Salut,
Tu pourrais mettre des photos de l'installation pour voir ce que cela donne s'il te plait.
Car je cherche une solution pour transporter des vélos et comme je n'ai pas d'attache remorque c'est un peu compliqué!!!

C'est juste pour voir où elles se fixent au niveau des montants. Et surtout comment ca se passe quand tu fermes les vitres...
Je suis quand meme preneur des photos non montées si tu en as.

Merci par avance

Bonjour a tous... pour compléter un tout petit peu le sujet... je suis passé par mon concessionnaire VW en Belgique pour commander les barres de toit.

Ils m'ont commandés des barres de toit VW à +/- 160€. Une fois livré, je leur ai demandé de me les installer... et là galère. 2 techniciens sur ma voiture pendant plus d'une heure pour au bout du compte me dire que ce n'était pas 100% stable et qu'ils ne voulaient pas prendre le risque de me laisser partir avec ces barres là (c'était la première fois qu'ils commandaient des barres pour une cc et qu'ils tentaient d'en installer... pourtant un des plus gros vendeur de passat CC de Belgique). Bref, ils ont commandé les barres officielles reprises dans le catalogue (une autre marque que Thule et de qualité supérieure à ce qu'ils m'ont dit)
==> Prêt des 300€ les 2 barres. Cependant, cette fois, ils n'avaient pas le temps de tester le montage... bref, j'ai pris les barres et 20 minutes plus tard, elles étaient montées (système bcq plus simple que le premier modèle).

==> Attention, la première fois, si l'on ne connait pas ça peut être un peu compliqué de les monter avec gros risque de griffer le toit ou le coté de la voiture (il faut arriver à écarter le joint entre les 2 petits soleil inscrit très légèrement sur celui ci à hauteur des 4 points de fixation. Pour se faire, s'aider d'une carte de crédit ou idéalement d'un morceau de plastique légèrement mou et très fin de +/-10cm de long pour écarter le joint sans qu'il ne se plie). Ensuite il faut faire glisser les attaches pour qu'elles viennent se fixer à une petite attache dissimulée à l'arrière du joint... et ça pour les 2 côtés... bref pas évident quand vous êtes seul, mais jouable...
Les système se verrouille ensuite très facilement. Depuis je me suis fait un aller retour de 2000 km avec un énorme bac thule accroché dessus (très grosse prise d'air car nettement plus long que le toit de la CC qui est relativement court vs un break... et je n'ai pas du à un seul moment resserrer les fixations les barres... le système est vraiment cher (300€... mais je peux vous dire qu'une fois que celui ci est placé... aucun risque qu'il ne bouge, et maintenant que je l'ai, pour rien au monde je choisirais une sous marque, ou un autre modèle de peur que ça lâche sur l'autoroute.) Entre temps je l'ai ai enlevé... et ne pourrai dès lors pas vous envoyé de photos.

Pour mes amis Belges ou frontaliers, qui n'ont pas spécialement envie d'investir dans une paire de barre de toit pour la semaine par an ou ils en ont besoin, je vous les loue avec grand plaisir histoire d'amortir un peu l'investissement.

A+

juste pour être complet sur le sujet .  Les barres sont chiantes a mettre la première fois. Il faut juste comprendre la doc sans se tromper, mais comme toutes les pièces se ressemblent, c'est facile de se tromper.  rassurez vous, on peut faire machine arrière pour finalement arriver au résultat escompté

Ensuite, une fois les barres montées au moins 1 fois, je les pose/dépose en 2 minutes chrono par barres tout seul (pas besoin d'être plusieurs ) !

donc a mon avis, si vous en avez besoin, les thule sont pas chères et très fonctionnelles (je n'ai pas d'action chez eux  - c'est juste que c'est un bon produit et que c'est utile - donc je partage l'info)

pfrom

Bonsoir,
je recherche des barres de toit d'occasion  pour ma passat cc de 2008, vous pouvez me faire une propsition.
Merci.

Bonjour à toutes et tous,

je suis à la recherche d'aide de personne qui a connu ce problème.

En effet, j'ai acheté le kit 1501 (barre de toit THULE) pour ma passat cc de 2011. Tout le temps du montage, tout se passe bien. enfin, j'ai l'impression!!!
La barre avant se fixe très bien. Quant à la barre arrière, au moment où je serre, la patte de fixation s'écarte de la carrosserie et on peut l'enlever à la main. Ce qui n'est pas normal....
J'ai renvoyé la pièce en question chez qui je l'ai acheté et eux me dise après contrôle qu'il n'y a pas de défaut....

Je pars en vacances dans 15 jours et j'en ai absolument besoin.
Alors si quelqu'un peut éclairer ma lanterne, ce serait super sympa!!!!

merci