2 351 Réponse de pierre33

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Oui ça doit pas être les D3. ET 43 pour 48, avec la crasse le mec a du mal lire. wink

On verra bien. wink

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2 352 Réponse de mecanoyo

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Et43, tu peux monter comme ca ou caler en 5 voire 12 si tu veux elargir..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
==>PRESENTATION

2 353 Réponse de tartar

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

bravo pierre ,belle caisse.

Passat VI SW TDi 140 Highline - 2006

2 354 Réponse de babibel51

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Oui il y a eu 2 versions de ces jantes. ET25 pour le modèle prévu pour les allroad. A l’avant ça passait juste. Je les kiffais bien, ces jantes... smile

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

2 355 Réponse de pierre33

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Non. Stand By pour le moment. wink J'attends quelqu'un qui peut me descendre les jantes de Paris.

Sinon j'ai changé ma tete de cardan gauche qui était soit disant changée au moment de l'achat.

En environ 1000 km elle s'est mise a claquer. soufflet pas étanche colliers mal sertis, jonc d'arrêt matraqué au montage....
Changée et mal montée....

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11203125_10153266391699106_4890511158924121603_n.jpg?oh=7a8b887c399660a5d67a558d353234ba&oe=55DD5B72&__gda__=1439379495_6f33635a5860b0728d0356bca44b76bd

Les mecs ont du taper comme des sourds dessus pour la clipser et surement abimer la cage a billes.

Bref ça claque pu.

Pour la suite immédiate si je peux rapatrier les jantes ca ira, sinon va falloir passer en Bilstein/Eibach car le bateau j'en peux plus. heureusement pour la semaine j'ai le cab posé. wink

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Encore une petite livraison... Préparation suppression EGR,

https://scontent-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11175053_10153273761449106_1951750285379461871_n.jpg?oh=1da1f12e5c83cb93536afe7d62c992c4&oe=55DC06E7

je monterais ca sur la quasi neuve que j'ai achetée, et l'ancienne servira pour faire une vraie suppression, en remplaçant le morceau de vanne EGR par un tube.

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2 357 Réponse de Tell Dernière modification par Tell (01/05/2015 12:53:15)

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Tu me montrera Ca le 17 wink
Je vais suivre de prêt des modif moteur.

Passat 3BG TDI 130 carat 2001 (260 000 kms)
http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

2 358 Réponse de pierre33

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Ensuite ca sera si je trouve un cata d'ocase, un décata maison, un échangeur en façade, j'ai déjà repéré le modèle au taf.

Et une petite reprog a 180 par la. wink


Mais ca c'est du long terme. tongue

Pour l'instant virer l'EGR, vitres teintées, jantes et eibach.

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Le kit sera monté, mais j'aurais pas fait encore la modif de l'ancienne EGR je pense. wink

J'ai une autre passat a entretenir (cardan, vidange, nettoyage turbo), et des amortisseurs de Cmax a faire ^^

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2 360 Réponse de pierre33 Dernière modification par pierre33 (10/05/2015 16:38:10)

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Bon ca y'est, petit boulot du dimanche matin. wink

Avant :

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11143365_10153289432899106_8231096434067188562_n.jpg?oh=941ad46b9dc1a6a1510506ac85b69b3a&oe=55D3A2C2


L'EGR qui fuit au niveau du collecteur :

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11205548_10153289432949106_994900466962413639_n.jpg?oh=9ddc71f7ba8cae6cdceb9d042bdbec70&oe=55D822F3&__gda__=1443355545_d1a111ad0a691d82e49b31ab67ceea19

Le kit joints neufs qui va bien :

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11152341_10153289433014106_3918090917324017021_n.jpg?oh=fbe63a466d765dd7a27ff5cf61f1cba6&oe=55D155AB


Tuyau démonté :

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11210414_10153289433124106_6971083104928198123_n.jpg?oh=ab3320037beb41a6a30971a5a0109558&oe=560D7B71&__gda__=1443310356_9d6134968d00f7deae497f348dfc4a77

Collecteur aussi :

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/11205146_10153289433174106_5493971726091958947_n.jpg?oh=eacc1890190108bcdaaa7bb6b274628d&oe=55C4F823&__gda__=1440047990_e0186c6f1ad802c89cc3b8b60c355b18

C'est pas beau a voir...

