L'eau s'évacue normalement sous la batterie et sous le mastervac. Je ne sais pas où va l'évacuation du tuyau de la batterie mais à la base il est là pour évacuer les gaz (en principe de l'hydrogène - et même du dihydrogène si on veut être précis.)

Je ne pense pas que ça ait posé un souci, à voir si d'autres connaissent le chemin d'évacuation de cette conduite.
Toutefois as-tu bien remis le petit tuyau de la batterie en place ? C'est un gaz très inflammable... Il vaut mieux que les gaz se dirigent là où ça a été prévu  (c'est ce qu'on mettait stupidement dans les dirigeables, maintenant c'est de l'hélium, parenthèse refermée, c'était pour la Culture Gé )

J'espère que l'eau n'est pas rentrée dans le maitre cylindre car.... c'est un fluide incompressible et qui provoque la corrosion. Du moins si elle est rentrée, j'espère que ce n'est pas le cas depuis plusieurs mois... Il n'est pas rare que le mastervac casse à cause de la rouille. Une purge du liquide serait vraiment indispensable, mais je ne suis pas un pro de la mécanique, il faudrait mieux attendre confirmation !

Pour le fil je peux pas t'aider