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Forum Passat » CC » Technique » Quand changer la courroie de distribution (TDI 140)
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voila comme Julienz me la demandé dans l'autre section je voudrais savoir a combien de km doit ont changé cette courroie
120 000 KMs a ce que m'as dit Volkswagen.
Message supprimé pour cause d'écriture SMS.
Sur une TDi, cela m'étonnerait fort que tu aies une chaîne de distribution, mais plutôt une courroie. 
Sinon, fais-nous plaisir et évite d'employer l'écriture sms sur le forum. Merci ... 
mais sur mon carnet d'entretien aucun chapitre ne parle sur la courroie de distributionde la passat cc il ya une liste qui parle d'autre voiture comme la golf et les autre mais pas de passat cc mais bon de toute façon elle est a 11000km en 9 mois danc j'ai encore le temps de roulé en moin 10ans avec
Je confirme tu as bien une courroie de distribution le changement se fait à 120 000 km pour ton véhicule.
Je suis dans le même cas, je dois réalisé à la fin de l'année le changement.
Elle comprend le kit distribution la courroie et accessoires (galets, vis) +pompe à eau .
mais sur mon carnet d'entretien aucun chapitre ne parle sur la courroie de distributionde la passat cc il ya une liste qui parle d'autre voiture comme la golf et les autre mais pas de passat cc mais bon de toute façon elle est a 11000km en 9 mois danc j'ai encore le temps de roulé en moin 10ans avec
Ça doit être 5 ans maximum
Message supprimé pour cause d'écriture SMS.
passat cc 140HP a écrit:mais sur mon carnet d'entretien aucun chapitre ne parle sur la courroie de distributionde la passat cc il ya une liste qui parle d'autre voiture comme la golf et les autre mais pas de passat cc mais bon de toute façon elle est a 11000km en 9 mois danc j'ai encore le temps de roulé en moin 10ans avec
Ça doit être 5 ans maximum
Rectification 
Les 5 ans sont préconisé et non obligatoire, mais... .
C'est 120.000 ou 150.000 kms selon le cas pour le 2.0 Tdi IP (voir plus haut pour les dates).
Il n'y a plus d'échéance de temps dans le plan d'entretien mais bien un contrôle visuel et une mesure de la largeur de la courroie.
Pour le reste le sujet de la courroie n'est pas différent des autres éléments de l'auto qui seraient en rade après échéance de la garantie contractuelle (sauf en conséquences).
Ça s'appelle la garantie légale on en a déjà longuement parlé sur plusieurs sujets du forum.
Impossible de se mettre à la place de chacun, petit rappel quand-même c'est à celui qui invoque un soucis à apporter les preuves que ... pour un même cas on a parfois des décisions de justice totalement différentes, disons que ce n'est donc pas aussi simple que dire c'est pour sa pomme.
Techniquement impossible non plus de généraliser. Je serais tenté de vous conseiller si vous roulez beaucoup en ville, que vous êtes plutôt nerveux avec les pédales (ou que vous avez bidouillé l'électronique moteur), que vous faites beaucoup de petits trajets avec de nombreux arrêts ou encore que votre voiture dort à l'extérieur de vous dire de conserver ce principe de prudence des 5 ans, mais comme on dit les conseillers ne sont pas les payeurs.
Je dirais donc que si votre garage vous conseille de le faire en prenant en compte le type d'utilisation on ne peut pas le taxer de juste vouloir faire du chiffre.
Salut à tous,
je remet le sujet à jour, car étant nouveau propiétaire d'une VW CC Tdi 140 d'Octobre 2008 et d'origine Allemande, j'ai un peu de mal avec les types de moteurs..
Mon vehicule à, à ce jour 100000km et bientôt 5 ans, est ce que cette echeance de date est incontournable?
D'avance merci pour vos avis!
