Je dois pouvoir t éclairer
Mais une photo des éléments à installer m aiderai

Merci pour vos réponses.

Pour mes AB j'ai déjà installer les leds avec résistance sa sa marche tip top, la j'ai commander des leds xénon H7 pour mes feux d'intersection...

Je metrai des photos ce soir car la avec l'iPhone c'est chaud...

Bonne après-midi salut

Je pense qu'ils ont mis deux fils pour que ce soit plus simple à raccorder; en effet la résistance se met en parallèle sur la lampe, donc moi je verrais l'arrivée de courant sur un des fils de chaque côté de la résistance et la lampe branchée sur l'autre fil.
La résistance est comme un béret, elle n'a pas de sens (de branchement); par contre bien respecter la polarité plus et moins sur la lampe LED.
Et effectivement, ne pas oublier que la résistance va dissiper en chaleur pratiquement ce que dissipait l'ampoule à incandescence remplacée (à quelques watts près)

edit : quelle est la valeur de la résistance ?
C'est marqué dessus en principe.

J'ai plus de PC donc je fais avec les moyens du bord sry

Petit dessin de ce que je penser faire!!!

Je penser souder a chaque extrémités des câbles une aiguille que je planterai ensuite sur le PIN de la fiche d'origine de la voiture comme sa si je veut remettre d'origine sa serait très simple...

Qu'en pensez vous?

Effectivement, il faut la fixer sur une partie métalique car 35W à dissiper ça va chauffer dur !!!

Les 2 fils de chaque coté sont connectes au même endroit sur la pate de la résistance, c'est juste qu'ils les ont doublé, je pense pour connecter la resistance en coupant les fils d'origine.

Pour chaque coté de la résistance:
- tu coupes 1 fil d'origine qui va a l'ampoule
- tu relies un fil de la résistance au fil d'origine coté voiture
- tu relies l'autre fil de la résistance coté ampoule

Et tu refais de même pour l'autre coté de la résistance et l'autre fil de l'ampoule.

Comme tu ne le fera pas.....
Ce que je comprends car couper le faisceau d'origine moi j'aime pas non plus.
Ta solution reste bonne (celle du dessin).

Au bémol près que si tu n'as pas un bon contact dans ton conecteur, ça va chauffer et ça risque de le fondre.....
35 W ça fait plus de 2A qui vont passer dans la résistance alors il faut que la connection soit un peu fiable.
Une voiture c'est humide et ça vibre....

Pour ma part, je ferais une petie épissure sur le fil de l'ampoule (sans le couper) et je souderais le fil de la résistance.
Là au moins pas de mauvaise surprise!

De plus je commancerais par faire un test avec les led sans les résistances pour voir si la voiture detecte vraiment une ampoule grillée...
Car ce n'est pas si sur....

Là ça ne fonctionnera pas du tout.....
Tu mets même ton cable de phare en court-circuit !!!!

Sur ton schema il faut "tourner" la résistance de 90°

Je voit comment tu veut dire JPAT mais voilà sa m'embête vraiment de couper le faisceau.

Je pense plutôt faire comme ce schéma.

J'ai juste a dessouder mes double câbles de chaque coter de la résistance ressouder 1 câble de chaque coter et faire le branchement comme sur le schéma.

Qu'en pensez vous?

Merci de vos aides...

Pas tout a fait...

Sur ton message il faut couper le faisceau, tourner la résistance de 90 degré avec 2 câbles de chaque coter de la résistance en bas et 2 autres câbles en haut.

Sur ce schéma la (en bas) je n'ai pas besoin de couper le faisceau ...

Je fesais allusion à ma conclusion ci-dessous:
Comme tu ne le fera pas.....
Ce que je comprends car couper le faisceau d'origine moi j'aime pas non plus.
Ta solution reste bonne (celle du dessin).

Je vais essayer cela c'est sur j'ai juste pas eu le temps encore.

Mais je me dis aussi que ces leds que j'ai acheter sont fourni avec les résistance donc sa m'étonne qu'elles soit no error, mais qui ne tente rien n'a rien...

Alors voilà le montage est fait tout fonctionne parfaitement heureusement lol.

J'ai commander ces leds au usa elles sont arriver assez rapidement, elles ont fait 5 jours pour arriver avec 9841KM de la-bas jusqu'à chez moi...

---> http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie … 1423.l2649

Pour finir j'ai simplement brancher les câbles directement sur les cosses et sa fonctionne très bien, j'ai fixé la résistance sur du métal...

Sa éclaire un peut moins que d'origine mais pour moi c'est plus pour l'esthétique qu'autre chose donc sa me va très bien...

Voilà merci pour votre aide salutations

J'ai oublié de le marquer mais j'ai essayer sa me mets une erreur avec le logo de l'ampoule sur l'odb.