Merci

tu m'étonne il te facture un turbo neuf avec la pose et récupérer 2000euro en 3 h

Ou 6h pour un nettoyage de turbo avec une pochette de joints et récupérerer 600 euros

les prix que j ai donné c au pif lol mais le principe est la -)

Merci pour les tarifs

Donc finalement cela revient bien moins cher de le nettoyer

ok c'est ce qu'il me semblait pour l ET car j'ai vu sur certains forums que le Touran était souvent dans les 45 justement
avoir j'ai demandé au vendeur de regarder cela il me tient au courant

En 18 pouces j'oubliais ;-)

Ok dommage je galère a trouvé des jantes :-(

ET38 exactement.. Et oui peu importe l'epaisseur de cale c'est visserie plus longue..

Je vous poste une petite photo de l accusé histoire de savoir de qui on parle lol

J ai trouvé mes future jantes

Salut  a vous

voilà aujourd'hui je viens de me lancer dans le démontage de mon turbo :-)

Mais je me suis trouver bloqué par la durit d arrive d huile la vise supérieur  est débloquer mais je n'arrive pas à retirer la petite durit noir

pouvez vous m'éclairer sur la méthode a suivre pour ne pas la détériorer

Cette durite est emboité sur un cone et l'ecrou que tu as desseré un contre cone.. Donc avec doigté, elle doit sortir.. Degrippant!!!

Ok merci pour l'information je vais tester de l'extraire délicatement ;-)

Bonjour tout le monde

aujourd'hui j'ai fini de sortir mon turbo ;-)
et une fois dans mes mains je ne trouve pas de point dur en manipulent la GV

je me pose donc la question le démontage des deux corps est il nécessaire

à savoir que je n'avais plus la poussé du turbo c derniers jours mais pas de voyant motor allumé et que haut dans les tours le turbo resoufflait une fois sur dix .