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Forum Passat » Présentations des membres » Rustyfly - DE RETOUR APRES 9 ANS
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Jeronimo je ne sais plus, mais Ninux et Superjay oui...
Aucun fragilisation, on a ressoudé un demi rond en 4mm , je ferais une photo de plus près..
Vous passez tous à cette solution les gars 
Vaut mieux prévenir que guérir.. Sans ça tu risques la casse du cardan à force qu'il tape sur le longeron... 
Je sais bien 
Un peu de news sans photos cette fois...
-Remplacement du maitre cylindre en 20 par le 22 de la Golf 3
-Nettoyage et peinture des étriers avant de Golf 3
-Peinture et nettoyage des pattes en ferraille
-Nettoyage des durites eau/air/reniflard
-Remplacement des durites retours injecteur/dépression etc...
-Remplacement du kit distrib'/pompe à eau/courroie access...
-Dépose de la ligne/pare-chaleur/commande de boite de Golf 2
-Réalisation du pédalier sur mesure avec potentiomètre
-Installation des pattes de fixation de bocal de DA/support de filtre à gasoil/bocal de G12
-Installation de la crémaillère avec DA sur le berceau ( surprise, biellettes à changer avec soufflets également )
-Dépose du toit ouvrant pour refaire les pattes et du ciel de toit intérieur pour le déposer chez le sellier
Ca va donner cette histoire!! Mais rassure moi tu fait tout seul!!?? ou tu passe le budget de la vente de la passat dans ta G2??
En tout cas chapeau pour les modifs, meme sans photo ca me parle et j'imagine tres bien!! Ton 90 tu va le reprog un peu??
Pfui!!!! ca va être un engin de fou.J'ai vraiment hâte de voir le "produit fini"
On fait ça à 2 quand on a un peu de temps, j'y passe quand je peux après le taff 1 ou 2h et le vendredi soir 4 à 5h, 0 le WE...
En fait, le local ou on fait ça est l'entreprise de potes à moi, donc j'y vais en fonction d'eux.. Et le vendredi on a permission tard.. Hihi.
Je n'ai rien fait sous-traité en extérieur mis à part l'epoxy et le ciel de toit pour l'instant..
Oui une reprog' soft est prévu..
Quand au budget, je ne touche pas du tout aux sous de la Passat, c'est pas le but. Pour ça que ça avance petit à petit.. Ca coute cher toutes ces petites pieces, 10 par ci, 20 par là, 40 ici etc...
ça va être une tuerie cette caisse! 
Reprog soft... 130ch
Toujours un plaisir de lire ce poste ! ca donne envie de jouer du tournevis !
Bon courage pour la suite et ... des photos ... vite !
Merci de votre soutien !
Petites news, j'attends toujours des pièces qui m’empêche de remonter le berceau, et donc le moteur...
En attandant, on s'occupe :
Commande de boite de Golf 3 adaptée et installée
Finition du pédalier sur mesure et remise place sur la caisse
Changement des goujous d'échapement cassés ( les 4 bien sur lol ) par des neufs
Remontage du démarreur et du support moteur
Remontage des caches distrib'
Prochaine étape, remontage du moteur j'espere ahah !!
pourquoi ne pas être reparti d'un toledo TDI qui est plug & play dans golf 2?
vivement la suite.
Bonne question !
Toledo plug&play dans une golf2?!?!
Très bon à savoir
tout le monde sur les forums sont a la recherche de pédalier de toledo pour le montage de TDI dans golf 2.
les Toledo phase 1 TDI ont un chassis similaire au golf 2
les sieges de Toledo se monte sur golf 2 a ce que j'ai pu lire
par exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/571604861.htm?ca=12_s
je suis pas expert en swap, je traine sur les forums et je suis de prêt ce qui se fait
je te suis sur golfiste aussi mais sans intervenir je n'y fait que mon marché pour ma B4 et qd je peux aider je le fais
Merci pour l'explication
pas si plug&play, mais l'avantage de la Toledo par rapport a la golf 3 est que son compteur est a rouleaux, et non digital comme sur golf 3, c'est souvent un casse tête cette histoire de compteur
Bah on réutilise la boite à fusibles de Golf3, les cables de Golf 3 donc non, pas de soucis de ce côté là..
J'ai pyé la Golf 3 entiere roulante moitié de ça Tell... Et déjà récup' la moitié du prix en revendant les pieces que j'ai pas besoin..
Les pieces de Toledo, à mon avis, tu les fous direct à la ferraille quoi..
Les amis avec qui je fais le swap connaissent très très bien ce qu'ils font donc quand ils m'ont conseillé la Golf 3 à la Toldeo, j'ai pas hésité.. La modif' du pédalier est une broutille pour eux lol.
J'ai cette chance d'être bien entouré !
C'etait e pour montrer le modèle. C'est sur qu'il faut quelques connaissance pour faire un swap. Je me doute que tu est bien entouré. La golf 3 pour pièce est une valeur sur de revente
Bonne continuation
Vivement qu'elle roule cette G2
Oh oui j'suis pressé..
Un peu de photos pour vous montrer ou ça en est...
Wouah !!! Quel boulot ...
Ça avance pas mal ici
Moi je veux bien le karman ghia
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