326 Réponse de Tell Dernière modification par Tell (24/09/2014 10:31:07)

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

35i/B4 je vais suivre le sujet de prêt wink

trouve toi un tdi 90 c'est le meme prix, tu bricoles un peu 

http://www.leboncoin.fr/voitures/707272590.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/699194415.htm?ca=19_s
si tu veux qu'on aille voir une voiture en semble n'hésites pas

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

327 Réponse de charly_rob

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Tell a écrit:

35i/B4 je vais suivre le sujet de prêt wink

trouve toi un tdi 90 c'est le meme prix, tu bricoles un peu 

http://www.leboncoin.fr/voitures/707272590.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/699194415.htm?ca=19_s
si tu veux qu'on aille voir une voiture en semble n'hésites pas


Merci Tell, je retiens pour une éventuelle visite. Ça sera avec plaisir smile

Sinon, simple histoire de goût, j'ai une préférence pour la 35i.
Je trouve sa bouille plus atypique que la B4.
Mais je ne ferais pas le difficile en fonction de l'occasion qui se présentera à moi.
wink

Golf MKII(1987) 1.8L carbu - 90cv (GU) Tornadorot Y 3D Finition GL / 5portes / 170000 km - 3B (1998) 1.9L TDI 110cv (AFN) 329000 km - KIA Sportage (2018) 1.8 140 cv 70000km Ma Présentation
Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

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328 Réponse de Tell

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

pas de souci
j'aime bien aussi les B3 wink
je suis sur aussi sur passion35i tongue
globalement seule la face change et les moteur plus "récent" sur les B4
les 1.6TD reste un bon compromis



je t'aurai bien proposé le TDI 110 dans ma cour, elle roule mais il reste le volant, le siège, le moteur et les roues lol

si je trouve de bonne affaire je te fait suivre.
tu es prêt a faire un peu de route pour aller la chercher? et quel budget?

tien moi au courant si tu veux que je me déplace avec toi wink

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Pas de problème Tell smile
Mais je te sens tout excité !!
Ne t'emballe pas, je ne suis qu'en pré-étude ... tongue

1ère étape => le CT de la V6tdi + sa mise en vente.

Ce qui déterminera les critères et le budget pour ce projet de changement de véhicule.

Et donc:
- Soit un break essence type Passat / A4 2003 ~ 2005
- Soit un break TD ou TDI 35i/B4 + une petite essence daily

(Sachant que pour les autres déplacement en famille, nous avons l'Altea...)
tongue

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330 Réponse de Tell

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

le plus simple c'est que je te propose un échange avec la mienne plus soulte de TA part lol
avec un tdi 130 j'aurai pas dit non, mais la un V6 c'est trop glouton pour moi

l'ancienne proprio y mettais une batterie complète dans le break pour sillonné la France

j'espère avoir le temps d'essayer cette V6 avant que tu la vendes

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331 Réponse de TonTonSW

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Tu aime bien la 35i et tu veux une voiture plaisir essence!!
j'ai trouvé ça!! wink
http://www.leboncoin.fr/voitures/700228561.htm?ca=20_s
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Passat VI SW Confort 1.9TDI 105 de 2006!! VENDUE
Ma présentation ICI
Et n'oubliez pas une fois par jour de voter pour Forum Passat

332 Réponse de charly_rob

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Très très jolie cette B4 vr6 From USA.
Comment ne pas être tenté ??
Vivement deux ou trois semaines que mon CT soit fait et que la mise en vente de ma 3BG power mazout soit officielle !!
tongue

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333 Réponse de isarien

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Rachète une 3BG V6!
Va voir celle que Garycooper vient d'acheter wink

334 Réponse de babibel51

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Déjà, essaye de te trouver une avec quelques options. GL ou Trend.
La première, 1.9D, c'est un chameau point de vue conso mais c'est un veau.
Le RA est très fiable si entretenu. Le joint de culasse reste fragile donc gaffe, mais ce sont des moteurs qui vont trèèès loin. Ma trend a 399 000kms et la GL que je viens de récupérer en a 265 000. Au passage, du coup, je vais avoir de la pièce de 35i. big_smile

Je te conseille la bordeaux sans hésiter. La grise m'a l'air d'être une merguez. La première, sans doute une CL, mais comme je t'ai dis en 1.9d, bof bof...

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

335 Réponse de charly_rob

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Merci Bab´ pour cet avis affuté... wink

Isarien... En effet, la même que Garycooper me conviendrait à merveille !!
big_smile

Autre sujet, mais toujours concernant ma "PowerMazoute"...
J'AI CHANGER MES PNEUS TOUS SEUL COMME UN GRAND !!!
merci le Self-garage !!!
big_smile
C'est peut-être pas grand chose pour certain, mais c'était ma première fois ce soir !!
Petite satisfaction perso partagée sur fofo tongue

Au passage, je me rends compte que j'avais bel et bien des pneus de me**de sur mes belles Pheonix sad
Je suis donc passé en 16" avec mes Michelin Alpin... Qu'est-ce que c'est bon de retrouver un VRAI grip sur une 4Motion !?!
tongue

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336 Réponse de Tell

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

il est où ton self garage? ca ta couté combien?
quel marque de pneu sur tes phoenix?
si tu roule chargé avec ton down mazout attention a la cote de Cuffies,  tu va devoir pousser  lol tongue

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Tell a écrit:

il est où ton self garage? ca ta couté combien?
quel marque de pneu sur tes phoenix?
si tu roule chargé avec ton down mazout attention a la cote de Cuffies,  tu va devoir pousser  lol tongue

À Soissons pour le Self wink
Un garage a ouvert une partie "Self".
C'est pas tout neuf, mais tout est fonctionnel. Le bémol est qu'il n'est pas spécialement moins cher (bah oui, il en profite... Il est seul dans un rayon de 50km environ)
Pour la permutation, il demande 12€50 par roue. Et sinon c'est 25€/heure pour la total (pont, servante, etc etc).

