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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

mecanoyo a écrit:

Mon boitier possedait les 2 fils et via contact aux fournisseurs, j'ai rajouter l'attenuation.. Tout depend ton modele de boitier? Tu as quoi comme fil? Par contre la loi impose l'exctinction des feux diurnes en feu de croisement..
Bonne question le montage du boitier avec l'alim du coming home.. Il faudrait se piquer sur l'alimentation des plafonniers a l'ouverture/fermeture des loquets..ca ferzit meme leaving home.. Mais tu perds l'option daylight ou alors c'est montage avec diode.. Enfin en theorie..

lol... j'étais en train de fouiller sur ta présa pour retrouver notre échange sur le sujet... wink
Je me souviens pour le coup de l'aténuation / Loi. Je pense donc oublié cette option.

Quant au coming home, c'est vrai que je n'avais pas pensé au fait que du coup, on peut perdre le dalight... Bref, je sens que je vais tenter de les monter tout simplement, et puis c'est tout.

Je vais commencer par ouvrir le carton et regarder le matos avant de me poser toutes ces questions... wink
En tout cas, merci Yo pour la réactivité !!
Avant de faire quoi que ce soit, je te ferais signe pour mettre "le file rouge sur le bouton rouge, le file vert sur le bouton vert" avant de faire sauter le pont !?!
wink tongue

Golf MKII(1987) 1.8L carbu - 90cv (GU) Tornadorot Y 3D Finition GL / 5portes / 170000 km - 3B (1998) 1.9L TDI 110cv (AFN) 329000 km - KIA Sportage (2018) 1.8 140 cv 70000km Ma Présentation
Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

477 Dernière modification par totole (26/02/2015 16:44:15)

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Excellente question que tu soulève là Charly, je pensais à faire un montage de feux diurnes sur ma 3bg mais ayant trop peur que ça fasse jacky j'y ai vite renoncé ^^

L'idée de mecanoyo de se reprendre sur l'éclairage du plafonnier, par contre ce dont j'ai peur c'est que le fusible ne tienne pas le coup et qu'il claque dès qu'il y a surtension.

Dans l'idéal de l'idéal il faudrait un plus gros fusible avec une section de câblage plus importante et là tout est nickel chrome wink

Edit: ayant fait des étude d'ingénieur, je sait ce que c'est qu'un système d'alimentation sous dimensionné pour les consommables qu'ils alimentent ^^ c'est pas beau à voir...

Passat 3BG 1.9L TDI 130 AWX 2003 Vert Fresco

et bien d'autres...

478

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

salope..... de téléphone donc voici le message modifié

Attention sur passat il y a 2 diamètre de filetage d'antenne
j'ai voulu remettre sur mon 3BG actuel l'antenne courte de polo6R ou tiguan courte que j'avais acheter pour ma 1ere 3BG et sur la Léon 2 de ma femme et du coup sa va pas.
dommage sur mon ex A6 de 2003 n'on plus sa n'allai pas

PASSAT V variant 2.8 V6 4motion highline 2002 220000km
Onecab 1.8 1988 218000km/ polo's 6N / ex 3BG 130+
10 ans en passat !

479 Dernière modification par charly_rob (28/02/2015 22:05:21)

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

lol Gary  wink

Petite news, un cadeau reçu aujourd'hui pour une de mes clés... Une petite couverture silicone from la Bay !!
  wink
http://s16.postimg.org/agae6ihjl/20150228_213740_2.jpg


http://s28.postimg.org/pr417gxx5/20150228_213756.jpg

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Dis donc pour une voiture que tu vends, tu accessoirise pas mal.. ;-)
J'ai aussi la housse silicone...orange!!! (Et bien avant mon pack neige)

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
==>PRESENTATION

481

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Ca peu déclencher une vente un accessoire comme Ca tongue

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Arf... Oui et non pour les accessoires !
Ce ne sont que des petites choses esthétiques qui compensent l'envie de nouveautés sous le capot !!
Par contre, j'ai positionné (en test, sans branchement) les petits feux de jours, et je crois que c'est pas trop mon truc en fait... Des avis  ?

Petite photo :

http://s24.postimg.org/efwtmyhip/20150227_183651.jpg
(Désolé pour le torticolis, mais photo depuis mon téléphone...)

Il manquerait juste un petit coup de dremel pour incruster parfaitement les leds.

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

charly_rob a écrit:

Arf... Oui et non pour les accessoires !
Ce ne sont que des petites choses esthétiques qui compensent l'envie de nouveautés sous le capot !!
Par contre, j'ai positionné (en test, sans branchement) les petits feux de jours, et je crois que c'est pas trop mon truc en fait... Des avis  ?

Petite photo :

http://s24.postimg.org/efwtmyhip/20150227_183651.jpg
(Désolé pour le torticolis, mais photo depuis mon téléphone...)

Il manquerait juste un petit coup de dremel pour incruster parfaitement les leds.



Je suis du même avis que toi wink

C'est pas très joli tant que ça faut pas oem...

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484

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

C'est moyen. hmm

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Ouais mais non!! Pas bien integré et puis blanc tout le temps.. C'est pour ca que j'ai choisi des modeles fumés, integrés dans les grilles.

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Bon... Nous sommes tous bien d'accord... (Bon, j'avais pas trop de doute sur le sujet !?! )
wink
...encore un truc qui va finir sur LBC tongue

Je suis d'accord avec toi Mecanoyo, mais entre 0€ et le prix des dectane.. Ça restera OEM une fois de plus  wink

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Pas mal pour Les clefs, sa fais pas un boitier trop gros trop épais du coup ? J'y pense, (il ma semblais) avoir vu que nos passat étaient garantie 12 ans contre la rouille car carrosserie galvanisé.. Tu pourrai pas faire ton point De rouille comme sa ? Toujours un + pour la vente smile

VW Passat 2.5 tdi v6 4motion Carat * Toit Ouvrant * Xenon * Boite Méca * 4Motion * Sièges chauffant * Juste le top !
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Quand on tombe dedans, impossible de s'en séparer !

