1 Sujet de apache51

  • apache51
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : ardennes
  • Inscrit : 23/09/2009
  • Messages : 43

Sujet : Quelques réparations sur Passat VI

bonsoir à vous , j'aimerais avoir vos conseils, merci par avance

passat carat 2.0 l tdi 140 cv de 03/2005 == 230.000 km


1er : ma sonde lambda est HS , je voulais savoir ou elle se trouve et savoir s'il est possible de la changer nous même  à savoir s'il faut repasser la valise après ! j'ai une surconsommation de gasoil ...(près d'un litre aux cents en plus)

2ieme : mon ODB me signifie " contrôler garniture de freins" : je voulais savoir si cela est les plaquettes ou disques avant ou arrière, je précise que la voiture à le frein électrique, donc savoir si s'est possible de faire des réparations sans valise

3ieme : lorsque que j'enclenche la marche arrière il y a un long "bip", mon témoin de capteur clignote et rien ne marche ni l'avant , ni l'arrière, il y  a une astuce pour savoir lesquels bugg ou il faut démonter les pare chocs

4 iéme : la vidange, est 'il possible de la faire sans avoir a passer la valise ?


5ieme : defois on voit au camion ou sur groupon un lecteur de code et/ou panne voiture, cela vaut le coup? difficulté d'utilisation? esce intéressant pour annuler les défauts après réparations
genre appareil : quicklynks



je précise que je n'ai pas d'appareil pour scanner les défauts sur le véhicule



merci pour vos réponses (en mp si possible) et passez de bonnes fétes de fin d'année

passat 2L 140cv de 30/03/2005 83000km
rouler en vw est un plaisir et un plaisir est une vw ....

2 Réponse de isarien

  • isarien
  • isarien
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : 60
  • Inscrit : 11/07/2011
  • Messages : 5 562

Re : Quelques réparations sur Passat VI

Je ne peut te répondre que pour la 2eme.
Pas de témoins sur les plaquettes arrière donc ce sont les plaquettes avant qui déclenchent le défaut ODB.
On peut les changer soi-même,il faut juste une BTR de 7.
Pas de passage à la valise ensuite.

3 Réponse de apache51

  • apache51
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : ardennes
  • Inscrit : 23/09/2009
  • Messages : 43

Re : Quelques réparations sur Passat VI

merci isarien de ta réponse

passat 2L 140cv de 30/03/2005 83000km
rouler en vw est un plaisir et un plaisir est une vw ....

4 Réponse de garindan

  • garindan
  • garindan
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 24/10/2012
  • Messages : 89

Re : Quelques réparations sur Passat VI

apache51 a écrit:

4 iéme : la vidange, est 'il possible de la faire sans avoir a passer la valise ?

Oui tout à fait. Le bouchon bas est un hexagonal classique.
La remise à zéro se situe sur le tableau de bord; la procédure est dans l'épais manuel

Passat SW 3.2FSi Carat 4M 2007

5 Réponse de apache51

  • apache51
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : ardennes
  • Inscrit : 23/09/2009
  • Messages : 43

Re : Quelques réparations sur Passat VI

bonjour, encore un défaut : la ventilation de chauffage !!!!
j'explique : lorsque que je roule je met la ventilation au maximum, et au bout d'environ 20 minutes, la ventilation se baisse voir quasi plus rien, et plus de chauffage, mais lorsque que j'active le lave glace il y  a un booste au chauffage pendant 30 secondes et pis plus rien et encore mieux, lorsque je passe la marche arrière cela me fait la même chose, de quoi peut venir se problème ?
merci

passat 2L 140cv de 30/03/2005 83000km
rouler en vw est un plaisir et un plaisir est une vw ....

6 Réponse de apache51

  • apache51
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : ardennes
  • Inscrit : 23/09/2009
  • Messages : 43

Re : Quelques réparations sur Passat VI

garindan a écrit:
apache51 a écrit:

4 iéme : la vidange, est 'il possible de la faire sans avoir a passer la valise ?

