1 Sujet de ilan Dernière modification par ilan (03/09/2014 14:30:43)

  • ilan
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Sujet : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Bonjour,

J'ai beau chercher partout, je ne trouve rien, je désespère ...

J'ai un tremblement qui se ressent surtout dans le planché et le volant au point de patinage.
Ca a commencé avec une vibration "pas comme d'habitude" au ralenti, très rapidement ça s'est manifesté au point de patinage puis de vibration, c'est passé à un tremblement.
Si je ne "joue" pas avec l'embrayage et accélère de suite, je n'ai aucun problème (c à d je lache rapidement le frein et accélère).
Ensuite, RAS, pas d'à coup, pas de vibrations ou autre.
Ce qui est d'autant plus curieux est que je peux reproduire ce même tremblement (en un peu moins intense) en position D ou R en tournant le volant ?! (pas toujours flagrant, l'intensité varie).
Je suis passé chez VW, ils ne savent pas ; rien au diag et aucun mécano n'a d'idée... Mais ça ne serait pas le volant moteur car aucun bruit métallique.

Est ce que ça vous dit quelque chose ? Ca vous inspire ?

J'ai un peu peur des interventions hasardeuses, car ça chiffre très rapidement.

Merci

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

2 Réponse de Djésxr93

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

aucun mécano VW n'a d'idée apres passage à la valoche ? change de garage ! smile
plus sérieusement…ça fait peur quand meme !

Passat SW Carat 140 DSG - 993 Carrera 4 - 650 Trans@lp

3 Réponse de blueyes076

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Tu n'as pas de support moteur ou boite défectueux ?

Down in the weed ...

4 Réponse de maya06 Dernière modification par maya06 (04/09/2014 16:15:30)

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Hello.

1/  verifier les supports moteur et boite.
2/ verifier que la courroie d'accessoire ne "tremblote" pas (roue libre d'alternateur bloquée)

Au dela de ces deux points verifiés, c'est :

- Soit le double embrayage defectueux ou usé (dans la boite DSG)
- Soit le volant bi-masse qui commence à lacher
- Soit un defaut dans le mecatronic, mais au vu de ta description, j'y crois pas trop.

5 Réponse de ilan

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Merci pour vos réponses

Je récupère ma passat cet am.
Elle est au garage vw depuis lundi matin...
Et bien rien ! Ils ne savent pas. Ils constatent bien le problème mais après avoir fait une flopée de vérification... rien, ils sèchent.
En gros (j'ai demandé le détail pour cet am) supports moteur et boite vérifié, diag complet, réglage de la boite (je ne sais pas si on parle de réglage, de réinit ou de recalage...) et d'autres choses.
Bref... Aucun changement dans le symptôme, pas pire, pas moins...
Donc conclusion soit la dsg, soit le volant moteur soit le mecatronic (boitier calculateur de boite, si je ne me trompe)
Sauf qu'ils me la rendent en l'état !
Ils ne veulent pas prendre le risque de démonter tout ça pour se rendre compte qu'il n'y a rien ou pire qu'il y a quelque chose mais que ça ne se voit pas à l'oeil ! et que je revienne encore et qu'ils se tapent encore une dépose/repose etc!!
J'hallucine et je suis blasé...
Le mec me dit qu'il faut rouler jusqu'à ce que ça empire ! Bien comme méthode, comme ça selon ce que ce c'est ben je péterais peut être autre chose ! très efficace pour le business, beaucoup moins pour l'utilisateur.

Moi qui comptait changer de voiture, me voilà bien emm...é !

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

6 Réponse de isarien

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Moi ça me fait penser au volant moteur...
Mais si tu paie la dépose/repose de la DSG pour qu'ils contrôlent,ils ne peuvent pas refuser quand même !
Ou alors ils savent très bien que c'est le volant moteur et attendent qu'en cassant,il casse la boîte avec.
Comme tu dis,cela fera du chiffre d'affaires si tu la répare ou mieux,si tu en achète une autre... sad
Bref,change de garage !!!

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

oui mais j'ai pas envie de payer pour rien non plus !

C'est le garage du siège vw ... ça doit être des bons quand même !

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Donc à Villers ?
Viens à Compiègne wink

9 Réponse de ilan

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

t'as déjà eu affaire avec eux ?

Autre que pour des entretiens courants ?

J'ai appelé soissons (un peu moins galère pour moi que compiègne), j'ai expliqué le truc, le mec n'est pas chaud du tout.
Il préfère d'abord que je passe qu'on voit ça ensemble et ensuite on verra pour prendre rdv , laisser la voiture etc.
Je suis totalement décontenancé par ces garages, je ne vais qd même pas écumer tous les vw jusqu'à ce qu'il y en ait un qui daigne me la réparer !