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/11245508_10153289433219106_4314428068821234259_n.jpg?oh=5afed162f238418ccd35dcd43fde1290&oe=55BF05B0&__gda__=1440187229_e7db2a92f732ea50ee9dda40bb53bd83


https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/11245508_10153289433219106_4314428068821234259_n.jpg?oh=5afed162f238418ccd35dcd43fde1290&oe=55BF05B0&__gda__=1440187229_e7db2a92f732ea50ee9dda40bb53bd83


https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10410246_10153289433289106_5470748217307901720_n.jpg?oh=4e4441a62e50ff135bf0311181881f33&oe=5608BF93&__gda__=1439849767_4dfd6151a816f526844a9cc88e25781f


https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xtp1/v/t1.0-9/11037285_10153289433334106_8752554009947525016_n.jpg?oh=eb0377e035630a2c196b5d3684437143&oe=55DCE69D&__gda__=1439096920_44c8fbda6af87b2748310974117fa8bf


https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/11246264_10153289433409106_3069758920303767420_n.jpg?oh=a550a1d6d8b7043099157427c475c4c9&oe=560CB4C5


https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/11052470_10153289433489106_5846750632881887487_n.jpg?oh=8e26b8117eaddff46610ed9be2aeb67c&oe=55C2CC3C


Bouchon posé sur le collecteur d’échappement :

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11204432_10153289433594106_43157957430516630_n.jpg?oh=277f453a00757b77ac3ee27127d2606b&oe=55DD25AF

Collecteur propre :

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11245473_10153289433654106_6734664667927617680_n.jpg?oh=ffa5ff1849e15a43d672a708bb3096ee&oe=55C18989

Vanne EGR propre :

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/11011045_10153289433759106_8629590413726831572_n.jpg?oh=3a1dd1312a2a7b692a4070f6bde62424&oe=560B5F6A&__gda__=1440038421_44b5e3b05855988f4191d9c41bab71a7

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/11220836_10153289433889106_5474589219695880924_n.jpg?oh=7925ada60fb4e46759c97c7f46fdbf2e&oe=55C35139&__gda__=1439572436_4c084b3167ab0861d777871e77b79e36

Le tout assemblé :

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11053094_10153289433984106_580390506832186770_n.jpg?oh=d814d2b9123535f06f58e6a98ec511c9&oe=55C16DB9

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10410187_10153289434109106_2531330324164311074_n.jpg?oh=d87071ec39182d745f8767b393fe42d7&oe=55D52799

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/11151036_10153289434184106_928911938798485772_n.jpg?oh=9a1d0db4a758719f5247e1c44376905b&oe=560B2437&__gda__=1443576167_1857d38d7b9007d50c583d1c12d683b3

https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10404328_10153289434299106_7273661646689407291_n.jpg?oh=e1e762cc30d4ab4fbbdf53a0fc3ae3a6&oe=55CC6CAB&__gda__=1443264957_2eba3d6e3711305c5fcf2e0060ad0808

Le tout remonté et tuyaux de commande de turbo et de volet étouffoir changés :

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/11210495_10153289434359106_5507652455474361782_n.jpg?oh=adb9bd4190b26d69f914efeae4aa0dbd&oe=55D6FC5F&__gda__=1439778121_5a462787d55142af5b2dd9bdcc815a1a

https://scontent-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/v/t1.0-9/11259167_10153289434424106_995480333230404799_n.jpg?oh=45dd960bf3aaef4c4a03eeab41f3d54a&oe=5606EDFB



Reste pu qu'a voir la baisse de la conso pour aller au rasso le week end prochain. wink

