.9TDI 160 IP ...)

Et une autre:

si, d'après ce reportage, le 115 est le frère jumeaux du 100, comment expliquer la grosse différence de fiabilité ? VW aurait tout corrigé en élaborant le 100 ?

[hello]

2 Réponse de pierre33

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Pour l'histoire de structure... je sais pas !

La différence de fiabilité... Bin surement qu'ils ont corrigé... Et il est aussi moins puissant, donc...

De plus les problemes de fiabilité du 115, ont deja été resolus sur les dernieres générations... [dac]

*   - - -    Passat 3B TDI 110 HS - 3BG TDI 130 Vendue - 35i TDI 90 vendue - Octavia TDI 110 98 vendue - 32B 1.6 D échangée -                  -    3B Vr5 Break échangée - 3B TDI 110 Vendue - Vento 1.8 90ch Vendue - Golf 2 GTD HS - Golf 3 GTD vendue -                        -  Golf 2 D swap RA Vendue - Corrado 2.0 8s échangé - Golf 3 TDI Match 249 000km  Vendue - Golf 1 Cab 1.8 90ch Vendue -  -  Golf 2 1.6D Vendue - Golf 4 1.9 SDI Vendue - - -
*              -     Passat 3BG Break TDI 130 213  000 km &  TDI 130 294 000 km -    -   Cox 1303 1600 '73   -
*                                                     - - -                    Vag-Com dispo             - - -

3 Réponse de superbatata

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Salut,

il est excellent ce reportage.

Moi perso, je me suis posé plein de questions sur la fiabilité de mon Passat 100 s'il était reprogrammé en 130, et ce comparatif bien détaillé peut vraiment nous aider à comprendre les vrais différences entre les différents moteurs 100 et 130, 130 et 150).

L'idéal pour moi serait de pouvoir mapper entre les 2 configurations quand bon me semble: je reste en 100 pour la ville (la vie de tous les jours), et je passe en 130 qu'en long trajet autoroute (vacances par exemple).

Merci Pierre 33.

@+

Variant Confort 1,9 Tdi 100CV - février 2001 - 196 000KM
Moteur AVB - Boîte EEN
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4 Réponse de Chris

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Tu veux transformer ta Passat en WRC quoi ! Une carto ville madame, une caro route secondaire monsieur, une carto vacances ... on a oublié personne, ben si pépé à qui on prête de temps en temps l'auto ! [mdr]

5 Réponse de superbatata

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Salut,

ah, ah, ah! je commence à comprendre ton humour.

Mais plus sérieusement, j'y avait pas pensé, mais Philicap n'est-il pas dans cette configuration? surtout que lui c'est fait monter un appareil magique pour basculer d'une config. à l'autre! Pas bête l'ami!

@+

Variant Confort 1,9 Tdi 100CV - février 2001 - 196 000KM
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6 Réponse de freedifo

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

freedifo a écrit:

J'ai une question [mdr] :

les moteurs "1.9TDI" (IP ou non) partagent-ils la même "structure" ? (du 1.9TDI 90PI au 1.9TDI 160 IP ...)

Et une autre:

si, d'après ce reportage, le 115 est le frère jumeaux du 100, comment expliquer la grosse différence de fiabilité ? VW aurait tout corrigé en élaborant le 100 ?

[hello]

Autre question :

"d'où vient le TDI 105 ?"

wink Merci

7 Réponse de Syrus Dernière modification par Syrus (11/11/2013 10:09:58)

  • Syrus
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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

si ces moteurs TDI on la meme structure,

qu est ce qu il change entre un 1.9 TDI 100 et un TDI 130 voir 150?

juste le turbo ?

8 Réponse de babibel51

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Turbo, calculateur, tarage des IP... Peut être la culasse, je ne sais pas. smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

9 Réponse de Syrus

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

IP ?

si la culasse n est pas la même c est un moteur différent alors

10 Réponse de liljoss

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

IP = Injecteur Pompe

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11 Réponse de mecanoyo Dernière modification par mecanoyo (14/11/2013 12:45:22)

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Tout change.. Bielle, piston, vilo, admission, embrayage, turbo etc..

Meme bloc moteur(hors organe) de 70 a 115 et meme bloc de 130 a 150(vw) / 160 (seat). Pour le deuxieme, seul le systeme d'echangeur, le turbo et la carto change..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
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12 Réponse de Syrus

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

donc autant changer de moteur pour passer de 100 a 130

ok merci

13 Réponse de benga14

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Et donc la culasse est la même ou pas ???

A4 b7 avant 3l tdi quattro tiptro
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14 Réponse de mecanoyo

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Re : Comparaison entre les différents TDI avec IP

Je crois que oui la culasse est identique..une fois j'avais comparé sur etka mais ne l'ayant plus, je ne garanti pas..

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