Ceci étant, malgré ce que m'a dit vw villers, je pense très fortement au volant moteur, ça tremble de plus en plus dans le planché et les pédales.

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

10 Réponse de isarien

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Mp wink

11 Réponse de ilan Dernière modification par ilan (15/09/2014 13:39:21)

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Pour ceux que ça intéresse smile
J'ai rappelé vw villers cotterets pour avoir un compte rendu d'intervention quelque chose qui liste les vérification faites. Histoire de me faire gagner du temps auprès d'un autre garage ou si je souhaite la revendre, avoir un document ; Ils ne veulent pas me le fournir !
J'ai donc insisté pour qu'ils prennent le temps de regarder et le responsable du garage, même pas de l'atelier non du garage me répond clairement qu'il n'a pas de temps et d'argent à perdre sur un véhicule de cet age (2007, 140000km).
Qu'ils n'ont rien constaté (problème constaté avec un mecano, puis reconfirmé par le chef d'atelier, mais lui me dit, non y a rien), c'est pour ça qu'ils n'ont rien fait dessus.
Ils ont pourtant obligation de résultats en tout bon professionnel, mais là il s'en contre fout !

Au cours de la discussion avec lechef d'atelier, il a commencé à jouer au con (désolé j'ai pas d'autres termes) en me disant ben si vous voulez un devis, ben voilà c'est la boite de vitesse à changer.
Il ne démord pas, ce n'est pas le VM ( pas de bruit autre qu'en D ou R) donc il ne démonte pas pour vérifier..

Que répondre à toute cette mauvaise foi et manque de compétences ...

Je suis en même temps très en colère et totalement décontenancé...

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

12 Réponse de Hamburger

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Tremblement au point de patinage = usure irrégulière (voilage) du disque d'embrayage.

Change le vu le kilométrage cela ne semble pas impossible.

13 Réponse de ilan

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

En fait,  une DSG -> embrayages dans la boite donc c'est changement de la boite complète, env 5 ou 6000€
Cote argus pro (je souhaitais changer de voiture avant que ça nous tombe dessus ...) 5400€ ...

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

14 Réponse de Hamburger Dernière modification par Hamburger (16/09/2014 3:32:04)

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Sur la boite DSG, il est possible de changer que les disques, heureusement.
Je n'ai dit que c'était simple mais c'est faisable. Vidéo sur Youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=OB4sKKOqqAQ

15 Réponse de ilan

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

En effet
Mais chez vw, pas d'ouverture de boite. Soit tu changes tout, soit tu change rien ...

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

16 Réponse de Hamburger

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Il n'y a pas d'ouverture de boite mais comme sur toutes les voitures il faut les désacoupler donc réparable et changeable. Je ne vois pas l'intérêt d'une marque, d'un groupe, de créer des systèmes NON réparables !

17 Réponse de Hamburger Dernière modification par Hamburger (16/09/2014 20:16:30)

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Erraru humanum est,


Voilà le site où les pièces sont vendues….

http://www.idparts.com/catalog/index.ph … vehicle=39

Qu'on se le dise là aussi des cadors autres que VW savent le faire.

18 Réponse de ilan

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Bonjour,

Suite de mon aventure smile

Hamburger, en effet, j'imagine bien que d'autres sont tout à fait capable de faire ce genre de chose, ensuite, c'est plus une question de coût et de valeur du véhicule.

Rappel smile après le refus de Villers, je suis allé, non pas à compiègne comme gentiment conseillé wink mais à soissons plus pratique pour moi.

Ils ont donc revérifier ce qu'avait fait Villers (normal, dans une recherche de panne) en vain (support, version logiciel,etc), soit dit en passant, vérification en env 1h contre 3 jours d'immobilisation à Villers.
Ils ont donc fait appel à leur support (chose qui aurait pu être fait par Villers).
Réponse => volant moteur. Le garage m'appelle, en effet il a du jeu, je donne mon go (env 1500€).
Changement du VM, le chef d’atelier me rappelle, ben c'est pas ça !
Il m'annonce donc qu'il va recontacter le support (j'espère une réponse aujourd'hui) mais qu'ensuite, la piste serait le mecatronic (env 3000€, glurps !) mais qu'il y a un gros risque que la boite n'ait pas aimé rouler comme ça (j'ai du faire entre 3 et 4000 km depuis les premiers symptômes).
Je suis dégoutté...

En attendant, je roule en Up depuis maintenant presqu'une semaine, j'ai peur pour ma vie big_smile

Voilà la suite j'espère au plus tard lundi.