D'ici quelques temps je vais modifier une autre vanne EGR que j'ai de coté, pour simplifier le trajet de l'air. wink

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Bon boulot Pierrot! wink

Passat VI SW Confort 1.9TDI 105 de 2006!! VENDUE
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2 362 Réponse de Tell Dernière modification par Tell (11/05/2015 8:04:27)

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

tu me montrera ca dimanche prochain smile
la mienne est pas belle d'exterieur. sad
tu tournes a combien actuellement si tu respectes plus ou moins la limitation?
pas de voyant allumé sur la tienne? la mienne est de 2005

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Toi tu es puni Tell, tu peux que reduire.. Mais attention j'ai refuit au vcds la caisse d'un collegue avec l'admission dans l'etat et je suppose a cause de la merde son voyant echappement s'allume de temps en temps

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Très bonne idée et bon boulot pierre33 smile

J'ai également décaper mon collecteur d'admission et j'ai aussi modifier une vanne egr dans ce style la,

http://s9.postimg.org/i7kjsqvij/Nettoyage_collecteur_d_admision_Passat_1.jpg
http://s30.postimg.org/3qos9u4st/Modification_vanne_egr_Passat_3.jpg
http://s29.postimg.org/mvks8ipdv/Modification_vanne_egr_Passat_2.jpg

J'ai hu la même idée que toi, simplifier le passage d'air wink

Sa ne saurais pas faire de mal, bien au contraire, nos Passat vont "respirer a plein poumon"

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

mecanoyo a écrit:

Toi tu es puni Tell, tu peux que reduire.. Mais attention j'ai refuit au vcds la caisse d'un collegue avec l'admission dans l'etat et je suppose a cause de la merde son voyant echappement s'allume de temps en temps

je fait que de la grande route c'est pas grave je la nettoyerai c'est tout wink

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Rien t'empeche de diminuer pour limiter l'encrassement..

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Je suis entre 5.5 et 6 je crois. C'est madame qui roule avec moi j'ai la one cab. J'aimerais descendre vers 5L. Et non pas de voyant vu que ma Passat est de 2003.
Soit tu réduit au vcds, soit tu mets le joint micropercé afin de réduire le débit. Ou les deux.

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*              -     Passat 3BG Break TDI 130 213  000 km &  TDI 130 294 000 km -    -   Cox 1303 1600 '73   -
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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

ok moi je suis entre 5.3 et 5.7 sur mon parcours quotidien, ce qui me convient pour 130 cv wink

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Hum non c'est soit le joint soit le debit sinon tu as un default et ds les 2 cas il faut avoir nettoyé avant..
Avec une egr condamné a conduite egale c'est environ 0,5L/100 de gagné (hors autoroute)

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

je te demanderai au moment venu yoyo smile

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Si tu abaisse le taux de recyclage et que tu mets le joint micro percé, ca fait un défaut ??

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Il me semble oui, ca reduit trop le debit..

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Salut Pierre
Tu as un peu de place pour prendre ton produit magic pour faire briller les Chrome?
A demain smile

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Non, je l'ai pu, ce n'était pas à moi. Je l'ai rendu. hmm

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Re : Pierre33 - Passat V TDI 130 - 2001 - Variant TDI 130 Sport - 2003

Pas de grandes nouvelles par ici, a part que j'ai enfin passé l'aspi dans la passat et la golf, les 2 pour la première fois depuis l'acquisition... big_smile

Mon tendeur d'alternateur fait encore du bruit, j'en ai trouvé a 65€ en neuf complet. Je sais pas ce que ca vaut en qualité, mais pour le prix.... Ça tiendra le temps que ca tiendra....

A venir aussi avant les vacances, montage d'un régulateur de vitesse.

J'approche des  160 000 déjà. Environ 158 j'ai pu le chiffre exact en tête.

Et 208 000 pour le cab et pour le coup j'ai changé mon avatar... big_smile

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