La mienne est de 09 2008 et sur les common rail c'est a 180 000 kms d'apres mon carnet et chez VW il me l'on confirmé et il n' y'a pas de limite dans le temps ou contrairement ou injecteur pompe il fallait le faire tous les 5 ans si kilométrage non atteint
Pour ma part, la voiture de ma femme est une leon II tdi 140 et chez seat ils m'ont confirmé que la distribution est à 120 000 kms sans "limite" de temps. Elle a 97 000 et est de 2005.
bonjour
je possède une passat cc tdi 140ch sur mon livre d'entretien la courroie de distribution est a changer a 180000kms
mon concessionnaire m'a contacté pour faire changer mon kit de distribution a 120000kms. !
il faut faire du chiffre coûte que coûte , , franchement cela n'est pas normal
180.000 d’après les dires de mon CC, et les infos sur le carnet d'entretien..
Sur ces moteurs c'est à 120'000 Km c'est certain
Pour les moteur comon rail c est 180000 sur mon garage me la dit et j ai 150000km et tourne toujours lol c est les injecteur pompe qui faut faire a 120000km maintenant il ya des garages qui dise 120000km a tous comme il prenne pas de risque et rentrer d argent assurer car généralement plus personne ne vas en concessions a ce kilométrage.
Sur mes anciennes TDI,je faisais mes distribution moi même,je n'ai jamais eu de problème.
il ne faut pas hésiter/attendre,le coût de la casse est 15 fois plus élevé que le prix des pièces.
Sur la CC,j'hésite à le faire moi même bien que je connaisse ce moteur.
l'avantage c'est que l'intervention est garantie et que pour la revente c'est rassurant pour l'acheteur....
180.000 sur la doc et mon CC dit la même, donc .....
J'ai en tête 5 ans ou 120'000Km,je vais vérifier... ;-)
Bonsoir,
Je déterre un peu le sujet car mon CC a commencé à m'en parlé. En effet ma passat CC 2009 avec à ce jour un peu moins de 50000km m' indique que la courroie de distribution doit etre changé. En fonction du guide d'entretien de chez VW que l'on recoit par courrier , le carnet de bord et les divers CC, les avis sont contradictoires...
En effet sur le guide d'entretien on parle du changement tout les 5 ans, sur le carnet de bord on parle de 120 ou 180000km sans notion de temps, et mon cc qui me dit qu'il est conseiller de la changer tout les 5 ans.
Qui croire ???? une verification visuelle de cette dernière peut elle etre effectuée??
Merci par avance pour vos réponse...
Pour info le changement de distribution tous les 5 ans est une précautions donnée par la marque et n'est pas obligatoire. Pour le changement de courroie il est juste préférable de respecter les km sachant que la courroie ne bouge pas mais ce sont les tendeurs et galets qui s' usent généralement et ce sont ces deux choses qu'il faut regarder si vous avez un doute.
5 ans ou 120mkm au premier des deux termes échu, en cas de casse quelconque après ne comptez pas sur la moindre participation de vw si la distribution n a pas était faite....et a 50mkm vous seriez en droit de réclamer... chacun fait ce qu il veut....
5 ans ou 120mkm au premier des deux termes échu, en cas de casse quelconque après ne comptez pas sur la moindre participation de vw si la distribution n a pas était faite....et a 50mkm vous seriez en droit de réclamer... chacun fait ce qu il veut....
Je dois faire ma révision des 120.000 km. Je viens d'apl mon CC, la courroie c'est 5 ans ou 180000 km d’après ses dires, et après verification sur le carnet d'entretient, pour moi c'est bien cela, c'est ce qu'il y a décris...
bonsoir à tous un cc dans le sud me dit que c est 180000kms ou 10ans pour le crtdi 2L
et le cc de la region parisienne me dit qu il fallait la faire pour janvier 2014 de plus que ça ne correspond pas au 5 ans de la voiture maintenant il y a eu des casses avant les 180000kms donc ils demandent de la changer avant.
Pour la changer avant la préconisation il doivent aviser les proprios par courier recommandé comme je n'ai rien reçu , j attends les 180000kms ou 10 ans tant que j ai pas été avisé par vw je sais c est un risque mais c est dit dans mon carnet d entretetiens et en plus elle est entretenue dans le réseau vw dans le sud (beaucoup moins cher environ 30% moins cher qu en region parisienne)on m'a jamais dit de faire la distrib
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