Njut ! 

Merci les amis et en effet zeus is Back (enfin je me prépare pour 2015)

Le projet sera comme d'hab fun et éphémère ...

Je vous tiens au jus des avancées en exclusivité sur le forum !

@ pluche

Ou je n'ai pas été au vw day's avec la mienne mais celle de M-Design en full stock origine ... et je ne pense pas etre pret pour le 27 je suis admis a l'hôpital le même jour du coup je vais encore loupé le rdv parisien ...

Va falloir patienter, j'adore

désolé zeus j'ai pas du comprendre ce que bab m'a dit. 
des reste d'alcool de la veille ...

bon courage pour ton opération. rien de grave?

C'est pas celle de Zeus, c'était celle de Kris!

Hello les amis,

Je reviens sur ma fixette de savoir quelle marque de pneumatique équipait nos passat 3bg en sortie d'usine (oui je suis parfois un peu têtu ...)

L'idée de consulté les fiche commercial m'est venu dans un premier temps (je remercie d'ailleurs JulienZ pour la mise a dispo de ces documents)

Voici une copie ecran de ce que l'on y aperçoit :

On y distingue clairement le debut de la taille 205/55 ... la fin est moins lisible, mais on y décrypte le debut d'une marque française un peu plus bas !

Pour confirmation mon obsession m'envoi sur un site vraiment génial qui regroupe les photos constructeur de quasiment toutes les marques automobile connue (netcarshow)

Et là confirmation que la marque monté en usine sur nos cher passat 3bg était bien du Michelin ...

on peut voir sur la copie ecran ci dessus clairement la marque du pneumatique a gauche

Donc voilà sa n'a pas de grande utilité mais je suis tout même satisfait de voir qu'internet reste une superbe mine d'informations ...

Et du coup moi qui voulait absolument monté la marque de pneumatique monté a l'origine sortie usine sur mes phoenix j'hésite maintenant entre :

Monté du michelin (mais quelle profil ?) Afin de pousser le vice jusqu'au bout ...
Monté du continental car tres attaché a cette marque depuis des années !

Certain doivent se dire que je suis barjo, mais bon la passion à ces raisons, que la raison ne comprend pas !

Ps : et du coup pour le projet funny, c'est décidé je part à la recherche d'une société qui effectue du microbillage afin d'enlever le vernis pourri et ensuite passage à la plastidip JAUNE sur une jante pour voir si la teinte correspond pour le projet scandinave et si la plastidip ne va pas on repart sur une teinte ral comme pour les a8 star orange de 2012 ... affaire a suivre ...

En effet manmonki je suis fana de jolies jantes ... j'espère que les prochaine lui iron aussi bien que les namib (bien que j'en doute ! Lol

Je vais de suite allez jeter un coup d'oeil sur G5F pour voir ton ancienne !

Je penche pour les pilot exalto vu la segmentation de nos passat.. Le energy n'avait pas les memes dessins lateraux.. Donc a l'echelle actuelle les pilot exalto sont remplaces par les pilot exalto 2, eux meme arretés(ou du moins plus redevellopé, il sont en vente sur des vieilles bases) remplacé par defaut par les primacy Hp qui remplacent le PE2 et le primacy 1. Le Hp aujourd'hui remplacé par le Primacy 3..
Primacy plutot ciblé routier, Pe2 plutot typé sport GT tres bon sous la pluie a l'epoque, mais vieille generation donc pas forcement plus efficace qu'un routier moderne..
Continental je n'ai aucune experience (ou de tres mauvaises en moto:hernie, bulle d´air, dechappage)

Ma roue de secours en tout cas c'est un pneu continental.

Salut
La mienne est sortie de la concession sur ses Road équipées de très  bon bridgeston putenza er30.

oui  +1 et parfois les véhicules arrivent en concession sans les jantes alu...
de toute façon les pneus d'époque ne se font plus donc!