La puissance fiscale est calculée en grande partie par rapport à le taux d'émission de CO2 que ta voiture dégage. Plus le taux est élevé, plus la puissance fiscale augmente.
Prenons les 2 mêmes motorisations : Passat V6 TDI 150cv. De base, elle fait 9cv fiscaux.
Passons la en break, le taux de CO2 augmente, la puissance fiscale aussi.
Rajoutons 2 roues motrices, ce chiffre grimpe de nouveau.
A cela, on greffe une boite auto, les cv fiscaux augmentent encore...
Passat 3BG 2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv, 2001 Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)
Golf 1 1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)
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