Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou devenez membre.
Forum Passat » Présentations des membres » Nycos342.gti - Passat VI R36 DSG - 2008
Pages Précédent 1 2 3 4 5 … 12 Suivant
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
AMerci liljoss 
Oui laufa comme Tell la dit il n'y a pas d'atb à l'avant sur la .:R36 le comodo que j'ai installé je l'avais déjà sur ma golf 5 GTI qui elle en avait. Mais j'ai fait quelques recherches et je me suis rendu compte que la pluparts des comodos vendus sur le net viennent tous avec les Atb avant arriere 
mais en pratique finalement ça change pas grand chose d'avoir ce comodo alors que j'ai pas d'atb a l'avant
Un peu de nouvelles par ici 
Plusieurs petites commandes ont été passées et réceptionnées
- Les ampoules à leds pour les veilleuses ne marchent pas "erreur ODB" je vais devoir en recommander 
- Les navettes pour éclairage de plaques correspondent bien mais les connectiques ne sont pas les mêmes donc il va falloir que je trouve une solution pour les branchements
En attendant j'ai remplacé les ampoules halogènes par des ampoules à leds comme c'elle ci qui me restai sous le coude.
Mis à part ça il y a quand même de bonnes nouvelles
J'ai reçu ce soir mes navettes pour l'éclairage à leds sous les rétros
Ainsi qu'une partie du matériel pour réaliser la modifs des feux arrières du hayon allumés en mode R34
1 Lot de leds rouges
1 Lot de résistances
3 mètres de fil électrique
1 Pack de gaines thermo-rétractables
les outils: étain, pince à dénuder & fer à souder
Il me manque des petits supports en caoutchouc pour caler les leds dans le feux et les feux arrières du hayon que j'ai commandé chez VW car je vais devoir les ouvrir et je voulais pas le faire sur ceux de la voiture au cas où je cassais quelque chose lol 
Je suis en train d'étudier aussi le montage et la couleur de mon Kit gros freins de porsche cayenne à l'avant pour le printemps prochain.
belle modif en préparation.
dommage pour les branchement . ceux que tu as reçu sont ceux de la 2 ieme phot posté?
ca a l'air les même que sur mon sharan pour les plaque , au pire je te donne la ref de la prise male et tu modifie.
Isarien que j'ai eu ce matin au tel pour son problème de cata qui me dit la R36 trop belle et que peu de modif de prévu. 
a ouai pas mal les led retro .
a ouai pas mal les led retro .
Merci dimshot je mettrai une photo du rendu une fois installé
belle modif en préparation.
dommage pour les branchement . ceux que tu as reçu sont ceux de la 2 ieme phot posté?
ca a l'air les même que sur mon sharan pour les plaque , au pire je te donne la ref de la prise male et tu modifie.
Isarien que j'ai eu ce matin au tel pour son problème de cata qui me dit la R36 trop belle et que peu de modif de prévu.
Oui c'est la deuxième photo lol ba écoute tu étais pas loin je pensai justement récupérer les connectiques de mes anciens modules qui ne seront normalement plus réutilisés après avoir installé les modules à leds
lol oui effectivement il a raison dans l’ensemble ce sont de petits "upgrades"
Mais s'il y a du "gros oeuvre" de prévu cet été
Pour ton connecteur de feux de plaque, je suis étonné car le mien semble vraiment adapté au kit que tu as acheté (coté gros connecteur).
Pour la modification R34 (Skyline), tu réalises toi-même les anneaux?
Je t'assure ce ne sont pas les mêmes je prendrai une photo pour pouvoir les comparer
Pour la modification R34 je vais effectivement réaliser l'anneaux moi-même, j'ai trouvé le sujet à ce propos sur le forum ainsi qu'une personne sur le forum qui pouvait distribuer le matériel nécessaire prêt à installer je l'ai contacté depuis plusieurs semaines déjà mais aucune réponse donc "on est jamais mieux servis que par soit-même"
Pour les R34, je suppose que tu parles du Guyke par qui nous sommes nombreux a être passé.
En juillet dernier, un membre du forum lui commandait les anneaux seuls sans souci.
Dommage pour toi que tu n'es pas eu de réponse de sa part car il fait du super boulot.
Dans tous les cas, bon courant pour ton assemblage et montage.
Tiens nous au courant.
PS: ci-dessous une photo de mon connecteur d'éclairage de plaque.
Pour les R34, je suppose que tu parles du Guyke par qui nous sommes nombreux a être passé.
En juillet dernier, un membre du forum lui commandait les anneaux seuls sans souci.
