En mode auto sur le climatronic(avec une temperature exterieur de 5degres mini) il s'enclenche fircement.. Si il tourne pas, il est cramé ou bloqué..
J'ai changé le mien car il ne tournai pas. J'ai ramene le vieux au boulot, un coup de souflette et il remarchai nickel... Si j'avai su..

bon ben voila le verdict ventilo hs,ça va pas trop dur a enlever avec un peu de logique...
par contre même une fois complétement démonté et passé a la soufflette ben que dalle a part un petit
coup où il a commencé a tourner en le forçant avec l’hélice puis plus rien.
j'en ai profité pour voir si le faisceau était bon sur ventilo et aussi sur prise qui commande le déclenchement c'est bon. (a noter que cela se coupe lorsque l'on passe en mode "eco")

Mecanoyo t'as toujours l'ancien qui fonctionne?
j'ai rien trouvé sur la revue technique possible d'avoir la ref du produit?
merci

Le ventillo doit tourner sans absolument aucun effort et ne doit pas avoir de jeu axial.

S'il faut forcer pour le faire tourner, il est probablement hs ou grippé.
Il faut l'ouvrir pour confirmer.

Je comprends pas, il est HS car la prise est cassée ou coupée, c'est ça?

Et tu recherches une prise coté ventillo?
Je dois avoir ça sur un ventillo hs de 3BG 2002.