vu le temps, c'est pas surprenant.
je touche du bois rien chez nous, meme si je suis passé a 1 km de chez toi samedi charly
je repasse dans 15 jours deposer la puce chez les beaux parents

Bébé va mieux, premier WE de vacances, donc ça "mécaniquer" sévère !!!
Demain, on emmène tout le matos pour travailler à l'abri (vu la météo du moment .... )

Souhaitez moi bon courage !!!

Chez mes parents, je vais squatter l'abri voitures.
À peu près à mi-chemin entre tes parents et tes beaux-parents ...

Ces pièces ne proviennent pas de la mienne mais d'une donneuse d'organes...
Les amortos, triangles, bras, etc... N'ont qu'un petit peu plus de 5000km.
Ils ont donc atterris sur la mienne !!

L'intervention sur la partie cycle s'est bien passée.
J'ai pu faire tout ça tranquillement aujourd'hui (car c'est la première fois que je fais ce genre de choses tout seul comme un grand !!)

Le temps que les quelques photos que j'ai pu prendre se chargent sur mon serveur (et aussi après une bonne douche... ), et je vous partage ça !!

Partage les bras inferieurs, je dois faire les miens..

Tu as pris du powerdisc arriere? Car pas homologué si absent a l'avant...bon bin je ferai les photos de mes bras inf..

Nonnon pas de souci!! J'aime bien avoir un visuel demontage avant de me lancer mais quand il faut y aller..

Petite question: pourquoi les powerdisc ne sont pas homologués à l'arrière si t'en a pas à l'avant ?

C'est ce que je me suis dis aussi pour PowerDisc
Leurs freinage étant supérieur, on se retrouverait avec une action trop importante sur le train arrière au risque de perturbé la cinématique de la voiture.
C'est l'explication qui me semble la plus probable...

Bon, et bien sinon, de mon côté, ce fut encore une belle journée de méca !!
(je vais commencer à y prendre goût... )

Aujourd'hui, c'était ma première dépose de face avant !!
J'ai mis le temps, mais ça s'est fort bien déroulé ... Je n'avais même pas de vis en trop à la fin !!

Juste un bon nettoyage derrière le pare-choc, et puis pas loin de 3h30 de polissage (phares avant + AB)
Mes optiques sont revenus quasi neufs (une dernière passe sera nécessaire mais je n'ai pas encore reçu mes pains de lustrage).
Je vous poste quelques photos ASAP...

J'ai aussi réglé (en tout cas j'espère...) ma petite fuite de liquide de DA.
Pour finir, je n'ai changé qu'une durite sur les deux, changé les colliers de serrage ainsi que le bouchon du bocal.

Point négatif de la journée, pas eu le temps de faire mes freins arrière.

Ça sera pour début septembre, en même temps que les amortisseurs arrière.

D'ailleurs, une question me taraude...
Est-il possible de faire une géométrie en deux temps ?

J'entends par là, faire faire l'avant rapidement pour gagner en confort et en sécurité, car je confirme : elle est en vrac après le changement des amortos !!
Et faire faire l'AR après le remplacement des amortos AR.

Ceci étant, je suis bien content de retrouver une voiture qui ne tangue plus et qui a le train avant qui colle la route !!

C'est là qu'on se rend compte de l'importance de ces petites bêtes là !?!

Je charge les photos sur le serveur et si je ne m'endors pas avant, je vois poste ça dans la foulée !!

Hum... Ok, bon je ne pense pas que cela soit économique que je fasse ce réglage de constance...
Bon, alors comment je pourrais m'y prendre pour corriger un peu tout ça (je le rappelle, ce n'est que l'histoire de patienter un mois environ) ?

Je vais y réfléchir, et vérifier les valeurs dans la RTA pour commencer...

Sinon pour le fun, voici une petite photo...
"l'un est mal élevé l'autre est poli !!!

Du bon boulot tout ça

120€ c'est la geo complete chez vw incluant le reglage de constante..(pour ma traction en tout cas..)