Bonjour,
Une petite expérience personnelle me pousse à te répondre un gros ATTENTION !!!
Ta colonne de direction informe ton boitier électronique d'un Point Zéro qui indique que tes roues sont droites et volant compris. C'est une information dont se sert en temps réel ton ESP.
Si tu décales le volant par rapport à la colonne il te faut passer un Diag pour redéfinir un nouveau Point Zéro.
La seule manière de positionner correctement ton volant est de régler tes bielettes de direction, autrement dit de faire faire un parallélisme.
Bonne route...
Passat CC Carat Edition TDI 140cv de 2012, full cuir, jantes Durban 18", RNS 510, Xénon directionnels, feu de jour à led...