Sujet : Régulateur de distance
Bonjour tout le monde!
J'aimerais juste savoir comment connaitre si ma Passat CC 140 DSG Carat est équipée d'un System régulateur de distance ACC
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Bonjour tout le monde!
J'aimerais juste savoir comment connaitre si ma Passat CC 140 DSG Carat est équipée d'un System régulateur de distance ACC
Fais l'essai en direct. Lorsque tu suis un véhicule, tu programme le régulateur à une certaine vitesse, et si sans rien toucher ta voiture ralentit ou freine toute seule pour s'adapter à la vitesse du véhicule qui est devant toi, c'est que tu as l'ACC.
J'avais fait l'essai sur autoroute à 130 en approche d'un camion (avec une golf 7), et lors de l'essai de ma passat sur route à 90 puis entrée en agglo avec une voiture devant moi.
Fais l'essai en direct. Lorsque tu suis un véhicule, tu programme le régulateur à une certaine vitesse, et si sans rien toucher ta voiture ralentit ou freine toute seule pour s'adapter à la vitesse du véhicule qui est devant toi, c'est que tu as l'ACC.
J'avais fait l'essai sur autoroute à 130 en approche d'un camion (avec une golf 7), et lors de l'essai de ma passat sur route à 90 puis entrée en agglo avec une voiture devant moi.
Merci Fab pour ta réponse, mais c System n'a-t-il pas besoin d’être activé tout d'abord ??
D'habitude je roule sur autoroute avec le régulateur de vitesse, mais je n'ai jamais remarqué que la voiture ralenti.
Sur ma voiture régulateur et ACC fonctionnent en même temps !
Ton commodo est different si tu as l'ACC ou non,
Il y a le reglage de la distance
photo du forum :
Ton commodo est different si tu as l'ACC ou non,
Il y a le reglage de la distance
photo du forum :
ehh ben non! j'ai pas la commande de distance sur le commodo !
merci Shif
Oui voilà, j'allais aussi poster cette info.
Fais l'essai en direct. Lorsque tu suis un véhicule, tu programme le régulateur à une certaine vitesse, et si sans rien toucher ta voiture ralentit ou freine toute seule pour s'adapter à la vitesse du véhicule qui est devant toi, c'est que tu as l'ACC.
J'avais fait l'essai sur autoroute à 130 en approche d'un camion (avec une golf 7), et lors de l'essai de ma passat sur route à 90 puis entrée en agglo avec une voiture devant moi.
Attention tout de même avec ce type d'essai, un accident est si vite arrivé.
Ah ben faut pas non plus rouler les yeux fermés...lol
tu peux toujours le monter en plus je pense
Quelqu'un a déjà essayer (et réussi !) a le monter après ?
Je serais intéresser par l'ajout de l'acc !
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