J'ai essayer de lever l'arrière mais la bague est bloquer... Wd40 + chalumeau rien y fait..

Pour les vitres elles sont rayé. Mais je suis passer chez bab en cherche deux le week-end dernier du coup bientôt la teinte

Les road 200€ avec 4 pneus neige. Avant ok pour deux saison et arrière a finir cet hiver.

Ah oui là ... t'as de quoi t'occuper jusqu'au passage du père noël

Franchement le plus simple, c'est soit décapant industriel + karcher ou alors microbillage (à voir en fonction de la finition). Mais en tout cas c'est beaucoup de boulot pour obtenir un bel aspect poli.
Je me souviens encore quand je faisais les bords de jantes des motos des potes

Et puis gros soucis : Par chez moi le microbillage ça court pas les rues ! Quel galère ça aussi.

d'acc merci pour tes précision. Je vais voir ce que ça dit ce décapant industriel. J'avoue que celui en gel du commerce pour " tout support ", il est peux efficace ! J'ai tester une marque 1er prix et un décapex = Même résultat ! A moins que je m'attaque en permanence a des peintures ultra solide

il m'a semblé entendre quelque part que les produits nettoyant frein étaient pas mal pour décaper!!

Merci pour vos réponses !

Finalement la technique de bab : C'est de la boulette !

Pour les autres je vais quand même tester le décapant industriel. Parce que là j'ai fait quasi un pot de 500ml pour en arriver là et a ce prix les faire microbillé me reviendrais au même niveau tarif

La technique pour la  valve est de découper simplement le caoutchouc à l'intérieur de la jante.

Une tenaille émoussée et tu tires fort. Je dis émoussée juste au cas où tu veuilles les remettre. Sinon, tenaille normale.

Pardon je n’ai pas précisé: tu tires de l’intérieur de la jante. pour ton ponçage/ polissage de jante, tu peux en faire une bonne partie avec les brosses sur perceuse, en allant du 80 au 240, si tu trouves. surtout pas de brosses métalliques sur perceuse, ça bouffe l’alu.

Roues à lamelles abrasive sur tige

Yes je viens de voir j'men va en prendre une demain merci du conseil !