Re : Nycos342.gti - Passat VI R36 DSG - 2008
Magnifique cette place pour un shooting de nuit
Très belle Passat
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Magnifique cette place pour un shooting de nuit
Très belle Passat
Merci à tous pour vos messages Oui Gui effectivement la place Vendôme est un lieu qui si prête assez bien pour des shooting photos
Bon j'ai craqué un petit outil bien pratique pour la passat
Il s'agit d'un boîtier "PolarFis" qui se rajoute entre le "Gateway" et le connecteur de mon ODB et qui par la suite va me fournir une tonne d'infos supplémentaires et activer des paramètres en plus notamment concernant le bluetooth
Voila quelques photos du boîtier, je ferais un petit reportage du montage et des données en plus qui me seront dispo sur mon ODB
Impatient d'avoir ton tuto la dessus
Ca fait un moment que j'hésite à en installer un.
Pas de problème j'en ferai un en bonne et due forme à vrai dire j'ai longtemps hésité moi aussi et une ocase c'est présentée donc j'ai franchi le pas
Normalement dimanche je l'installe ainsi que mes nouveaux boutons lèves vitres avec l'ambou en alu qui attendent sagement depuis un moment j'ai trouvé un kit de spatules en plastique pour dégarnir les portes sans casser les caches et pattes en plastique ... C'est plutôt périlleux de dégarnir une porte sans ce genre d'outil et sans prendre le risque de casser ces éléments car tellement fragiles... affaire à suivre dimanche
Bonsoir à tous,
Ce dimanche se fut un petit passage sur Chartres en compagnie d'une petite soeur sportive ainsi que le PolarFis a été installé dans la passat et le résultat et tout simplement génial
Le PolarFis permet de se passer de VCDS pour activer des options du module "confort" ou de la "centrale électrique" comme par exemple la fermeture des fenêtres avec une seule impulsion sur la clef ou régler l'intensité des veilleuse US ainsi que le nombre de clignotants et bien d'autres choses!!!
Mais également de fournir un certain nombre d'infos sur l'odb du compteur comme la vitesse réel, la température extérieur, pression/température de l'huile, la température de l'air dans l'admission, la distance en mètres des radars à l'avant et l'arrière pendant une manoeuvre et j'en passe! Il y a également différents menus sur lesquels on peut paramétrer les données souhaitées
Pour le montage c'est très simple, tout ce passe sous le volant. Après avoir dégarni le cache il faut repéré le Gateway et la fiche de l'odb qui se trouve sous le compteur et brancher entre les deux le PolarFis qui va assurer la connectique dorénavant. C'est fait il n'y a plus qu'à regarnir et mettre la clef sur le contact pour tout paramétrer
Quelques photos des deux sportives
Oufti, là, nous sommes au summum de ce qui peut-être fait en matière de configuration de tableau de bord.
En plus, il est totalement en français à ce qu'on peut voir sur la photo.
Tu as réussi à modifier le nombre de clignotements ?
Tout a fait vw-001 ce qui m'a braucoup impressionné c'est le graphique de chiffres pour les distances de securité de l'ops
Pour le clignotant Julien il s'agit du nombre de fois qu'il clignote sans enclancher à fond le comodo c'est à dire à l'origine on est à trois clignotement et je suis passé à cinq fois avant qu'il sarrête tout seul
C'est comme la sensibilité des capteurs de pluie et de luminosité, ils peuvent être également réglés par le PolarFis
....mais ou s'arrêteront-ils ? ...impressionnant !
Il me semblait que sur Passat VI, on ne pouvait pas modifier le nombre de clignotements... En tout cas, impossible avec VCDS.
Content pour toi que tu sois satisfait.
Effectivement j'ai déjà essayé de modifier ça avec vcds mais je n'avais pas réussi non plus. J'ai testé et ça marche parfaitement et à titre d'information je peux monter à 10 clignotement
Merci pour l'info, en tout cas. Je vais sûrement me laisser tenter...
Tout a fait vw-001 ce qui m'a braucoup impressionné c'est le graphique de chiffres pour les distances de securité de l'ops
Pour le clignotant Julien il s'agit du nombre de fois qu'il clignote sans enclancher à fond le comodo c'est à dire à l'origine on est à trois clignotement et je suis passé à cinq fois avant qu'il sarrête tout seul
C'est comme la sensibilité des capteurs de pluie et de luminosité, ils peuvent être également réglés par le PolarFis
Me voilà également intéressé. Si cela ne te pose pas de problème, tu peux me donner un ordre de prix via MP ?
Maintenant, est-ce que ce module est compatible avec l'odb premium+ là est ma grosse interrogation.
Merci d'avance pour tous les retours que tu feras sur ta présentation.
