Salut à tous
je viens de faire changer la vanne egr ainsi que le capteur de pression  débitmètre
Car les symptômes que j'avais saturation à 3000t/M
aujourd'hui toujours pareil malgré  un trou dans mon portefeuille même si  je boss dans les pièces détachées d'origine.
J ai acheté le nettoyant  vanne egr de chez bardhal. Je suis à la lettre les indications  mais je me rends compte que la voiture est monta plus de 110 degré et le ventilo ne sais pas mis en route.
aide à comprendre ce qui M arrive car je sèche

Merci d'avance