Dommage pour toi que tu n'es pas eu de réponse de sa part car il fait du super boulot.
Dans tous les cas, bon courant pour ton assemblage et montage.
Tiens nous au courant.PS: ci-dessous une photo de mon connecteur d'éclairage de plaque.
Tu penses que les navettes d'éclairage sont plus efficaces que les leds?
En tout cas, j'aurai pas pensé que ton connecteur était différent des autres B6..
Bon courage, tiens nous au courant
Bonsoir tout le monde
Après avoir découvert l'attelage amovible c'est au tour de l'alarme que j'ai activé conjointement avec quelques réglages de l'anti-soulèvement via vcds car elle ne l'était pas jusqu'à présent par l'ancien propriétaire ainsi que les veilleuses US, l'ouverture/fermeture avec une seul impulsion et fermeture auto des vitres et toit ouvrant en cas de pluie
Salut Nico
Aurais-tu des infos concernant ces modifications via VCDS car je butte sur certaines modifs. La fermeture des vitres en cas de pluie par exemple, t'aurais le codage ?
J'ai choisi l'éclairage du module à leds pour deux raisons, la longévité, ce n'est pas la première fois que j'en installe et je n'ai jamais eu aucun problèmes alors qu'avec de simples ampoules à leds j'en avait qui lâchait au bout d'un an et deuxième raison c'est la qualité d'éclairage, le module a une bien meilleur puissance que les ampoules ce qui permet d'avoir réellement une couleur "blanc pure" et non bleu.
Je n'ai pas eu encore le temps de m'en occuper mais je ferrais un certains nombre de photos pour vous montrer
Salut salim, alors c'est très simple. Avant tout il te faut avoir le capteur de pluie qui est souvent le capteur luminosité/pluie qui se trouve derrière le rétroviseur accroché au pare brise En effet lorsque tu fera couler de l'eau sur ce capteur et la fermeture des vitres activées elles se fermeront par la suite.
Pour le faire tu dois procéder ainsi:
Cliquer sur Sélection
Choisir le Calculateur 09-Centrale - Elec
Cliquer sur Codage 07
Choisir Assistant Codage Long
Sur cette fenêtre, déplacer de l’Octet 0 ( Première case de la 3ème ligne) à l’Octet 4 ( 5ème case de la 3ème ligne) avec la touche de tabulation ou en pointant directement la case
Dans l’octet 4 cocher la case du BIT 5 et du BIT 6 pour valider la commande.
Fermer la fenêtre.
Le nouveau codage apparaît avec l’ancien au dessus, le valider avec OK.
Ensuite dans cette même fenêtre, sélectionner le second codage ( flèche bleue)
Dans « Nouveau codage » rentrer le même codage que « Codage actuel » en changeant juste le second chiffre en partant de la gauche. On rajoute 4 à ce chiffre.
OK pour valider le nouveau codage et une nouvelle fenêtre de validation doit apparaître
Merci pour le codage mais il me semble que c'est ce que j'avais essayé. Je vais retenter le coup.
Ce que je n'ai pas réussi à faire aussi :
- activer l'allumage de l'anti brouillard lors du braquage à faible vitesse
- inverser l'allumage des veilleuses et des feux clignotant comme sur la tienne (Mode US je crois)
Pour revenir au codage que tu viens de donner, c'est pour que les fenêtres se ferment quand il pleut Ok mais véhicule à l'arrêt ou même en roulant ??
As tu le capteur de pluie ? Normalement c'est le bon codage lorsqu'il se mettra à pleuvoir tes fenêtres se fermeront que tu roule ou aussi bien à l'arrêt par exemple je suis allé à une station de lavage les fenêtres sont restées ouvertes et lorsque je commencé à appliquer le jet d'eau pour la laver les fenetres se sont fermées egalement
Je te donnerai le codage pour les deux autres aussi pareil tu dois aller dans 9 central electrique je sais de tête que tu dois changer la valeur d'un onglet du nom "side lights right and left running lights as ..." Et inscrire une valeur qui définera l'intensité de tes clignos en feux de position perso j'ai mis 50%
Pour les corning lights cela doit être dans 9 central electrique aussi mais jai plus les bit à cocher en tete je te redirai ça
Une simple faites de faire couler de l'eau sur le capteur, cela permet de déclencher la fermeture.
C'est vraiment très pratique en cas d'oubli.
Ne pas oublier d'activer sur l'ODB.
En effet, une fois activé sur VCDS, une option supplémentaire apparaîtra sur l'ODB ...
