Bonjour,

Je vous propose un guide pour le démontage du pare-chocs avant de la Passat 3C/B6.

1. Démontage de la Calandre

- Dévisser le 8 vis torx T20 situées sous le capot.

- Dévisser les 2 vis Torx T20 situées sous le support de plaque.

- Mon support de plaque étant vissé à travers la calandre, il a été démonté .

- Pour démonter la calandre tirer légèrement vers le haut puis la basculer légèrement pour avoir accès aux câbles/connecteurs des capteurs de parking.
- Enlever les 2 connecteurs.

La calandre peut maintenant être complètement sortie .

2. Démontage du bas du pare-chocs
- Sous le pare-chocs, dévisser les 9 vis Torx T20.

3. Démontage des passages de roues
Pour cette opération, braquer les roues en butées pour avoir accès aux différentes vis.
- Dévisser les 3 vis Torx T20, situées devant la roue.

- Dévisser les 2 vis Torx T20 située derrière la roue.

Les passages de roues peuvent maintenant être bougés et laissent apparaitre une vis Torx T20 entre le pare-chocs et l’aile. Dévisser-là.

4. Démontage des vis hexagonales longitudinales
- Ecarter les passages de roue de manière à voir vers l’avant .

Du côté droit, vous verrez 2 vis hexagonales situées au-dessus et dessous du réservoir de lave-glaces.

Du côté gauche, l’accès est plus facile et les vis plus accessibles

Afin de dévisser les vis, j’ai mis une douille de 10 au bout d’un rallonge. L’accès avec une clef standard est difficile surtout du côté du réservoir.

5. Démontage du Pare-chocs
- Ecarter légèrement le pare-chocs au niveau des ailes.
- Tirer le pare-chocs vers l’avant (sens des vis hexagonales) et il devrait venir sans forcer.
- Déposer le pare-chocs juste devant afin de déconnecter les différents câbles.
- Le plus simple est de sortir les 2 connecteurs situés du côté gauche (conducteurs) . J’ai eu pas mal de souci avec le plus gros que j’ai un peu abimé (clips cassés).

Le pare-chocs est maintenant complètement déposé.

6. Le remontage
Pas de difficulté particulière.

Etienne