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Forum Passat » Présentations des membres » Pierre.m - Passat V tdi 100 - 2004
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tu n'avais pas fait régler ce pb d'ESP au garage il y a peu?
ca fait quand meme beaucoup de symptome en peu de temps.
fout la sur LBC... ou désosse la
bon je te descend quand ma B4?? j'ai reperé une remplacante un peu plus bas;)
bon courage 
C'est un truc de fous je n'ai absolument aucune chances avec les voitures !! Même pas régler un problème qu'ils me tombent tous sur la tête...
L'ESP ça me le faisais de temps a autre rien d'inquiétant mais la c'est sans arrêt... Et le turbo j'en avais des copures rare comme la berline mais la j'ose même plus dépasse.
Puis la je suis entrain d'acheter une voiture pour madame donc même pas les fonds de dispo pour faire réparer la 3bg... Je pense la donne en échange a un pro contre réduction sur la futur voiture de madame. 
Fait chier quand même. J'ai le mastervac de neuf, la pompe tandem aussi mais pas encore remonte, un train avant complet ( qui dieu merci vu aussi sur la berline... ), les jantes et pneus neuf... Bref j'vais me ruiner a force lol. Aller zou au taff 
Courage!! Ya des periodes comme ca..
Et moi je t’ai vendu ça... bon faut dire que tu lui a mis des bornes entre temps mais bon ça le fait ch*** quand même... pour le bruit vu où tu le situes et par rapport à ce que j’entends, moi je pense à la coupelle supérieure d’amorto ou le si lent bloc de tête d’amorto usé plutôt. Puis ça s’use prématurément avec le rabaissement. Pas la crem'.
Et une crémaillère au final ça va bien à tomber. Mais je ne crois pas que ça soit ça. Même fuyarde ça ne fait pas de bruit, sauf si vraiment tu roulés sans huile de direction, et dans ce cas tu le ressens forcément sur le comportement et la dureté de la direction.
J'ai surement quelqu'un qui va me la passer sur le pont un de ses 4. A voir... En fonction de ce que c'est je verrais ce que j'en fait. Ce qui m'emmerde c'est que tout tombe d'un coup, pas le temps de finir un truc que ca recommence..
Tu m'a vendu sa en de bonne conditions ! Après on a de la chance ou pas... Et bien moi c'est ou pas 
Ce matin, 2km pour aller au taff : 2 coupures de turbo. Une en entrée de voie rapide, une a 90 en 5eme.
Le turbo c’est sûrement la gv vu que je t’ai changé les durites par des silicones et que tu n’as plus d’egr. 240 000 bornes passés tu y a le droit, c’est sûr... 2 heures de taf démontage nettoyage et remontage du turbal.
...et la N75 (electrovanne du turbo il me semble), elle est OK ?
J'ai eu le tour sur la 110.
Vag com -> pression de suralimentation trop élevée = gv grippée. Sinon c'est n75 signal intermittent ou implausible.
J'ai ressorti le vagcom aujourd'hui du placard et tant mieux j'ai un peux de route.. Je vais voir tout ça !
J'ai quelqu'un qui peu me faire une grosse opération sur la caisse. A voir si c'est bien la GV ou la n75 qui déconne mais si turbo en fin de vie... aie aie.
En gros je vais remonté mon train AV moog complet neuf, j'ai regarder et le train est pas mal usé, les SB sont en fin de vie... Et donc tant qu'à faire je reprend des filtés neuf avec les coupelles ( je sais pas combien de km ils avaient bab mais la c'est bateau ! ), que je monterais je pense par mes soins ( c'est ptet le moment d'apprendre... ) vu qu'il commence a faire beau. J'ai vu un tuto sur le fofo très complet, ca devrais ce faire je suis pas débile
Après j'espère que c'est dans le train et non la crem ou colonne de dir car la fait chier...
J'ai trop envie de la garder ! Je l'ai tellement voulu !
