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Forum Passat » Passat VII » Finition - Tuning » Rétroviseurs rabattables électriquement
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Bonjour,
je voudrait savoir comment rajouter le système de rétro rabattables électriquement sur une passat VII sw de 2011, sans trop bricoler la voiture et sans gros budget.
Hello,
Si tun n'as pas de rabattage sur ta passat, il te faudra changer tes 2 rétroviseurs et peut-être les calculateurs de portes.
Pour les rétroviseurs, tu peux te les procurer sur le lien suivant. Il faudra ajouter la peinture.
http://www.yakarouler.com/prix/retrovis … 015015#nav
Je pense donc qu'il faudra un minimum bricoler pour un coût non négligeable.
A toi de voir si tu tentes l'expériences.
Un des membres l'a fait récemment sur sa B6:
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … 06/page/5/
Aille, j'avais vu un truc plus simple comme juste un boitier à brancher sous le volant, coté conducteur...
Pars-que changer les rétros et tout le bazar... ça fait un sacré investissement pour ce à quoi ça sert.
Merci quand même
Le boitier qui se branche sur la prise ODB permet de rabattre les rétroviseurs automatiquement lors de la fermeture de la voiture.
Il faut pour cela avoir les rétroviseurs rabatables électriquement par action sur la molette de réglage des rétroviseurs.
Comment je peut voir si mes rétroviseurs sont rabattables électriquement ?
C'est simple, as-tu ce signe là sur ton bouton de commande de rétro ?
Si tu ne l'as pas, tu n'as pas les rétros rabattables électriquement, mais uniquement l'option manuelle (oups, j'aurais pas dû 
)
OK, merci
C'est tout ?
Alors tu as le logo sur le bouton ou pas ? 
je retourne la voir jeudi. Pour l'instant j'ai pas fait gaffe...
ça y est, je l'ai revue et ils sont rabattables électriquement.
Mais il faut tourner la molette pour le faire.
Comment faire, simplement, pour qu'ils se rabattent automatiquement à la fermeture de la voiture et qu'ils s'ouvrent en la déverrouillant?
En lisant le forum : http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … roviseurs/ ... 
ça y est, je viens de commander la pièce qui est sur le lien précédent.
Je vous tiens au courant dès que c'est installé
Je viens de recevoir la pièce. C'est pas rapide... faut dire qu'il y a de la route, et du bateau aussi!
plus qu'a avoir la voiture jeudi et je teste ça
9 jours pour la recevoir, c'est pas mal. En plus, c'était le nouvel an chinois, tu as encore du bol d'avoir été livré aussi vite.
Ça y est j'ai installé le boîtier sur le contacteur (vraiment facile au passage).
La première fois que j'ai fermé ça n'a pas marché, et j'ai démarré, arrêté puis ça a marché. ..
Maintenant c'est bon. Par contre, y a il des risques électroniques à rester brancher sur la prise diagnostique?
Néo
Tu as viré ce truc branché sur ta prise diag j’espère ?
Quel truc branché? Y avait rien de branché sur ma prise diag
Bonsoir
tu as posté : Ça y est j'ai installé le boîtier sur le contacteur (vraiment facile au passage).
La première fois que j'ai fermé ça n'a pas marché, et j'ai démarré, arrêté puis ça a marché. ..
Maintenant c'est bon. Par contre, y a il des risques électroniques à rester brancher sur la prise diagnostique?
Je fais peut être erreur mais j'ai l’impression que tu as branché sur la prise de diagnostique le petit boitier chinois qui ferme miraculeusement les rétros quand tu ferme la voiture, je me trompe ?
D’où ma remarque et vu tes tracas électroniques, je me dis qu'il y a peut être un lien.
Oui enfin quand j'ai enlevé le petit boîtier, pour l'emmener chez volkswagen, j'avais encore mes problèmes électroniques
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