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Forum Passat » Présentations des membres » mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004
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et moi qui suis content de faire 850 bornes...
j'y vais même pas moi , 780 snif ... alors 1070 ça me fait fantasmer !!!
Joli duo familial que ces 2 Passat. 
Et vous faites des concours d'attelages un peu comme des combats de cerfs cornes contre cornes mais juste avec les boules de remorque? 
Ouais j'sais pas c'est un délire qui m'a traversé l'esprit au moment où j'ai vu la photo... 
Mechant delire.. Perso je tracte des motos et mon pere c'est surtout pour les vacances(a 4, le coffre est juste) et en ce moment gros travaux donc voyage a la dechetterie.. Jpense tu vois ce que je veux dire Bab'..
Voui voui...
Sur le coup j'avoue avoir depensé plus pour un attelage etant invisible une fois le col demonté car je trouve ca un peu disgracieux et ne comptai le monté que lorsque necessaire, mais je me suis vite rendu compte en ville que autrui se garai moins au touche/touche..
Donc l'attelage protege mon parechoc des co**ards qui savent pas se garer au desagrement du rendu global..
Le miens à servi rien qu'encore ce soir avec une nenette qui voulait se garer avec sa Mégane...Bah elle a sa place en V...
pas sympa ça pense à nos Pc
Au passage, j'ai commandé mon joint de portiere ard, qui vraisemblablement avait des fuites compte tenu de la presence de l'eau sur mon tapis..
Et voila 0,5 degres ce matin.. Le neige tombe, la passat a donc changer de chaussures a midi..
Salut mecanoyo, combien coute le joint de portiere ?
Dans les 55€..
... Ou 15€ d'occase en passant par moi...
Aujourd'hui, neige.. Presque a regretté mon frein spongieux..parce que sous la neige le on/off des durites avia ca a tendance a surprendre un peu.
ça change tant que ça avec les durites avia?
Si c'est comme sur les motos, les durites aviation rendent le freinage bien plus radical et efficace.
Je sais juste que contrairement aux flexibles standards, les durites avia ne "gonflent" pas lors du freinage, ce qui rends le freinage plus incisif, mais autant sur les moto ça se ressent bien, autant sur une voiture de tous les jours je ne pensais pas que ça se ressentait tant que ça.
La pedale est plus dure, donc au ressenti, j'appuie moins pour le meme freinage.. Ou pareil pour un gros freinage ;-)
Donc c'est un peu moins progressif donc sous une aherence precaire..
Et ca continue... defaut de dialogue CAN entre le boitier confort et le porte instrument, je n'ai plus qu'un fil sur deux qui fonctionne..court circuit, fil coupé, prise oxydé.... grrrr!!!!!
01336 - Data Bus for Comfort System
80-00 - Single-Wire Operation
et bizzarement je prends l'electricité a chaque fois que je touche la carrosserie...
Petit conseil, arrête de toucher la tôle
Ca sent le défaut de masse ça
Je vai conduire avec des gants Mappa..
Et des semelles crêpes
aujourd'hui, je part faire une course, la voiture n'ayant pas bougé depuis une semaine de sa place de parking et la...put*** de mer** on m'a tiré les 2 caches de bas de caisses pour l'emplacement du cric a l'avant!! quel est ce monde de naze!!! je suis vraiment degouté!! a quoi bon se faire chi*r a faire une caisse nickel si elle sert de magasin de pieces..pfff
Les boules... Ça me mets hors de moi ça.
Je sais pas ce que je ferais si j'en trouvait un entrain de se servir sur la mienne.
Je serais tenter de faire un test de résistance de ses plombages !!
Oui, ce vol pour quelques euros, c'est lamentable.
Je pense que c'est la loterie : ta Passat a été victime d'un possesseur du mème modèle, sans le sou, et assez malintentionné pour risquer une garde-à-vue. Bref, un concours de circonstances malheureux, contre lequel on ne peut rien faire. 
Allez, elle aurait pu finir comme celle d'Aston, alors ce n'est pas grave, hein ?
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