As-tu songé à faire un tuto détaillé des différents écran du FIS ?
Très belle passat!
Le boitier aussi m'interesse... il peut se monter sur l'ensemble de 3C? ou y a t'il un certain gateway a avoir?
Où as-tu commander ton boitier?
Genial ! c'est tout particulièrement les genre de modifs qui me plaisent ..
Merci à tous pour vos messages
Je vais essayer de répondre à vos questions
Pour ceux qui serai intéressé et je vois qu'il y a plusieurs personnes voila le lien où commander cet outil et où vous trouverez d'autres infos si jamais vous avez d'autres interrogations concernant l'usage de ce boitier ou les comptabilités en fonction des véhicules
+ D'infos http://www.polarfis.com
Le PoarFis que j'ai installé http://www.polarteam.net/en/home/65-pol … anced.html
Autre précision, il existe différents boitiers vendus a des prix différents qui offrent différentes options le plus complet est celui que je possède le [PF03] PolarFIS Adv. "Black Kessy edition 2014"
@ VW-001
L'odb premium+ dont tu parle c'est l'odb qui équipe nos passat depuis les années 2009-2010 que l'on appel grossièrement de "couleurs"? Si c'est bien celui-là dont on parle c'est tout à fait compatible
Il faut savoir qu'avant de brancher le boitier dans la voiture il faut l'enrengistrer sur internet et faire des mises à jours directement en le branchant sur un pc avec un cable usb fourni et une connexion internet
Après tout ce fait via le site internet et c'est à ce moment que l'on peut choisir une mise à jour en fonction de son odb moi en l'occurence j'ai installé des mise à jours pour odb rouge
Pour faire simple le boitier que j'ai actuellement pourrai très bien aller sur une passat CC de 2010 il suffirait juste de réinstaller les mises à jours en fonction du nouvel odb
Je ferai un tuto complet montage + paramètrage du boitier effectivement j'ai vu que cela n'a pas encore été fait
@ GibOow
On peu monter ce boitier dans toutes les 3C sans problèmes ainsi que dans plusieurs véhicules du groupe VAG Et effectivement Lefrench a tout à fait raison les options qui pourront être activées dépendront de la centrale électrique du véhicule et des différents calculateurs et modules présents
Bonsoir à tous,
Pour ceux que ça pourrai intéresser j'ai réalisé un auto sur le montage et la configuration du boitier PolarFis
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … -polarfis/
J'ai également reçu un petit colis pour la passat aujourd'hui
Il s'agit d'un petit kit pour débutant de produits en détailling
Ce kit contient:
- 1 pinceau de 19mm
- 1 microfibre 40*40 cm
- 1 Angelwax Superior Shampoo
- 1 Angelwax Bilberry (nettoyant jantes)
- 1 Angelwax Corona (cire de protection)
- 1 Angelwax Vision (nettoyant vitres)
- 1 Aquapel (traitement hydrophobe à appliquer sur les vitres et pare-brise afin que l'eau ne stagne plus et en roulant à 60km/h l'eau glisse du pare-brise avant sans devoir se servir des essui-glaces
Ce week-end s'il fait beau petite session nettoyage
Salut à tous !! Après un petit moment d'absence voilà les dernières news je vous laisse découvrir ça en photo
Les nouvelles roulettes installées ce matin avec le soleil et le beau temps de ces derniers jours difficile d'y résister !!
Pas très fan du blanc
Je verrai de plus pres a la ferté saint Aubin
+1
Comme Tell
Elles sont en 18" ou 19" ?
Hâtes de la voir également parmi nos belles
Sympa ces nouvelles roulettes!!!!!
Je la trouve juste un poil haute faudrait que le pneu vienne juste a fleur de l'aile sa serai parfait!
et ce bleu......
Salut à tous !! J'ai enfin un peu de temps!
Alors pour répondre aux précédentes questions il s'agit bien de jantes de Mercedes GL en 19" elles semble petites et la voiture parait haute à cause des pneus qui sont en flancs tendus. Pour le moment je les aient démontées, je vais changer les quatre pneus, installer quatre valves électroniques et dans la foulée les repeindre en gris claire pour une meilleur harmonie dans les couleurs
Les dernières nouvelles, afin qu'elle soit tout en beauté pour le rencard du 17 mai et avant l'été 2k15 la passat passe entre les mains d'un pro en détailling pour une rénove complète.
Au menu :
Gros nettoyage -> OK
Décontamination
Polish avec un gros travail sur la "peau d'orange"
quelques retouches des quelques impacts de cailloux sur le capot
& Protection total avec une cire céramique
Je la récupère à la fin du mois
Quelques photos du nettoyage
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