Bonsoir, je suis frigoriste ( je bosse dans le froid industriel ) et ça me fait rire ces histoires de garagiste qui nous disent devoir recharger les clim tout les ans ou les deux ans.
Le fluide contenu dans le circuit ne se détériore pas ( sauf s'il dépasse une température de plus de 100 degrés ) et si votre clim fonctionne ne jamais y toucher sauf bien sur les filtres. Les principale fuites sur un circuit clim voiture ce sont les raccord de charge qui sont sollicité a chaque fois que l'on se branche dessus.
Donc moins on y touche moins de risque de fuite.
Pour l'huile elle se trouve dans le compresseur, elle se mélange avec le fluide et se balade dans tout le circuit, donc si on perd du fluide on perd un peu d'huile aussi.