salut, "ils" ont "touché" la voiture ou c'est quand tu la déposée qu'elle faisait 117cv ?? jai ce moteur en break (3b), ça marche bien, même avec remorque et coffre de toit ;);)

courage un v6 reste un v6....

sans doute un probleme classique de debimetre, turbo, vanne egr... ou un simple capteur defectueux peut etre?
un passage a la case vw t'en dira plus

Et un p'tit peu plus qu'un tdi 110 de 98

Beaucoup de clowns dans les pseudos préparateurs, désolé de devoir utiliser ce mot. Un préparateur sérieux t'aurais au moins avant de débuter son travail passé l'auto au diagno, c'est la moindre de choses, on ne reprogramme pas une auto qui connaît des problèmes. Ici disons qu'il a fais son boulot à moitié il t'as signalé qu'il y avait un problème sans en chercher la cause. Généralement les Tdi sont plus puissants que ce qui est déclaré par le constructeur (c'est d'autant plus vrai sur les anciennes versions). Je ne comprends pas que tu ne te sois pas rendu compte de cette perte de puissance (sauf si tu l'as achetée d'occasion comme ça). En tout état de cause un sérieux diagnostic s'impose avant de faire quoi que ce soit d'autre sur l'auto et ensuite peut-être que tu pourras même te passer de reprogrammation. Pour moi le V6 a déjà assez de problème d'origine que pour en chercher d'autres en le boostant, mais bon là chacun vois comme il veut.

oui je suis sur que c est un v6, pourtan c une entreprise tres reputé ici, c est moteur huger, il es sur le net.
jai rdv mardi je vou tien o jus car jlai depuis 2 a 3 mois et jlai eu comme sa jai pas ressenti de difference moi !

exact !

oui sa y es jai bien ete chez vw a la fleche car chez moi il me prennai + chere et verdict:
debimetre hs, il on tester avec lancien et le neuf: ya pas photos
et depuis,

QUE DU BONHEUR ....
sa marche nikel sans trop appuiyé sa s'envole lol merci a tous

attention on ne sai jamais mais:
es tu sur que 117 ne soit la valeur en KW car en ch din sa correspond a 159ch din?

lors de mon passagea banc avec mon tdi 130 ils n'avaient la puissance en che DIN mais qu'en KW .
d'origine 110KW au lieu de 96KW d'origine
donc      151ch     " "  " 130ch "

actuellement jen suis tres content, la reprog sa sera bcp plus tard si je doi la faire mais pas sur, car avec les sous, jai payé ma reparation et une nintendo wii lol

tres bonne question, je sais pas si il controle le debimetre d'air avec son banc de puissance

Pour information, l'avertissement complet du "Collège des modérateurs" se trouve au premier post de la discussion "Augmentation de la puissance", rubrique "bar"... Il est effectivement important de ne pas le perdre de vue...

Je ne connais pas la législation spécifique en France à ce sujet, mais je ne prendrais pas le risque [roll]