551 Dernière modification par charly_rob (20/10/2014 21:59:49)

Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Tu ne mets pas tes pneus neuf à l'AR ?

Edit:
...Ah si, j'ai compris en relisant (je fatigue, je crois qu'il est l'heure d'aller se coucher...) !
Tu changes les AV donc montés à l'AR... Ce sont bien les nouveaux qui vont à l'AR !!
wink

Golf MKII(1987) 1.8L carbu - 90cv (GU) Tornadorot Y 3D Finition GL / 5portes / 170000 km - 3B (1998) 1.9L TDI 110cv (AFN) 329000 km - KIA Sportage (2018) 1.8 140 cv 70000km Ma Présentation
Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

C'est sur c'est mieux et conseillé les neufs à l arrière et posé ceux de derrière devant mais....
Moi cet été sur mon GRos après l'avoir fait ça me déclenchais l esp car la différence d usure était trop grande et habitué à être à l arrière les pneus réagissaient mal!
j'ai donc poser deux autres neuf à l avant et paf 800€ sad   Les 18p en Michelin mais ça accroche fort maintenant.

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

...d'où  l'importance de permuter tous les 10000km wink
perso, je le faisais tous à chaque vidanges, mais depuis que j'ai la 4motion, je ne le fais plus car usure quasi indentique

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Habitué a etre a l'arriere???? Koi ca ke tu raconte Filipe??? Des pneus qui choissisent ou il veulent etre?
Donc oui en effet mes primacy3 neufs sont mis a l'arrieres et j'ai passé mes primacy Hp devant.

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Aujourd'hui rdv chez vw pour la geometrie... Ces incapables ne peuvent pas regler car ma voiture ewt trop basse.. J'ai osé monté un kit eibach (vendu en accessoire chez vw) donc les valeurs sont faussées, il ne veulent pas toucher pour pas que je revienne avec des pneus mal usé... Le serpent se mord la queue...

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556 Dernière modification par charly_rob (27/10/2014 11:55:23)

Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Arf... Un ami a eu le tour sur une BMW 330d (sur ressorts courts également) !!
Au final, il a discuté avec le chef d'atelier BMW qui lui a avoué ne faire aucune géométrie en concession. Toutes leurs voitures sont envoyées chez un garage indé à 3km de la concession !!!

Mon ami a réussi a obtenir l'adresse du garage en question qui a accepté, sans broncher, de lui faire...
J'dis ça... j'dis rien... ça peut être une piste !!
wink

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Mecanoyo, ils ne s usent pas pareil c'est clair, deja parce que ceux devant sont amenés à tourner et par rapport au poids qu'ils subissent etc... wink

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Oui enfin il me parle de valeur impropable sur des pieces qu'il vendent.. Et eux c'est bien sur place, j'ai vu ma voiture entrer et sortir..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Quelle bande de clochards ! Que mort auto ou feu vert n'y arrivent pas c'est compréhensible mais si VW commence à s'y mettre, c'est le monde à l'envers hmm

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et bien d'autres...

560

Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Si qqun connait tres bien un vw qui daignerai se renseigner ce serai sympa de m'aider.. Jvai mp usas, je crois qu'il a un bon mecano..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Salut mecanoyo, juste un petit rappel concernant l'écriture SMS qui est proscrit sur le forum.

Merci d'y penser wink Cela facilitera la recherche.

562 Dernière modification par charly_rob (27/10/2014 20:52:33)

Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

En cas de doute, tu peux toujours téléphoner à VAG France à Villers-Côtteret (02600 je crois)...
wink

PS: ... Je n'aime pas prendre parti en général et ne suis pas pour les polémiques en tout genre, mais j'vous trouve un temps soit peu sévère avec Mecanoyo, M'sieur l'modo !!
L'aligner pour quelques "jvais" au lieu de "j'vais"... Je trouve ça un peu "borderline" par rapport à la qualité de ses conseils, de sa pertinence et de son expertise...
(Je n'en rajouterais pas, c'est juste mon point de vu...)

Amicalement,
wink

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Non c'est a cause de "qqun" mais c'est une mauvaise habitude, j'assume mes actes..
J'ai deja appelé vw france, il peuvent rien pour moi, c'est a la concession de joindre le service technique.. J'ai appelé une autre concess' et c'est le meme refrain: si vous avez pas les ressort origine on ne fait pas...ah mais c'est des ressort vendu par vw, ben si la hauteur est differente on peut pas...
Le gros delire!! Heuresement que je fait pas pareil avec les motos parce que sinon j'en ferait pas beaucoup..

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564 Dernière modification par babibel51 (27/10/2014 21:39:26)

Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

A titre d'info, entre concession et centre auto, le choix est vite fait. Quand vw à voulu me facturer 120€ à l’époque ou j'avais la 3b vr5 pour un para avant et arrière alors que l'arrière ne se règle pas,  j'ai vite tourné les talons. Direction Euromaster et impeccable.  Il ne faut pas oublier que de toute façon,  il y a un rapport papier donc on voit les valeurs avant et après. Après il y a ceux qui ne savent pas mettre un volant droit  mais ça,  c’est encore autre chose. ..

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ben au final j'ai fait mon parra tout seul ce matin chez des collegues.. La seule raison ou j'allai chez vw c'est pour le reglage de la constante de parrallelisme que seul eux peuvent faire (donnees et outils) mais vu qu'il ne sont pret a aucun effort.. 120€ la geo,90 l'heure de M.O, ca ressemble juste a des changeurs de pieces..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Donc opération Géo réussi finalement (...et pour pas cher du coup !!)
wink
Un petit tuto peut-être ..? big_smile

PS: je me suis permis de t'envoyer un MP ... wink

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Oui et non.. J'ai fait un simple parralelisme sans toucher au carrossage ni constante..
ben tuto: J'ai bossé en meca voiture pendant un moment, je suis resté en contact et je profite du banc de geo quand besoin est(sans en abuser bien sur) mais leur matos n'est plus trop dernier cri et je doute tout de meme de sa fiabilité..j'attends le retour d'usas pour en savoir plus quand a la possibilité d'un vrai reglage usine..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Une bonne vieille ficelle et hop!  big_smile

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Un string tu veux dire??

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Ah non la c’est seulement quand il y a du carrossage... wink

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

+1 Avec Bab !!
tongue

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Lol!!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Bon bin ca a pas loupé..500km hier, la voiture tire a droite.. J'ai donc ete faire faire une geo payante.. Et voila plus de souci.. Comme quoi le matos est primordial..

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Et voila, un peu de ralage et ca marche!! Ma passat est chez vw pour la geometrie officielle.. Apres renseignement au service technique, ils m'ont rappelé pour me dire qu'il me la ferai.. Youhou!!!
Bon et comme dit dans les petites annonces, j'attends la reception de mon nouveau pack eté!! Impatient!

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Re : mecanoyo - Passat V Variant TDI 130 Business Line - 2004

Recuperé la papamobile!! Toute reglée avec pour ecart constructeur 8min de carrossage arriere et 7min avant.. Soit 8% plus ouverte que le chassis sport oem.. Autant dire pas grand chose...

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