VCDS avec turbo en sécu :
VCDS Version: Release 11.11.3
Data version: 20120401
Friday,17,April,2015,18:04:31:32264
Chassis Type: 3B - VW Passat B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN: WVWZZZ3BZ2E374732 Mileage: 246830km/153373miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 GS
Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1525
Coding: 00005
Shop #: WSC 05314
VCID: 6ED9D0612A8C249
WVWZZZ3BZ2E374732 VWZ7Z0A4742218
3 Faults Found:
16955 - Brake Switch (F)
P0571 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent
17965 - Charge Pressure Control
P1557 - 35-10 - Positive Deviation - Intermittent
18263 - Powertrain Data Bus
P1855 - 35-00 - Software Version Monitoring
Readiness: 0 0 X X X
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 1728
Coding: 04255
Shop #: WSC 05311
VCID: 254BEF4DBFFA271
1 Fault Found:
00526 - Brake Light Switch-F
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl
Part No: 3B1 907 044 H
Component: CLIMATRONIC B5GP 0008
Coding: 17000
Shop #: WSC 05311
VCID: 2649E841C2FC2C9
3 Faults Found:
00603 - Footwell/defroster Flap Positioning Motor (V85)
35-10 - - - Intermittent
01272 - Positioning Motor for Central Flap (V70)
35-10 - - - Intermittent
01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
Part No: 1C0 909 605 B
Component: 0A AIRBAG VW51 04 0004
Coding: 12353
Shop #: WSC 05311
VCID: 234FF155B1CED91
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
Part No: 3B0 920 827 A
Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07
Coding: 05115
Shop #: WSC 00000
VCID: 2241F451AED4D09
WVWZZZ3BZ2E374732 VWZ7Z0A4742218
1 Fault Found:
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl
Part No: 6N0 909 901
Component: Gateway K<->CAN 0001
Coding: 00006
Shop #: WSC 05314
VCID: F0E54E19B0B8B29
2 Faults Found:
00476 - Control Module for Fuel Pump (J538)
49-00 - No Communications
00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525)
49-00 - No Communications
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl
Part No: 1C0 959 799 B
Component: 7X Komfortgerát HLO 0004
Coding: 00259
Shop #: WSC 04940
VCID: 36693801125C5C9
Subsystem 1 - Part No: 1C1959801
Component: 0J Tõrsteuer.FS KLO 0004
Subsystem 2 - Part No: 1C1959802
Component: 0J Tõrsteuer.BF KLO 0004
Subsystem 3 - Part No: 1C0959811
Component: 0J Tõrsteuer.HL KLO 0004
Subsystem 4 - Part No: 1C0959812
Component: 0J Tõrsteuer.HR KLO 0004
1 Fault Found:
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
27-00 - Implausible Signal
End ---------------------------------------------------------------------
Mecanoyo si tu passe par la tu m'avais donner une manip a faire pour la clim avec le vcds mais je me souviens plus...
Edit : trouvé méca !
Tu fait un log turbo, en 3ieme pied au plancher jusqu'a la zone rouge, si ta vanne travaille a plus de 75% en surpression c'est gv grippé, si surpression sans pourcentage c'est N75, si souspression c'est turbo..courage..
Capteur de pédale de frein... ça peut etre la cause de ton voyant moteur qui s’allume, déjà... ça coûte que dalle.
Oui c'est déjà commander ! 
je vais aussi commandé une n75 et un capteur de suralim. Comme ça toutes les merdes pas trop chère seront éliminer...
Aujourd'hui Montage des nouveau phares vite fait :
Et test d'une jantes.... 
:
Par contre la va falloir faire quelque chose aussi :
Programme moi prochain quand la paye tombe... :
4 Filetés + coupelles neuve, je pense du Jom, ca ira bien pour le moment... 300€ le pack avec les coupelles. Remontage du train AV. Les 2 capteurs ( N75 et Surpression ). Après on vois ce que ca dit niveau train avant et Turbo.
J'ai aussi une différence d'1CM 1/2 de hauteur entre l'arrière droit et l'arrière gauche... Donc bon je vais pas trop la bouger jusqu'à mi-Mai, après le see ( ou je vais en passagé du coup snif ).
Et Jeudi qui arrive passage au vitre teinté ! On me les fais pas cher parce que j'ai fait de belles toff dont voici quelques clichés
Elles lui vont vraiment bien ces jantes
Oui, vivement les cales et surtout que le train av soit propre...
Propre les jantes!!
Quand je vois tes feux,ça me donne envie de changer les miens!
C'est quand-même beau quand ç'est neuf!
Ouais ca donne envie le neuf ! Mais le reste de la caisse ne l'est pas ca fais tache ! 
J'ai trouvé sa sur Ebay.de pour 80€. Correcte je trouve et c'est de bonne facture.
Mais pourquoi avoir enlevé les rouges? Esthetique?
Esthétique, puis phare gauche raye sur un parking ça ma saouler...
Si tu trouves que ça fait "tache",je t'échange les miens ils sont d'origine!!!!!!
Yann... Les phares etait a vendre... Lol
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