la panne provient peut être de ta pompe !!
Mets simplement le contact pour savoir si ta pompe se lance...si pas de bruit au niveau de la banquette arrière ça sent la panne!!!

Concernant ton bruit, ca "grinçait " au niveau de la banquette arrière???

J'ai déjà changé cette pompe sur la mienne ce n'est pas trop compliqué a faire.
Par contre c'est mieux de la sortir le réservoir presque vide!!
Le gasoil a tendance a sortir un peu avec la pompe.

courage.

Cela sent le problème de pompe de gavage à 100%...   

Les injecteurs sont pris en charge gratuitement : action 23H9.

Un peu de lecture : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … n-page-31/

Bon, c'est bien la pompe.
Mais le devis me parait hallucinant : 575€ !!

Je vais la récupérer et le faire avec un ami.
La pompe vaut 75€ en effet sur Oscaro, donc même avec les 92€ du diag j'y suis gagnant !

Il me semble que cette opération ne génére pas de défaut ...

Voilà, la pompe est montée, non sans difficultés : en remontant l'ensemble, un tuyau s'est arraché de la jauge (le corps en plastique jaune qui contient la pompe).

Voici 2 photos de ce qu'il y a au bout de ce tuyau :

Je précise que la voiture a redémarré, et que je n'ai pas eu d'autres choix que de la ramener chez moi, sans difficultés.

Alors, j'ai pu me mettre en contact avec un technicien VW, qui m'a montré une note technique.

Cette crepine sert aux versions 4Motion, dont le réservoir est en 2 parties. En cas de changement de la pompe sur une 2 roues motrices, on doit enlever la crepine et le tuyau.

J'ai de la chance dans mon malheur !!

Pas de soucis, ça pourra servir à d'autres !

D'ailleurs j'ai failli racheter un ensemble pompe et palpeur, de peur d'avoir des soucis d'injecteur à terme !