Un peu de news par ici
Après avoir acheté un vieux Blackberry Curve sur Ebay 45€ fdpin mon problème de connexion Bluetooth est enfin réglé
Et oui 2008 c'est un compteur équipé d'un grand ODB mais rouge et d'un boitier Bluetooth Premium I donc non compatible avec Iphone
Deux - trois solutions s'offraient à moi
1- Changement de compteur pour un compteur de CC 2009-2010 avec l'ODB de couleur (~450-600€) + rachat d'une nouvelle passerelle avec un nouveau encodage des pins correspondants & craquer le Pin de mon ancien compteur super bien crypté (~300-400€) + changement vers un boitier Premium II (~300-400€) attention le Premium II n'est que compatible sur des compteurs à ODB couleurs
C'est un beau billet quand même
2- Achat d'un PolarFis qui permet de "craquer" (en quelque sorte) le compteur pour prendre en charge le boitier Premium II / Point Bonus du PolarFis j'ai plusieurs données qui me sont retransmise sur mon ODB comme température moteur; puissance de la batterie; qualité température d'huile moteur etc... /
/!\ L'ajout d'un PolarFis n'est pas sans risques électriques du type décharge de la batterie; centrale électrique bousillée /!\
3- Changer de portable
J'ai opté pour la 3 + économique + simple
J'ai donc chercher un blackberry Curve compatible et acheter un adaptateur de micro sim pour insérer ma sim dedans
Et ça marche parfaitement !! La preuve en image
Petit "upgrade" de l'éclairage sous les rétro par les bloques à leds et le rendu est top ça éclaire vraiment bien
Par contre concernant les éclairages à leds voilà les connectiques :
Donc le problème ne viens pas de mes connecteurs mais des prises femelles des bloques à leds qui correspondent pas du tout. Les connecteurs sur ta photo sont les mêmes Etienne
Affaire à suivre...
Le rendu est bien sympa
Décidément... Tu va y arriver nico !
Merci oui petit à petit avec un peu de temps ...
Après avoir réglé ce "problème" d'éclairage de plaque, je vais remplacer tous les boutons lèves-vitres de la voiture par des boutons avec le bord chromé qui attendent sagement et je dois encore trouver mes veilleuses pour mes phares avant.
Concernant les phares R34 j'attend encore les optiques commandés il y a un mois bientôt maintenant... Pour entamer le montage de mon circuit à leds "fait maison". Pour les optiques la réponse de VW ils sont en reliquats....
La suite du programme sera un peu plus intéressante
- Upgrade des étriers avant par des étriers de Porsche Cayenne de six pistons, avec des disques Zimmermann percés & ventilés de 350mm de diamètre, durites Avia et purge complète du liquide de freins par du RBF600.
Pour le moment les freins attendent je dois les repeindre mais j'hésite encore avec la couleur, entre le bleu et un jaune doré...
- Changement des disques arrières par des disques Zimmermann percés & ventilés également pour un rendu plus "harmonieux"
- Filtre à air & kit admission
Et ..
La fameuse ligne complète pour l'échappement mais pour le moment je suis encore à la phase de recherche j'ai pas trouvé mon bonheur
Pour ton d'éclairage de plaque, je vois 2 solutions:
- Tu coupes les deux connecteurs (celui qui sort du hayon et celui du bloc led) et du raccordes les 2 fils.
- Tu achètes les connecteurs VW compatibles avec tes connecteurs du hayon et tu les connectes à tes blocs led.
(connecteurs VW femelle 3B0 972 712, câble avec fiches: 000 979 020 E ou 000 979 132 E ou 000 979 254 E).
La deuxième solution est un peu plus chère mais beaucoup plus propre.
Bonjour à tous quelques petites nouvelles
Afin de fêter les fêtes de fin d'année petit passage en suisse en famille avec un peu de neige même en plaine
Et voici une photo de la passat qui se porte toujours bien après le retour de suisse sans neige cette fois-ci
Petite session photos sur la Place Vendôme à Paris.
Merci Etienne pour ces références je vais mi pencher dessus afin de faire enfin le branchement
Sinon les feux du hayon commandés chez VW sont enfin arrivés je vais pouvoir commencer la modif des feux R32, reportage photo et petit tuto sera prévu
Très belle photo.
Quelle photo effectivement, et quelle Passat ! 
Superbe
Superbe
+1
Pages Précédent 1 2 3 4 5 … 12 Suivant
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Forum Passat » Présentations des membres » Nycos342.gti - Passat VI R36 DSG - 2008