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Nico3bg a écrit:

Pas mal pour Les clefs, sa fais pas un boitier trop gros trop épais du coup ? J'y pense, (il ma semblais) avoir vu que nos passat étaient garantie 12 ans contre la rouille car carrosserie galvanisé.. Tu pourrai pas faire ton point De rouille comme sa ? Toujours un + pour la vente smile


Non, ça va pour la taille de la clé (je ferai une photo côte à  Côte Si tu veux)

Par contre, le coup des 12ans... Je me demande comment procéder pour faire passer ça en garantie !?!
wink

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Il me semble que nos passat sont garantis 8ans.. Et pour faire verifier tu va chaque année faire un controle carrosserie, visuel dans le carnet d'entretien..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Je l'avais lu dans une doc commercial de 2003, mais c'est tout ce que je sais

VW Passat 2.5 tdi v6 4motion Carat * Toit Ouvrant * Xenon * Boite Méca * 4Motion * Sièges chauffant * Juste le top !
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Quand on tombe dedans, impossible de s'en séparer !

491 Dernière modification par charly_rob (02/03/2015 9:01:25)

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Bon Bon Bon... je crois que c'est rapé pour le contrôle carrosserie. A mon avis, ils ne doivent prendre en compte les réparations éventuelles uniquement si tu as les 8 ou 12 visites signées dans ton carnet !!

Euh sinon... je serais bien tenté de proposer mon break là dessus (si le vendeur est prêt à ajouter une peite soulte... lol): http://www.leboncoin.fr/voitures/771400229.htm
tongue

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492 Dernière modification par charly_rob (10/03/2015 10:27:57)

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Hey Hey la compagnie !!

Hier soir je suis allé essayer une petite S3... big_smile
Pouah ! Quel coup de pied au fion !!!

La petite est de décembre 1999, bloc APY 210cv reprog à 240cv.
Elle a 145000km, entretenue aux petits oignons (vidanges haldex + boite fait à 3 reprises, entretien moteur tous les 8-9000km... c'est rare ça!!), distribution, volant moteur et embrayage fait à 120000km.
L'intérieur est tout simplement comme neuf !!
L'extérieur a quelques "pocs" (comme une voiture de 15ans), mais rien de méchant...

Le proprio est soigneux, soigné, semble fiable sur ses dires (et qui plus est super sympa !!)
Cet essai s'est fait, d'un commun accord avec lui, pour répondre à ma curiosité (n'ayant vendu ma passat, je ne suis pas acheteur pour l'instant...).

En conclusion, le 1.8T me semble assez "raisonnable" si je fais le ratio utilisation-entretien-coût.
Le retour d'expérience de ce vendeur m'a permis de me rendre compte du prix des pièces, la conso moyenne d'environ 8.5l etc...

Il ne me reste qu'a essayer un 2.8V6 pour me faire une idée sur les deux motorisations qui m'attirent pour la prochaine - à savoir 1.8T et 2.8V6 -

big_smile

Golf MKII(1987) 1.8L carbu - 90cv (GU) Tornadorot Y 3D Finition GL / 5portes / 170000 km - 3B (1998) 1.9L TDI 110cv (AFN) 329000 km - KIA Sportage (2018) 1.8 140 cv 70000km Ma Présentation
Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

c'est celle de soisosns je suppose. wink
niveau conso c'est pas enormement plus que la tienne finalement
le son du V6 est different quand meme  tongue

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Tell a écrit:

c'est celle de soisosns je suppose. wink
niveau conso c'est pas enormement plus que la tienne finalement
le son du V6 est different quand meme  tongue

Exactement Tell  wink

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Le bloc 210 APY est moins costaud que le 225 (evo2) pourquoi je sais pas!
J'ai un collègue qui à fait une prepa sur son s3 et c'est lui qui m'a dit ça. Il les connais bien ces bêtes là ^^
Après si c'est pour rouler tranquille tous les jours et mettre le pied dedans une fois de temps en temps, un APY fera sûrement l'affaire...

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

En effet, j'ai ouï dire que les 210 étaient victimes de culasses fragiles... Mais bon, une fois encore, tout dépend de l'utilisation et de l'attention portée à la bête !!
Et ça, c'est valable pour bcp de choses... wink

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Ex : Seat Altea Majorka (2008) 1.9L TDI 105cv (BXE) cassée à 137 000 km / 3BG Carat (2003) 2.5 TDI 180cv 4M Tiptro cassée à 185 000 km

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Tout à fait m'sieur ! smile

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Et hop !  Même pas une semaine sur LBC, et je suis dans l'attente du règlement des feux de jour...  wink
par la même occasion, j'ai trouvé un feux arrière droit tout propre... Je vais pouvoir remplacer le mien qui commence à blanchir de l'intérieur ! !
... Et oui, je continue à la faire belle pour qu'elle soit attirante. Sait on jamais, cela déclencher la vente !!
smile

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499 Dernière modification par charly_rob (16/03/2015 11:42:43)

Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

Est-ce quelqu'un connaît le code couleur (ou le RAL) du bleu que l'on trouve sur les logos VW ?
smile

j'vais repeindre le break !?! lol

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Re : charly_rob - Passat V 1.9 TDI 110 - 1998

quel logo tu veux repeindre?

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