Bonjour à tous !!!!!!! Excellent nouvelle, j'ai enfin récupéré ma nouvelle Passat et malgré le temps déplorable que j'ai eu pour revenir en Essonne hier après-midi, quel régale et quel pied cette Passat !!!!!

Bon plus de détails et de photos très prochaienement !!!!!!

Très bonne nouvelle, en effet !   

Bonjour, alors voici une présentation de la bête avant les photos :

Donc c'est une Passat SW,

- finition : CARAT
- Couleur : le garage disait noir, mais moi je dis Moka
- Jantes alu 17 pouces (j'ignore le nom, mais je les trouve vraiment belles)
- Pneus : 235/45/17
- Intérieur : cuir/alcantara beige et alu brossé.

- OPTIONS :
- Changeur 6 cd en façade,
- Sièges avant chauffants,
- Auto-Hold,
- Radar Parking avant/arrière,
- Capteur de pression pneumatiques,
- Rétroviseur intérieur éléctrochrome,
- Rétroviseurs extérieurs rabattables avec fonction Coming Home,
- Commandes au volant,
- 5ème "vrai" roue de secours,

environ 98 000km, un pur bonheur de la conduire !!!

suite..

Superbe, belle passat et très propre.

Merci à tous, oui c'est un vrai plaisir de monter dedans
Sinon dans les modifications prévues, dans l'ordre et suivant le budget :
- Leds habitacle et veilleuses et bas de portes,
- Ampoules R-Style feux de croisements blanc Xénon,
- Désiglage hayon de "passat" et "2.0 TDI",
- Embouts d'échappement chromé "Audi",
- Combiné GPS RNS-510,
- Leds plaques d'immatriculation,
- Feux arrières éclairage type Skyline,
- Partie arrière légèrement tintée,

Voilà pour le début..

Elle est très sympa, en effet!

Non, non intérieur beige, c'est vrai qu'on voit pas très clairement l'intérieur, je ferais d'autres photos.

Bonsoir j'ai un petit soucis, voilà j'ai voulu changer les ampoules du plafonnier et j'ai malencontreusement touché les pistes avec un tournevis et ça a grillé le fusible.

Du coup plus de lumière à l'intérieur et plus de ventilation/chauffage, je m'explique le climatronic eT allumé mais même si je tourne le commutateur j'ai pas d'air qui sort de la ventilation.

Quelqu'un saurait quel fusible changer parce que dans la notice c'est super mal expliqué !

Je viens de regarder sur Elsawin (plus rapide que ma notice) et le fusible 15 est celui du plafonnier ainsi que du calculateur de bord.
Le 39 est celui du Calculateur de climatiseur.

Pour la localisation regarde le sujet suivant:
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … interieur/

Tu peux commencer par cela.

L'un n'empêche pas l'autre et cela évite surtout de tester tous les fusibles

J'ai un pote qui a un testeur de fusible sauf qu'il est pas dispo avant demain soir, vous pensez que en allant chez VW ils pourraient me faire juste un test des fusibles ?