Pour mes phœnix, deux Gerrutti à l'arrière et deux Falken à l'avant... Ouai je sais c'est mal, mais je l'ai eu comme ça... Je pense que c'est surtout les Gerrutti qui font défaut, car j'ai déjà eu des Falken sur mes deux anciennes voitures et c'était plutôt bien sous tout rapports.

Et oui, pour le DownMazout... J'avoue que je suis une peu frileux à l'idée de diviser la puissance par deux (mais pas le poids...) lol

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338 Réponse de babibel51

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Franchement le 1.6 n'est pas à la peine. smile

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339 Réponse de charly_rob Dernière modification par charly_rob (28/09/2014 9:40:50)

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Hello la troupe !

Petit point dominical smile

Hier, 2h30 sans se presser pour changement disques et plaquettes AR (enfin me direz-vous !?!)
tongue
Bon... Pas spécialement de photo car zéro problème smile
J'ai donc monté les disques et plaquettes ATE acheté au début de l'été.
Seulement 30km par courus mais juste assez pour comprendre qu'ATE : ça freine (et sans être en PowerDisc)

Prochaine étape:
Géométrie complète, et réglage des phares...

Après tout ça, j'espère obtenir un petit "0 défaut" au CT !!!
big_smile


Édit:
...ah si !!
J'oubliais... Petite étape dans la vie de cette Power V6 mazoutée :
smile
https://db.tt/2CkkwfTY

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Rdv demain pour une géométrie complète ... Le CT approche !!
smile

...question !
Je regardais les "essence"... Que vaut le moteur 2.0 (essence donc...) en 130cv par rapport au 1.8T ?
Bon mis à part 20cv d'écart !!
Je parle plus en terme de fiabilité, consommation, etc... Des avis sur la question ?
smile

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341 Réponse de mecanoyo

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Moi je prendrai le 1.8T.. 2.0 atmo en sortant de nos tdi, tu va ecraser la pedale pour esperer du couple et faire grimper la conso en fleche.. Alors que turbo = reponse direct et couple smelioré.. Un collegue a l'a4 1.8T 163cv il fait du 7.0 mixte..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
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342 Réponse de Tell

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

le 2.0 130 doit pas etre terrible, un atmo de base
1.8T ou V5 voir V6 big_smile

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343 Réponse de charly_rob

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

C'est bien ce qu'il me semblait pour les 2.0 et 1.8T... wink

Par contre, y a t'il un site ou une page répertoriant les moteurs à chaîne et ceux à courroies ?
et à votre avis, est-ce que ce critère DOIT être un critère de choix ?

(parce-qu'il y a aussi des FSI qui tournent plutôt bien en restant dans une gamme de prix de 5~6000€... smile )

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344 Réponse de isarien

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Garry vends la sienne :

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … si-150-ch/

345 Réponse de filipe78

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

+1 quitte a changer prends cette belle 3c!

_______________________________________________________________________
Découvrez ma présentation: Passat 3Bg 1.9 TDi 130/167cv~385nm.embassy de 05/2005-

346 Réponse de charly_rob Dernière modification par charly_rob (02/10/2014 12:22:57)

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

isarien a écrit:

Garry vends la sienne :

http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … si-150-ch/


Raaaaaaaaaaah... pourquoi n'est-elle pas en SW ?????
sad
Une berline est impenssable pour un musicien (batteur...) avec un enfant wink
C'est pour ça que je réfléchis à prendre :
- Soit une "ancienne" break + une petite "plaisir" (S3, TT ou autre...)
- Soit une "récente" essence (3BG break, 3C sw, A4 avant b5 ou b6, enfin vous voyez de quoi je parle...)"
wink

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347 Réponse de mecanoyo

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Break 1.8T reprog..220cv/300nm.. Plaisir et utile..

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348 Réponse de charly_rob Dernière modification par charly_rob (02/10/2014 19:37:36)

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Avant dernière étape avant mise en vente passée avec brio ce soir: une géométrie au poils de Luc !!
Finalement faite chez Midas.
Au revoir les aprioris lorsque j'ai vu les yeux du mec en charge de ma voiture se mettre à briller quand il a vu ce que c'était comme Passat !!!
Le mec a eu la même mais en 150cv et m'a dit être content de finir sa journée sur une voiture qu'il connaît très bien !!
Ça, ça rassure... smile

Rdv CT pour l'épreuve finale : samedi matin 8h30 ... Et si tout se passe bien (je touche du bois), nettoyage, séance photos et annonce dans le WE (...petit pincement quand-même...)
À suivre... smile


mecanoyo a écrit:

Break 1.8T reprog..220cv/300nm.. Plaisir et utile..

C'est bien ce modèle que je vise, mais malheureusement pas vu une seule sur LBC !!
Si jamais vous voyez ce modèle, faite moi signe !!
wink

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349 Réponse de isarien

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Ah oui break,chuis con...

350 Réponse de Tell

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

isarien a écrit:

Ah oui break,chuis con...

tu manques de presence  sur le forum lol

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .