Bonjour à tous, les problèmes commencent...
Hier en roulant, j'ai eu besoin d'accéler fort, et là l'enbrayage a patiné sérieusement.
Déduction : l'embrayage est a changer !!! De plus, depuis le début j'avais remmarqué que le point de patinage était très haut
Naturellement je regarde sur oscaro, yakarouler ect...
Et je ne comprend rien. Sur ma fiche d'identification de la voiture, il semblerait que ma boite de vitesse soit une GGB, mais tous les produits que je trouve sont référencés pour des boites FHN avec le moteur AWX.
Je suis perdu, quelle est la différence et la particularité de ces 2 boites ??? La mienne est en 5 vitesses.
D'avance merci