Oui tout à fait. Le bouchon bas est un hexagonal classique.
La remise à zéro se situe sur le tableau de bord; la procédure est dans l'épais manuel



j'ai regardé partout dans le manuel et je n'ai pas trouvé comment remettre a jour la vidange

passat 2L 140cv de 30/03/2005 83000km
rouler en vw est un plaisir et un plaisir est une vw ....

7 Réponse de Amédée50

  • Amédée50
  • Amédée50
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : Cergy Pontoise
  • Inscrit : 03/02/2007
  • Messages : 1 019

Re : Quelques réparations sur Passat VI

Bonjour, le passage de la marche arrière et l'utilisation du lave-glace sont des fonctions qui modifient la marche de la clim; ceci afin que l'entrée d'air n'aspire pas de gaz d' échappement (en marche arrière) ou d'odeur de LG.
Voilà, sans doute, pourquoi tu constates un changement dans ta clim lors de ces opérations.
C'est comme ça sur la plupart des voitures VAG.
Maintenant, je ne saurais répondre pour le fait que la clim s'arrête au bout d'un moment.
J'avais constaté sur les Passat que ça soufflait beaucoup moins fort au bout d'un moment, est-ce "normal" si la bonne température est atteinte ?

NB : c'est pareil sur le Touareg.

Touareg V6 TDI 204 CV Carat Edition Noir

8 Réponse de apache51 Dernière modification par apache51 (26/12/2013 14:25:20)

  • apache51
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : ardennes
  • Inscrit : 23/09/2009
  • Messages : 43

Re : Quelques réparations sur Passat VI

Amédée50 a écrit:

Maintenant, je ne saurais répondre pour le fait que la clim s'arrête au bout d'un moment.
J'avais constaté sur les Passat que ça soufflait beaucoup moins fort au bout d'un moment, est-ce "normal" si la bonne température est atteinte ?

NB : c'est pareil sur le Touareg.


lorsque que sa me fait ce souci, sa souffle beaucoup moins fort voir rien, probléme de buée dans l'habitacle, et on fini par avoir froid dans la voiture...

je précise que le clim auto n'est pas en route juste soufflerie normale!!

passat 2L 140cv de 30/03/2005 83000km
rouler en vw est un plaisir et un plaisir est une vw ....

9 Réponse de Pierre

  • Pierre
  • Modérateur
  • Déconnecté
  • Inscrit : 28/10/2007
  • Messages : 26 460

Re : Quelques réparations sur Passat VI

Euh...  Je n'ai pas tout compris, sans doute, mais pourquoi ne pas laisser le mode automatique de la clim ?

Le cas échéant mettre momentanément la fonction de désembuage du pare-brise...

Pour le reste, en fonction de la température demandée, il me semble que dès qu'elle est atteinte (même réglage manuel de  la vitesse du ventilateur faite), le ventilateur se ralentit automatiquement, sauf à le forcer à se remettre en vitesse haute...

Ceci dit, je ne sais pas si cela peut t'aider...   wink

10 Réponse de apache51

  • apache51
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : ardennes
  • Inscrit : 23/09/2009
  • Messages : 43

Re : Quelques réparations sur Passat VI

en fait de ce temps ci je ne met pas la clim en auto ni eco !! je met la température a 22 en bi zone !! en marche ventilation au maximum !! mais au bout de 20/30 minutes la soufflerie ralenti voir quasi nulle, et la température chute, nous avons même froid dans la voiture !!

j'ai déjà emmené la voiture au garage mais il n'a rien vu d'anormale,  en fait oui des que tu eteins et que tu rallumes la voiture, le ventilo tourne normalement, ce problème ne viens que 20/30 minutes après

passat 2L 140cv de 30/03/2005 83000km
rouler en vw est un plaisir et un plaisir est une vw ....

11 Réponse de Pierre

  • Pierre
  • Modérateur
  • Déconnecté
  • Inscrit : 28/10/2007
  • Messages : 26 460

Re : Quelques réparations sur Passat VI

A mon avis, mais c'est à confirmer bien sûr, ton choix de réglage ne doit pas être "conforme" par rapport à ce qui a été défini comme réglages possibles de la clim...   roll