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Modifs à venir:

Pose d'un kit xénon ( choix par encore défini, 4300, 5000 ou 6000k).

Pose de baguettes chromées sur calandre.

Pose d'une baguette chromée sur coffre.

Si au passage vous avez des liens serieux pour le kit xénon en 5000k et les baguettes chromées je suis preneur.

Sinon depuis tout ce temps j'ai fait quelques modifications. Pose de 2 kits xénons (un pour les codes et récemment un pour les phares). Désiglage de la malle arrière. Car les phares halogènes devenaient inutiles. Passage au banc pour une petite reprog, ca change et ça pousse pas mal du 110 chevaux d'origine.

Modifications à venir : passage en jantes 18 pouces de préférence oem et peut être un rabaissement par la suite en fonction du résultat esthétique et tenue de route des 18 pouces.

Je ne connais pas le diamètre de tes sorties d'échappement, mais moi j'ai acheté les miennes en 56 ref Skoda et j'en suis très satisfait

Moi aussi j'avais les sorties coudées vers le bas mais j'ai coupé l'échappement à ras les soudures pour avoir le diamètre 56 et installer les embouts. Ensuite un petit coup de soudure et ça rend nickel par contre comme tu peux le voir sur la photo les sorties sont moins grosse que les Audi !!
Tu as demandé au gars qui vend celles que tu as trouvé si il peut te les vendres sans pneus ?? Sinon négocie un max et essai de revendre les pneus

Par contre moi mes sorties d'origine sont bien droite et diamètre 76. C'est un 2l tdi CR. Je mettrais une photo ce weekend.  C'est propre mais le bout est biseauté comme origine et pas bien rond comme je vois sur les vôtres.

Pour les jantes le gars s'est trompé. C'est du 235/40 / 18 et 245 / 40. Il veut pas vendre sans pneus et à pas l'air ouvert aux négociations.

Mais je préférais les oem c'est sur mais faudra qu'elles passent par la phase réparation et peinture car je veux que ça soit propre.

Les rial sont un bon compromis je trouve mais pas tout à fait la même teinte que les interlagos, je les trouve plus foncées même en couleur gris alu. Faudrait que je veux 2 passat avec les 2 jantes différentes lol pour faire mon choix.

Oui mais vu que la 3c berline n'existe pas en 18 sortie usine la correspondance de pneu du 205/55/16 c'est du 225 en 18 pouces.  Après je  ai trouver un peu plus loin par contre à 400€ sans pneus 1 refaire. Pas voilées juste frottées. Façon d'un moyen ou d'un autre je dois les refaire. Ça serait peut être une meilleure occaz ça.

235/40 18" pour nos 3C
Ou 235/45 17"
Ou 215/55 16"
Il y a un sujet la-dessus.
Le meilleur compromis look/confort/tenue de route est le 17" à mon avis...

Quand c'est monté d'origine oui c'est du 235 en 17 et 18. Mais quand on change de taille ça serait 225.

Isarien moi d'origine je suis en 205/55/16 pas en 215. Après je sais pas si ça change. Toi isarien perso tu es montés en combien? Moi en 17 je trouve pas que ça change grand chose niveau look et en oem il y a pas grand chose sur le net. Et ça ressemble un peu au mienne actuelle (milwaukee).

Je verrais par moi même niveau confort et voir si besoin de la rabaisser après mais si je peux éviter ça serait bien.  Certains membres du forum ont rabaissés et se plaignent pas trop de perte de confort. Mais ça reste mon avis une passat 3c monté en 16 ou 17 pouces reste petit. Après c'est mon avis perso.

Après niveau confort j'avais avant une Ford focus qui était déjà ferme d'origine rabaisser à moins 3 avec pneu en 55 et ça aller. Paie à son âme lol.