SandrineD à achetée une 3C R36 en Allemagne l'année dernière.
Tu trouvera des explications dans sa présentation

Edit : Un membre du forum vends celle-ci :

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … tion-dsg6/

Au dessus de ton budget mais parfois,il est bon de mettre un peu plus cher.
Sans compter les frais de déplacement pour rapatrier une auto d'Allemagne...

Projet réalisable seul avec du temps et un bon traducteur (google se débrouille plutôt pas mal !)

La mienne de 2008 acheté en octobre 2013, mais couté 16'500€, avec 75'000kms ca te donne une base, c'est une carat édition tout options sauf sièges ventilés (ils sont juste chauffant a mémoire !) et l'ACC, (j'ai que le lane assist), mais sur les 3.6, ya quasi tout d'origine a chaque fois ...

Auto-scout permet de bien chercher par critère (couleur, options, etc...)

Nope, sauf si t'as une Alfa Brera Q4 spider V6 a échanger, sinon je garde ...

il y a aussi leparking.fr qui est pas mal

Salut ils ont tout a fait raison, et je parle en connaissance de cause. J'ai fait importer une VW eos  d'Allemagne il y a 3 ans elle avait 3500Km,elle en a maintenant 97000Kg.

Je la revend ce weekend a un garage, mais j'ai eu beaucoup de difficulté à la revendre car (source d'un pote qui travail chez VW) une majorité de véhicules importés d' Allemange ont des compteurs modifiés. jai eu des exemples des gens qui pensaient faire des affaires sur des touareg v6 à 150 000Km bah en tapant le numéro de chassis ils s'avèrent qu'entre 2 révisions chez vw la voiture était passé de 180 000 à 150 000. et pareil avec une personne qui a appelé au moment ou j'étais avec mon pote elle avait une "affaire a faire une golf 7 avec 95 000Km au compteur bah en réalité la voiture a la révision d'avant en avait 130 000Km.

Apres avoir vu ca j'étais en panique pour mon véhicule mais au vu de son "pédigrée" et l'historique sur les ordinateurs de VW les éléments sont cohérents.

Donc si je peux te donner un conseil:
Fait super attention, demande a voir le numéro de chassis et demande à un garage vw de le vérifié.
De plus si tu peux passer par un mandataire que tu connais que l'on ta conseillé c'est mieux.
Si je dois renouveller l'expérience d'un achat chez nos amis Allemands je repasserais par le mandataire avec qui j'ai traité qui est l'ami  d'un ami et en qui j'ai confiance.

La législation a changé !!!!
Il est interdit en Allemagne aussi sous risque de grave poursuite de modifié les compteurs sans raison, et quand ca a lieu, il faut le spécifié au un futur acheteur !
Comme en France quoi !
Cette loi date de plusieurs années, mais mes mythes on la vie dure !!!

Interrogez le calculateur d abs,il vous donnera le kilométrage réel du châssis.
Impossible de le modifier

Je vais être vigilant même si c est rassurant