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

19 Réponse de isarien

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Whouaaa...
Bon courage.
Et oui,passer de la Passat à la Up! est méga flippant lol

20 Réponse de ilan

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Hello,

la suite mais pas la fin smile

Nouveau retour de leur support, contrôle de l'huile de la boite pour vérifier si il n'y a pas de limaille (bizarre de ne pas l'avoir fait plus tôt genre avant le VM smile mais bon c'est eux les pro).
Huile controlée => RAS
piste suivante, le mecatronic. Après vérification ho il est pile dans une série connue de VW comme ayant des problèmes de fiabilité !
Donc évidemment, j'annonce que je souhaite une prise en charge car déjà, c'est tôt pour avoir à changer cette pièce mais qu'en plus, le problème est connu de VW.
Après vérification via leur canaux déchanges dédiés, il me dit, prise en charge par vw france, impossible. Ensuite, prise en charge répartie entre vw france, le garage et moi, 2 conditions que le véhicule ait moins de 150000 km et moins de 7 ans.
Elle en a 142000 env et elle a 7 ans et 3 mois !!!!! J'enrage !!
Je contacte donc mon assurance juridique qui me dit que si VW refuse, c'est le vendeur qui est responsable (code civile vice caché).
Dans mon cas, c'est un garage multimarques, même pas une concession VW. Je trouve ça anormal que ce soit ce vendeur qui soit responsable alors que les seuls responsables de ce vice caché sont VW france.
Mais bon, je suis la procédure indiqué par mon assurance...
Affaire à suivre

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

21 Réponse de isarien

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Oui mais lors du premier diag de VW,la voiture avait donc moins de 7 ans depuis le temps que ça dure ?
Tu peux donc leur prouver que leurs diagnostics successifs ont été erroné et que si le bon diag avait été fait du premier coup (en contrôlant que ton numéro de châssis comporte bien un VM de la mauvaise série),tu aurais été dans les temps !!!

22 Réponse de ilan Dernière modification par ilan (14/10/2014 12:37:54)

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

pas le VM mais mecatronic smile encore plus cher big_smile

oui en effet, mais mon premier ordre de réparation (du premier vw donc) date du 08/09. Première mise en circulation 06/08... mais je vais quand même contacter directement vw avant de solliciter mon vendeur, pour 1 mois sur 7 ans pour un truc qu'ils connaissent, c'est vraiment abusé.

Merci

Edit : bon j'ai appelé le service réclamation, ils ne veulent rien savoir .Je lui ai parlé de cette date limite, elle a eu l'air de ne pas trop savoir de quoi je parlais et a coupé court en disant, on ne fera rien...
Je vais donc devoir me rabattre sur le revendeur...

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

23 Réponse de maya06

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Effectivement, sur une DSG, le mecatronic s'occupe (entre autres) du point de patinage,
sur chacun des deux embrayages. Donc le pb peut venir de là.

Mais à priori j'aurais plutot voté pour le VM.
Ou bien, une mauvaise huile utilisée pour la maintenance de la boite DSG.

D'ou l'interet de faire scrupuleusement l'entretien preconisé sur la boite DSG.
Ma voiture en est équipée, et pour l'instant 145000kms et elle fonctionne à merveille.
Mais je lui ai déjà changé 2 fois l'huile et le filtre.  Et l'huile coute une blinde,
et la procedure de remplacement est specifique, pour pas dire compliquée.

Tiens nous au courant.

Bonne chance.

24 Réponse de ilan

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Hello à tous,

La suite smile

Ca a pris un peu de temps, j'ai essayé en vain auprès du revendeur...

Je me suis résolu à payer le changement de mecatronic (devis 2000€).
Changement effectué ce jour... bah c'est pas ça !
Donc le mécano me dit,c'est bien la boite... 5500€ env complète puisqu'ils ne veulent pas l'ouvrir...
Et étant donné que le tremblement s'accentue plus ou moins en tournant le volant à droite (et moins à gauche) il pense au différentiel ou aux satellites...

Je suis dépité ...

Passat VI 2007 TDI 140ch DSG Confort

25 Réponse de maya06 Dernière modification par maya06 (10/12/2014 23:02:23)

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Re : Tremblement au point de patinage (pas le VM)

Je n'y crois pas trop.
Je persiste, ca sent le volant moteur et/ou un support moteur.
Changer la boite n'y fera rien, car le VM ne fait pas partie de la boite.
De plus le VM d'une caisse avec DSG est DIFFERENT de celui d'une boite manuelle.
Comment peut on ecarter la cause d'un VM defectueux, juste parce qu'il ne fait pas de bruit ...
C'est pas serieux !

Là tu te trouve un pote, ou ton fils, tu te met sur un parking, capot ouvert,
lui assis sur une aile et bien assuré des 2 mains, et tu avance de 10m  pendant qu'il regarde
si le bloc tremblotte dans la caisse au demarrage.

S c'est le cas, il y a de grandes chances que soit le volant moteur, ou un support moteur,
(ou les deux car l'un peut detruire l'autre à la longue) et on te prend pour une bille depuis le debut.