Salut à tous,
j'ai de bonnes nouvelles, mes problèmes sont résolus.......
Tout d'abord, merci à un internaute pour la vente de son module confort, cela a bien réparé quelques anomalies......
Mais il y avait ça aussi..........!!!!!!!!.........
Ces fils se sont coupés seuls, ce sont ces soudures par thermos-soudure et gainée de gaine thermo qui s'oxydent très vite, très, très vite......
...réparation et zou, cela fonctionne déjà mieux, mon éclairage intérieur, alarme sonore oubli d'extinction des feux,toit ouvrant, centralisation, vitre électriques arrières gauche, droite, avant droite et .....................mince, pas la gauche.......oh non, mais qu'y a t-il????pfffff...........
Je démonte le boitier de commande et.........
Le double relais inverseur possède des linguets foutus, qui se sont collés par les coups d'arcs créés par une usure prononcée......
Je zieute un peu sur le net, 66 euros le boitier commande complet,3.75 euros le relais chez un marchand d'électronique près de chez moi.......Je démarre le T4 et zou......
et voici les 2 relais soudés sur la platine grâce à des fils......
et voici le système bien rangé dans le boitier commande....
petit essai à blanc, parfait tout fonctionne, pour 7.50 euros......et 2 heures de démontage et remontage......je suis heureux!!!!!!!
...........ma femme aussi!!!
Cox 1302 de 1971 combi bus 9 places de 1970 T3 syncro doka 1.9 DG de 1986
T3 mazout de 1982 T4 2.5l TDI 102 Ch Caravelle Passat break 1.9l TDI 110 Ch
