Ca y est. Train avant entiérement neuf. Vidange moteur à la 5w40 ( y'a pas ça claque moins qu'avec de la 10w40). Vidange ldr et changement calorstat. Géométrie et réglage tip top. Un vrai rail et les koni sport sont juste fabuleux,un bon mix de confort et de fermeté. Là je vais rouler tranquille jusqu'aux beaux jours et je m'occupe du train arrière (hein Bab´ )