Bonjour à tous,
Et v'lan, me voilà supporter de l'industrie allemande.
Fervent propagandiste du "nos emplettes font nos emplois", j'ai craqué...
Après avoir beaucoup roulé au volant de voitures "made in France" (véhicules professionnels et personnels), j'ai eu l'occasion de connaitre le bon et le mauvais.
Mais malheureusement l'industrialisation étant en plein recul sur notre territoire depuis de trop nombreuses années, nos constructeurs n'assemblent plus que des pièces étrangères et aux mieux allemandes.
Les modéles français n'étant actuellement que rarement fiable, je me suis résigné à déroger à mon principe.
Et oui, ça arrive... mais je me rassure en me disant qu'il n'y a que les cons qui ne changent pas d'avis.
J'ai donc craqué pour une Passat break de 2009 (TDI 2 litres, 105 cv, Bluemotion pour les pointilleux) de 100.000 km.
J'avais déjà eu l'occasion de conduire des allemandes. J'avoue que l'essai de ce modèle m'a bluffé. J'avais l'impression de conduire une BM ou une Audi. Evidemment pas les modèles récents les plus performants, mais une impression de rouler à bord d'un bonne allemande de qualité.
Depuis 2 mois que je roule avec, je suis plutôt satisfait. Et si la fiabilité est au rendez-vous, je recraquerai peut-être pour le remplacement "made in Germany" de la 406 de Madame - Ich bin perdu !
Bricoleur du dimanche me limitant à l'entretien courant, hors carrosserie et mécanique à l'intérieur du moteur, j'essaye d'en faire un maximum, d'où l'intérêt pour votre forum.
Motard à mes heures sur un vieux GSX-R équipé en street.
Marié, deux enfants, mais ma femme ne s'appelle pas Peggy et elle ne porte pas de choucroute rouge sur la tête.
Nous habitons la campagne cauchoise près de Fécamp.
A bientôt sur le forum.